Rady fotografom železníc - výmena skúseností
Téma na výmenu skúseností z fotografovania vlakov
Okruhy:
* rady pre začiatočníkov
* dokumentárna fotografia
* fotografovanie v staniciach
* fotografovanie na trati
* fotografovanie a počasie
* fotografovanie pre odborné časopisy
* umelecká fotografia so železničnou tematikou
* výber vhodných filmov a spracovanie vo fotolabe
* úprava fotografií na PC
* archivácia fotografií
Pri foteníhlavne kukaj kam ideš a stúpaš aby si si na druhý deň nefotil nemocničnú izbu!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/338636/
363099- niekedy sa staci slusne poprosit rusnovodica
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/326422/
mohol by mi niekto poradit ako sa dostat na stanovisko rusnovodica a odfotit si ho v trenčíne vždy stoji peršing aspoň hodinu len neviem ako sa dostat dovnutra a este ci by ma tam rusnovodic pustil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/326416/
Skvěle by zapadl do filmu Knoflíkáři, který je plný jedinců se zálibami, nad kterými „normální„ lidé kroutí hlavou. Pětadvacetiletý Václav Petrů sice neuštipuje hýžděmi knoflíky od gauče, jako to dělal Bořivoj Navrátil ve zmiňovaném snímku, i on má ale svoji celoživotní libůstku, která ostatním přijde přinejmenším divná. Václav Petrů by se necítil ve své kůži, kdyby si aspoň jednou týdně nevyrazil na některé nádraží a nevyfotil si tam „mašinku„.
V zemi snad není perón, na který by se se svým fotoaparátem nevypravil. Na nich pak fotí vlaky - dlouhé, krátké s jednou lokomotivou, nebo se dvěma, někdy i bez, vlaky „odpočívající„ na nádraží, nebo „pospíchající„ kamsi po trati.
Důležitou roli při fotografování hraje podle jeho slov počasí a také roční období. Často totiž stejné nádraží fotí za velkého parna, nebo naopak při vánici. „Většina hodnotných fotek ale pochází z volné tratě. Důležitá je na snímku hezká krajina v pozadí či typický regionální prvek. Například vlak pod Ještědem, pod hradem Rabí či nade Mží,„ zapáleně vyjmenovává Petrů. Z lokomotiv obdivuje především „Brejlovce„, což je jeden z typů našich motorových lokomotiv. „Jejich design je neopakovatelný, přímo nadčasový. Mojí oblíbenkyní je klatovská Popelka číslo 750.078,„ svěřuje se. Auta ani autobusy ho nezajímají. „Železnice je prostě velká. Nebál bych se dokonce hovořit o fascinaci monstrem,„ usmívá se student Pedagogické fakulty ZČU. Doma se mu vrší na šest tisíc snímků. „Za fotky utratím všechny peníze, které si vydělám na brigádách. Jsou to desítky tisíc ročně,„ svěřuje se.
Na rozdíl od filatelistů sice sběratelé železničních snímků nemají svého Modrého Mauricia, přesto rarity existují. „Nejcennější jsou fotky lokomotiv, které se chystá dát jejich provozovatel do šrotu. Ve své sbírce bohužel nemám spoustu věcí, které jsem chtěl zdokumentovat, ale nestihl to,„ povzdychne si. Vyfocené nemá ani některé věci na Moravě a na Slovensku. Kolegové tam odtud ale zase nemají hodně věcí z Plzeňska. „Například Orient Express tažený dvěma Brejlovci jezdí jednou za čas jen u nás - z Plzně do Domažlic,„ popisuje.
Železnici má rodina Petrů v krvi. Václavův otec v mládí pracoval jako výpravčí. Pradědeček dělal topiče na parní lokomotivě Největší zájem o vlaky ale v malém Václavovi vzbudil jeho dědeček. „Často se mnou chodil na nádraží a ke trati. Tady jsme se spolu dívali na vlaky,„ vzpomíná mladý fotograf.
(Mladá fronta DNES)
Fakt, hrozně divná libůstka...
Takový člověk musí být na hlavu padlý. Teda ten novinář,
V zemi snad není perón, na který by se se svým fotoaparátem nevypravil. Na nich pak fotí vlaky - dlouhé, krátké s jednou lokomotivou, nebo se dvěma, někdy i bez, vlaky „odpočívající„ na nádraží, nebo „pospíchající„ kamsi po trati.
Důležitou roli při fotografování hraje podle jeho slov počasí a také roční období. Často totiž stejné nádraží fotí za velkého parna, nebo naopak při vánici. „Většina hodnotných fotek ale pochází z volné tratě. Důležitá je na snímku hezká krajina v pozadí či typický regionální prvek. Například vlak pod Ještědem, pod hradem Rabí či nade Mží,„ zapáleně vyjmenovává Petrů. Z lokomotiv obdivuje především „Brejlovce„, což je jeden z typů našich motorových lokomotiv. „Jejich design je neopakovatelný, přímo nadčasový. Mojí oblíbenkyní je klatovská Popelka číslo 750.078,„ svěřuje se. Auta ani autobusy ho nezajímají. „Železnice je prostě velká. Nebál bych se dokonce hovořit o fascinaci monstrem,„ usmívá se student Pedagogické fakulty ZČU. Doma se mu vrší na šest tisíc snímků. „Za fotky utratím všechny peníze, které si vydělám na brigádách. Jsou to desítky tisíc ročně,„ svěřuje se.
Na rozdíl od filatelistů sice sběratelé železničních snímků nemají svého Modrého Mauricia, přesto rarity existují. „Nejcennější jsou fotky lokomotiv, které se chystá dát jejich provozovatel do šrotu. Ve své sbírce bohužel nemám spoustu věcí, které jsem chtěl zdokumentovat, ale nestihl to,„ povzdychne si. Vyfocené nemá ani některé věci na Moravě a na Slovensku. Kolegové tam odtud ale zase nemají hodně věcí z Plzeňska. „Například Orient Express tažený dvěma Brejlovci jezdí jednou za čas jen u nás - z Plzně do Domažlic,„ popisuje.
Železnici má rodina Petrů v krvi. Václavův otec v mládí pracoval jako výpravčí. Pradědeček dělal topiče na parní lokomotivě Největší zájem o vlaky ale v malém Václavovi vzbudil jeho dědeček. „Často se mnou chodil na nádraží a ke trati. Tady jsme se spolu dívali na vlaky,„ vzpomíná mladý fotograf.
(Mladá fronta DNES)
Fakt, hrozně divná libůstka...
Takový člověk musí být na hlavu padlý. Teda ten novinář,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325235/
zdravíčko
v nedelu 18 januara bude pripojených 5 voznov navyše na R 834 Slatina z dovodu hokejového derby medzi bryndzalandom a pažravou
Budem to pravdepodobne fotit a neviem či tu možem uverejnit aj fotky z fanušikmy hc05
bude to cesta vlakom iba 20km ale suvisí to zo železnicou tak snad ano
v nedelu 18 januara bude pripojených 5 voznov navyše na R 834 Slatina z dovodu hokejového derby medzi bryndzalandom a pažravou
Budem to pravdepodobne fotit a neviem či tu možem uverejnit aj fotky z fanušikmy hc05
bude to cesta vlakom iba 20km ale suvisí to zo železnicou tak snad ano
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320687/
Shalomek: Len aby tú filozofiu nezobral niekto osobne. Totižto i takto sa to dá vysvetliť. Robo mal dobrú poznámku. Dosť bolo zvady!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280031/
Tak jsem si našel chvíli na to, abych se podíval, jak se fotí jinde, a zastavil jsem se nad touto fotkou:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/740/740220.html
začetl jsem se do diskuze a připojených odkazů a nedalo mi to, než se podělit i s ostatními:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754949.html#komentare
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-jednotky/680/680350.html#komentare
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/150/150108.html
Vřele doporučuji. Dozvíte se mnohé o focení i fotografech.
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/740/740220.html
začetl jsem se do diskuze a připojených odkazů a nedalo mi to, než se podělit i s ostatními:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754949.html#komentare
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-jednotky/680/680350.html#komentare
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/150/150108.html
Vřele doporučuji. Dozvíte se mnohé o focení i fotografech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/280013/
V poslednom čase udivene sledujem na webe aj medzi známymi takmer až epidemické šírenie názorov typu "Fotky zachytávajú realitu, pretože neboli upravované v počítači". Nezdá sa vám, že takéto tvrdenie sa pomaly stáva zakoreneným mýtom a vyslovené z úst niektorých fotografov už hraničí aj s priznaním diletantstva?
Paradoxne totiž fotky prezentované ich autormi ako "superreálne" a akože bez úprav (akože kvôli tomu, že istý viac či menej zložitý softvér na úpravu obrazových dát sa nachádza priamo v každom digitálnom foťáku) obsahujú obvykle ešte viac javov nezlučiteľných so skutočnosťou vnímanou ľudským okom, než (hoci niekedy právom) kritizované "umelé" fotky po spracovaní na počítači. Biele fľaky miesto oblohy, čierne fľaky miesto objektov v tieni, machule spôsobené nečistotami na snímači, padajúce steny budov, zdeformované tvary spôsobené širokým ohniskom, zelená obloha či inak skreslené podanie farieb - čo má toto všetko vlastne spoločné s realitou? Pritom väčšinu uvedených chýb je možné práve úpravou na počítači pomerne jednoducho odstrániť, alebo aspoň zmierniť...
Ako malá demonštrácia aspoň jeden príklad úpravy fotky, ktorá sa dá zvládnuť doslova za pár minút - na prvom obrázku "superreálny" iba zmenšený originál s prepálenou oblohou, súpravou padajúcou doprava a rušivo pôsobiacou uťatou postavou v pravom rohu, na druhom obrázku úprava. Nestojí takýto výsledok (viem, že pri ešte väčšom úsilí by mohol byť aj lepší) za tú chvíľku námahy?
Paradoxne totiž fotky prezentované ich autormi ako "superreálne" a akože bez úprav (akože kvôli tomu, že istý viac či menej zložitý softvér na úpravu obrazových dát sa nachádza priamo v každom digitálnom foťáku) obsahujú obvykle ešte viac javov nezlučiteľných so skutočnosťou vnímanou ľudským okom, než (hoci niekedy právom) kritizované "umelé" fotky po spracovaní na počítači. Biele fľaky miesto oblohy, čierne fľaky miesto objektov v tieni, machule spôsobené nečistotami na snímači, padajúce steny budov, zdeformované tvary spôsobené širokým ohniskom, zelená obloha či inak skreslené podanie farieb - čo má toto všetko vlastne spoločné s realitou? Pritom väčšinu uvedených chýb je možné práve úpravou na počítači pomerne jednoducho odstrániť, alebo aspoň zmierniť...
Ako malá demonštrácia aspoň jeden príklad úpravy fotky, ktorá sa dá zvládnuť doslova za pár minút - na prvom obrázku "superreálny" iba zmenšený originál s prepálenou oblohou, súpravou padajúcou doprava a rušivo pôsobiacou uťatou postavou v pravom rohu, na druhom obrázku úprava. Nestojí takýto výsledok (viem, že pri ešte väčšom úsilí by mohol byť aj lepší) za tú chvíľku námahy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/276523/
přináší soubor statí na téma "JAK NA TO – Fotografujeme vláčky a železnici"
viz: http://www.ifotovideo.cz/casopisy.php
viz: http://www.ifotovideo.cz/casopisy.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/276261/
Trochu na pobavenie - názorný dôkaz toho, že nereálne fotomontáže sa vyrábali aj v časoch dávno pred nástupom počítačov a Photoshopu...
http://imhd.sk/ba/index.php?img=3404&typ=gm
http://imhd.sk/ba/index.php?img=3404&typ=gm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273260/