Česká republika - nostalgické jízdy a akce
Priestor na informácie o termínoch a grafikonoch nostalgických jázd na SŽDC.
Vernisáží výstavy Krušnohorský Semmering začaly ve čtvrtek v Nejdku na Karlovarsku oslavy 111 let existence unikátní horské železnice. Vyvrcholením oslav bude v sobotu jízda historického vlaku, řekl agentuře Mediafax historik Stanislav Burachovič.
Výstava přibližuje technickou jedinečnost železniční trati z Karlových Varů do Potůčků v Krušných horách. Vlak ze stanice Karlovy Vary horní nádraží do konečné stanice v Potůčkách překonává výškový rozdíl 275 metrů, vede šesti tunely a přes 33 mostů a viaduktů. Součástí trati, jejíž stavba trvala šest let (1892-1898), je i třetí nejvýše položené nádraží v Čechách, v Perninku ve výšce 915 metrů nad mořem. Trati, po níž projel první vlak v listopadu 1898, se říká Krušnohorský Semmering.
Výstava o unikátní horské železnici potrvá do 1. listopadu 2009.
V rámci výstavy pořádá Železniční spolek Klub M 131.1, České dráhy a město Nejdek jízdu historického vlaku na trati z dolního nádraží v Karlových Varech do Nejdku. Na trať se vydá v sobotu v osm hodin souprava, tažená parní lokomotivou řady 354.195. Na obou nádražích budou vystaveny historické lokomotivy, traťové mechanismy a hasičská technika.
(Mediafax)
Výstava přibližuje technickou jedinečnost železniční trati z Karlových Varů do Potůčků v Krušných horách. Vlak ze stanice Karlovy Vary horní nádraží do konečné stanice v Potůčkách překonává výškový rozdíl 275 metrů, vede šesti tunely a přes 33 mostů a viaduktů. Součástí trati, jejíž stavba trvala šest let (1892-1898), je i třetí nejvýše položené nádraží v Čechách, v Perninku ve výšce 915 metrů nad mořem. Trati, po níž projel první vlak v listopadu 1898, se říká Krušnohorský Semmering.
Výstava o unikátní horské železnici potrvá do 1. listopadu 2009.
V rámci výstavy pořádá Železniční spolek Klub M 131.1, České dráhy a město Nejdek jízdu historického vlaku na trati z dolního nádraží v Karlových Varech do Nejdku. Na trať se vydá v sobotu v osm hodin souprava, tažená parní lokomotivou řady 354.195. Na obou nádražích budou vystaveny historické lokomotivy, traťové mechanismy a hasičská technika.
(Mediafax)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393074/
Železniční spolek Klub M 131.1, České dráhy a další zvou v sobotu do Nejdku na oslavy založení trati z Karlových Varů do Potůčků a Johanngeorgenstadtu. Oslavy začínají v 9 hodin. Deset minut před desátou přijede do Nejdku historický vlak tažený parní lokomotivou řady 354.195.
Cesta vede i přes impozantní klenutý kamenný viadukt u Perninku, který je nejvýše položeným dílem svého druhu v síti Českých drah. Dosahuje výšky 20 metrů, trať je v 902 metrech nad mořem. Po celé dopoledne zpestří program harmonikář a flašinetáři. Pro zájemce bude připraveno občerstvení a cukrovinky.
(Mladá fronta DNES)
Cesta vede i přes impozantní klenutý kamenný viadukt u Perninku, který je nejvýše položeným dílem svého druhu v síti Českých drah. Dosahuje výšky 20 metrů, trať je v 902 metrech nad mořem. Po celé dopoledne zpestří program harmonikář a flašinetáři. Pro zájemce bude připraveno občerstvení a cukrovinky.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392903/
Začíná Evropský týden mobility, který navzdory svému názvu způsobí především řidičům dopravní komplikace. Jeho součástí je na jedné straně otevírání nových cyklotras, ale zároveň budou v rámci Dne bez aut uzavřeny některé trasy pro auta. Evropský týden mobility potrvá do 22. září. Praha chystá na týden mobility řadu akcí, které se během týdne uskuteční. Patří mezi ně zřízení bezplatné opravny kol, kterou se sdružením cyklistů otvírají pražští squatteři. Na pondělí 21. září zase připravil ROPID tzv. Den Eska, kdy budou městem jezdit vlaky po Novém spojení.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/66992-zacina-tyden-mobility-blizi-se-i-den-bez-aut/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/66992-zacina-tyden-mobility-blizi-se-i-den-bez-aut/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392892/
Program Volarských slavností dřeva zpestřily tradiční jízdy parních vlaků z Volar do Lenory a Nového Údolí.
Parní vlak, který České dráhy zajistily pro letošní 16. ročník Volarských slavnostní dřeva, nesl výstižné jméno Josef Hasil. A to podle pověstného Krále Šumavy, legendárního převaděče utečenců z komunistického Československa za „železnou oponu„.
Vlak se vydal v sobotu 22. srpna z Volar směrem do oblasti, která dříve byla pro normální smrtelníky téměř nepřístupná. Časy a události, kdy krajem procházeli agenti-chodci a v patách jim byli ti, kteří se pasovali na ochránce hranic, připomněli cestujícím členové Divadelního spolku Bouček z Vimperka v doprovodu vimperské, volarské a čkyňské sekce členů Stifterova pošumavského železničního spolku.
Už před odjezdem se z divadelníků stali vězni, dozorci, agenti a pašeráci a ve vlaku se pak strhla pravá mela. Vězenkyně se marně domáhaly základních lidských práv, dozorkyně jim naopak bránily v útěku. Příslušníci bezpečnostních složek byli zase na stopě pašerákům a agentům. Někteří podle situace převlékali kabáty a měnili strany.
Nakonec vyhráli příslušníci bepečnostních služek, kteří všem chyceným vězňům slíbili převýchovné tresty. Veřejnému pranýřování neunikl ani přítomný ředitel KCOD České Budějovice Jiří Kafka, kterému dozorkyně slíbily, že ho oškubou jako „kavku„.
Na volarském nástupišti pak proběhl slavnostní akt předání plyšového maskota Českých drah – slona Elfíka – vzorné dozorkyni Ivě Mikešové-Kozákové. Její dcera totiž vymyslela pojmenování dětského hracího vozu ČD Vláček Hráček, což bylo vyhodnoceno jako nejlepší návrh.
Celý kolorit sobotních událostí na vlakovém nádraží ve Volarech dokreslila nabídka razítek, pohlednic a tiskovin Úřadu vlakové pošty a Pojízdné kanceláře Jihočeského pohádkového království.
(Železničář)
Parní vlak, který České dráhy zajistily pro letošní 16. ročník Volarských slavnostní dřeva, nesl výstižné jméno Josef Hasil. A to podle pověstného Krále Šumavy, legendárního převaděče utečenců z komunistického Československa za „železnou oponu„.
Vlak se vydal v sobotu 22. srpna z Volar směrem do oblasti, která dříve byla pro normální smrtelníky téměř nepřístupná. Časy a události, kdy krajem procházeli agenti-chodci a v patách jim byli ti, kteří se pasovali na ochránce hranic, připomněli cestujícím členové Divadelního spolku Bouček z Vimperka v doprovodu vimperské, volarské a čkyňské sekce členů Stifterova pošumavského železničního spolku.
Už před odjezdem se z divadelníků stali vězni, dozorci, agenti a pašeráci a ve vlaku se pak strhla pravá mela. Vězenkyně se marně domáhaly základních lidských práv, dozorkyně jim naopak bránily v útěku. Příslušníci bezpečnostních složek byli zase na stopě pašerákům a agentům. Někteří podle situace převlékali kabáty a měnili strany.
Nakonec vyhráli příslušníci bepečnostních služek, kteří všem chyceným vězňům slíbili převýchovné tresty. Veřejnému pranýřování neunikl ani přítomný ředitel KCOD České Budějovice Jiří Kafka, kterému dozorkyně slíbily, že ho oškubou jako „kavku„.
Na volarském nástupišti pak proběhl slavnostní akt předání plyšového maskota Českých drah – slona Elfíka – vzorné dozorkyni Ivě Mikešové-Kozákové. Její dcera totiž vymyslela pojmenování dětského hracího vozu ČD Vláček Hráček, což bylo vyhodnoceno jako nejlepší návrh.
Celý kolorit sobotních událostí na vlakovém nádraží ve Volarech dokreslila nabídka razítek, pohlednic a tiskovin Úřadu vlakové pošty a Pojízdné kanceláře Jihočeského pohádkového království.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391678/
Pravidelný provoz na zemí garantované a Rakouskými státními drahami provozované místní dráze chrudimsko-holické byl zahájen 26. září 1899. V sobotu 5. října si připomeneme již 110. výročí této převážně řepné dráhy vedoucí přes obě jmenovaná (tehdy okresní) města, napojující se na tratě společnosti StEG z Borohrádku, v Moravanech a Heřmanově Městci a na Rakouskou severozápadní dráhu v Chrudimi a Chrasti u Chrudimi. Chrudimské OSŽ tu pořádá jízdu zvláštního vlaku, vystavena budou modelová kolejiště, fotografie a dobové dokumenty.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391658/
Oslavy 110. výročí Krušnohorského Semmeringu se uskuteční v sobotu 26. září na železniční trati mezi Karlovými Vary – dolním nádražím a Potůčky. Akci pořádají Železniční spolek KlubM131.1, České dráhy, město Nejdek a další obce v regionu. Při akci budou k vidění současná i historická železniční vozidla, hasičská technika, traťové mechanismy nebo autobusy karlovarského dopravního podniku. Na trať se vydá i zvláštní vlak, vedený parní lokomotivou řady 354.195, která se vydá na cestu v sobotu 26. 9. v 8 hodin z karlovarského dolního nádraží.
(Karlovarský deník)
(Karlovarský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391177/
Jedno ohlédnutí...
Ze Slovenska přes Horňácko až do Veselí nad Moravou jezdil výletní, v současné době už 100 let starý, vlak. Při příležitosti výročí 80 let od dokončení této trati byl vypraven historický vlak složený z parní lokomotivy a soupravy dobových vozů, průvodčí ve vlaku byli dokonce oděni do příslušných kostýmů. Jak prozradil železniční historik Karel Popelka, veškeré okolnosti k výjezdu vlaku byly velice komplikované, protože totiž do poslední chvíle nebyly na tuto výpravu peníze, které se nakonec získaly díky vstřícnosti města Myjava. Cestující by si přáli, aby tento, i po mnoha letech funkční, vlak na trati zůstal ještě dlouhou dobu.
(ct24.cz)
Ze Slovenska přes Horňácko až do Veselí nad Moravou jezdil výletní, v současné době už 100 let starý, vlak. Při příležitosti výročí 80 let od dokončení této trati byl vypraven historický vlak složený z parní lokomotivy a soupravy dobových vozů, průvodčí ve vlaku byli dokonce oděni do příslušných kostýmů. Jak prozradil železniční historik Karel Popelka, veškeré okolnosti k výjezdu vlaku byly velice komplikované, protože totiž do poslední chvíle nebyly na tuto výpravu peníze, které se nakonec získaly díky vstřícnosti města Myjava. Cestující by si přáli, aby tento, i po mnoha letech funkční, vlak na trati zůstal ještě dlouhou dobu.
(ct24.cz)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/390119/
Pestrá paleta kolejových vozidel, mimo jiné motorové vozy M 286.0, M 262.1, M 131.1 či třeba „Bobina„ E 499.0 nebo dieselové lokomotivy T 466.0 a T 478.1 by se měly 19. až 20. září objevit na rovněž 110. narozeninách dráhy Otrokovice–Vizovice, pozdější Baťovy OtrokovickoZlínsko-Vizovické dráhy (OZVD). Protokolární vlak poveze stroj 433.002. Více na www.prototypy.cz/tovacovka
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389689/
V sobotu 3. října České dráhy chystají oslavy 110 let místní dráhy Chrudimskoholické. Do Chrudimi dojede salonní vůz ČD s řadou překvapení. Nebude chybět zvláštní vlak a modeláři zde vystaví své výtvory. Týž den by Plzeňská dráha měla vypravit Jablečný expres z Plzně do Bezdružic a zpět. Výletní vlak dopraví zájemce na Slavnosti jablek na vrchu Krasíkov. Ve vlaku bude možnost přepravy kol. A do třetice – nejen v sobotu 3., ale i v neděli 4. října se rozjede v rámci řepánkových slavností úzkorozchodná řepařská drážka v Kolíně Sendražicích s parní lokomotivou BS 80.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389688/
V sobotu 26. září si můžete udělat výlet na Karlovarsko.
Už sto a deset let tam bude v režii ČD slavit horská dráha vedoucí z Karlových Varů, Pernink, Horní Blatnou a Potůčky do Johanngeorgenstadtu. V čele osobních tří vozů tu stane tendrová lokomotiva „Všudybylka„ 354.195 z Lužné u Rakovníka. Více o akci se dozvíte na emailové adrese Omelka@kcod.cd.cz
(Železničář)
Už sto a deset let tam bude v režii ČD slavit horská dráha vedoucí z Karlových Varů, Pernink, Horní Blatnou a Potůčky do Johanngeorgenstadtu. V čele osobních tří vozů tu stane tendrová lokomotiva „Všudybylka„ 354.195 z Lužné u Rakovníka. Více o akci se dozvíte na emailové adrese Omelka@kcod.cd.cz
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389687/
Na 12. září lze doporučit parní jízdu ke dvojitému výročí: 540 let obce Ražice a zároveň i 110 let trati Ražice–Tábor. Částí někdejší českomoravské transverzálky bude supět českobudějovická mašinka 310.093, známý „Kafemlejnek„. Odjet by se mělo v 8.18 z Tábora a přes Písek (11.12–11.32 h) dorazit do Ražic. Zpáteční cesta začíná ve 13.50 h, příjezd do Tábora je v 18.04 h.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389686/
Dvě železniční tratě ve svitavském okrese slaví výročí. Hned dva vlaky tažené parními lokomotivami se setkají v Chornicích.
Vlak tažený parní lokomotivou vypraví v sobotu Chornický železniční klub z českotřebovského nádraží. Historická souprava vyjede po osmé hodině ranní směrem na Svitavy, Letovice a Skalici nad Svitavou, odtud pak dále bude pokračovat přes Boskovice, krajinou Malé Hané a dále přes Moravskou Třebovou zpět .
Jízda kouřem zahaleného vlaku připomene hned dvojí železniční výročí. 160 let letos uplynulo od zahájení provozu na jedné z hlavních českých tratí Česká Třebová - Brno. Přestože se trať z původní jednokolejky proměnila do vysokorychlostního koridoru, historie je z tratě stále patrná. Zahájení provozu v roce 1849 si například pamatuje dosud využívaný Muzlovský tunel mezi Hradcem nad Svitavou a Březovou nad Svitavou. O čtyřicet let mladší je pak Moravská západní dráha. Ta vznikla původně jako železniční spojnice mezi Českou Třebovou, Malou Hanou a Prostějovem s odbočkou do Velkých Opatovic. Tato odbočka však povyrostla přes Boskovice až do Skalice nad Svitavou.
Do „výročního„ vlaku je možné nastoupit na všech zastávkách a stanicích na uvedené trati. V Boskovicích bude v době příjezdu parního vlaku v provozu historická nádražní pokladna, v Šebetově zase historická nádražní kantýna. V Chornicích se setká po jedné hodině odpoledne vlak vypravený z České Třebové s další parní soupravou, která pojede po dřívější hlavní trati Moravské západní dráhy. Ten vyjede pro změnu z olomouckého hlavního nádraží. „Poprvé v historii pořádáme akci se schodkovým rozpočtem. Jediná možnost, jak snížit tento deficit, je dosažení vyšší účasti veřejnosti a tím i zvýšení tržeb z jízdného oproti roku 2007, kdy jsme naposledy na této trase pořádali jízdu zvláštního vlaku,„ vysvětlil Marek Říha z Chornického železničního klubu. Přes Svitavy poveze vagóny parní lokomotiva 423 009 přezdívaná Malý Býček či Všudybylka. Z Olomouce do Chornic cestující přiveze lokomotiva s označením 433 002 nazývaná Matěj.
(Svitavský deník)
Vlak tažený parní lokomotivou vypraví v sobotu Chornický železniční klub z českotřebovského nádraží. Historická souprava vyjede po osmé hodině ranní směrem na Svitavy, Letovice a Skalici nad Svitavou, odtud pak dále bude pokračovat přes Boskovice, krajinou Malé Hané a dále přes Moravskou Třebovou zpět .
Jízda kouřem zahaleného vlaku připomene hned dvojí železniční výročí. 160 let letos uplynulo od zahájení provozu na jedné z hlavních českých tratí Česká Třebová - Brno. Přestože se trať z původní jednokolejky proměnila do vysokorychlostního koridoru, historie je z tratě stále patrná. Zahájení provozu v roce 1849 si například pamatuje dosud využívaný Muzlovský tunel mezi Hradcem nad Svitavou a Březovou nad Svitavou. O čtyřicet let mladší je pak Moravská západní dráha. Ta vznikla původně jako železniční spojnice mezi Českou Třebovou, Malou Hanou a Prostějovem s odbočkou do Velkých Opatovic. Tato odbočka však povyrostla přes Boskovice až do Skalice nad Svitavou.
Do „výročního„ vlaku je možné nastoupit na všech zastávkách a stanicích na uvedené trati. V Boskovicích bude v době příjezdu parního vlaku v provozu historická nádražní pokladna, v Šebetově zase historická nádražní kantýna. V Chornicích se setká po jedné hodině odpoledne vlak vypravený z České Třebové s další parní soupravou, která pojede po dřívější hlavní trati Moravské západní dráhy. Ten vyjede pro změnu z olomouckého hlavního nádraží. „Poprvé v historii pořádáme akci se schodkovým rozpočtem. Jediná možnost, jak snížit tento deficit, je dosažení vyšší účasti veřejnosti a tím i zvýšení tržeb z jízdného oproti roku 2007, kdy jsme naposledy na této trase pořádali jízdu zvláštního vlaku,„ vysvětlil Marek Říha z Chornického železničního klubu. Přes Svitavy poveze vagóny parní lokomotiva 423 009 přezdívaná Malý Býček či Všudybylka. Z Olomouce do Chornic cestující přiveze lokomotiva s označením 433 002 nazývaná Matěj.
(Svitavský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389102/
Nečekaný zájem mají prý Němci o možnost zopakovat si po 20 letech cestu takzvaným Vlakem svobody, kterým v roce 1989 prchali občané tehdejší NDR z Prahy do západního Německa.
Celá zpráva: http://www.denik.cz/ze_sveta/nemci-touzi-znovu-jet-z-prahy-do-hofu-20090903.html
Celá zpráva: http://www.denik.cz/ze_sveta/nemci-touzi-znovu-jet-z-prahy-do-hofu-20090903.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389093/
Při oslavách 115. výročí Sedlčanky se chystají i vyhlídkové jízdy historickým autobusem
Výročí 115 let místní dráhy Olbramovice - Sedlčany připomene v sobotu 5. září občanské sdružení Posázavský Pacifik. Připravené jsou jízdy parním vlakem, prezentace dobové dopravní a požární techniky, vyhlídkové jízdy autobusem Praga z roku 1947, prodej upomínkových předmětů nebo doprovodný program. Podobné oslavy proběhly v Sedlčanech již před pěti lety.
„Je neuvěřitelné, jak ten čas letí. Přiznám se, že jsme si výročí tratě uvědomili až letos na jaře, kdy jsme naším zvláštním vlakem přivezli děti na Pohádkový les na Červeném Hrádku. Nechtěli jsme věřit, že je tomu už pět let, kdy jsme pořádali ve spolupráci s městem Sedlčany a Českými dráhami oslavy 110 let tratě Olbramovice - Sedlčany,„ vysvětlil Lumír Běhal z občanského sdružení Posázavský Pacifik. Tehdejší oslavy se hlavně díky nadšení místních obyvatel velmi vydařily.
„Je vidět, že lidé mají tuto svoji trať opravdu rádi. Říkali jsme si, že je letos už pozdě na uspořádání velkolepých oslav a navíc že bude velmi těžké navázat na úroveň z minulých let. A to především z důvodu získání finančních prostředků. Ale když jsme viděli zájem oslovených obcí a spolků o tuto akci, rozhodli jsme se, že v omezeném rozsahu oslavy uspořádáme,„ dodává Lumír Běhal.
V letošním roce organizátoři představí malou parní mašinku řady 213 z výtopny Zlíchov, která s dřevěnými vagóny včetně bufetového vozu bude jezdit mezi Sedlčany a Štětkovicemi častěji. „Budou se tak moci svézt všichni zájemci, výlet nebude únavný ani pro malé děti a navíc rodiče jistě ocení i dostupné jízdné,„ věří organizátoři.
Mezi další atrakce budou patřit vyhlídkové jízdy historickým autobusem Praga, jenž začne dopoledne od sedlčanského nádraží kroužit po městě a odpoledne se ze Štětkovic několikrát vypraví do okolních vesnic.
V Sedlčanech bude na plošinovém vagónu připravená ukázka zahradní železnice.
Průběžně během jízd předvede ukázku prvorepublikového zásahu Četnická pátrací stanice z Prahy.
Příznivci dobové techniky si budou moci ve Štětkovicích osahat u nádražíčka historické hasičské stříkačky a přijet se svými skvosty přislíbili i majitelé zrenovovaných motocyklů. Zajímavostí bude v Sedlčanech dopolední dozbrojování parní mašinky uhlím a vodou, kterou si zlíchovský parostroj vyžádá navečer i ve Štětkovicích. K dobré náladě bude v Sedlčanech vyhrávat dechová hudba Rudy Ešnera a v odpoledních hodinách ve Štětkovicích country skupina Naboso. Doprovodný program začíná na sedlčanském nádraží v 9 hodin, ve Štětkovicích v 15 hodin.
Jízdenky budou k dostání v den oslav na nádraží u stánku či přímo ve vlaku. Ti, kteří chtějí mít jistotu, že nebudou s dětmi nebo prarodiči cestovat na schůdkách nebo spojovacím můstku mezi vagónky, si mohou jízdenky a místenky zakoupit dnes i zítra v předprodeji v restauraci U Jiráčků ve Štětkovicích nebo od 14 do 20 hodin na nádraží v Sedlčanech. Místenky lze také rezervovat na emailové adrese posazavsky.pacifik@seznam.cz nebo na čísle 777 170 666.
(Benešovský deník)
Výročí 115 let místní dráhy Olbramovice - Sedlčany připomene v sobotu 5. září občanské sdružení Posázavský Pacifik. Připravené jsou jízdy parním vlakem, prezentace dobové dopravní a požární techniky, vyhlídkové jízdy autobusem Praga z roku 1947, prodej upomínkových předmětů nebo doprovodný program. Podobné oslavy proběhly v Sedlčanech již před pěti lety.
„Je neuvěřitelné, jak ten čas letí. Přiznám se, že jsme si výročí tratě uvědomili až letos na jaře, kdy jsme naším zvláštním vlakem přivezli děti na Pohádkový les na Červeném Hrádku. Nechtěli jsme věřit, že je tomu už pět let, kdy jsme pořádali ve spolupráci s městem Sedlčany a Českými dráhami oslavy 110 let tratě Olbramovice - Sedlčany,„ vysvětlil Lumír Běhal z občanského sdružení Posázavský Pacifik. Tehdejší oslavy se hlavně díky nadšení místních obyvatel velmi vydařily.
„Je vidět, že lidé mají tuto svoji trať opravdu rádi. Říkali jsme si, že je letos už pozdě na uspořádání velkolepých oslav a navíc že bude velmi těžké navázat na úroveň z minulých let. A to především z důvodu získání finančních prostředků. Ale když jsme viděli zájem oslovených obcí a spolků o tuto akci, rozhodli jsme se, že v omezeném rozsahu oslavy uspořádáme,„ dodává Lumír Běhal.
V letošním roce organizátoři představí malou parní mašinku řady 213 z výtopny Zlíchov, která s dřevěnými vagóny včetně bufetového vozu bude jezdit mezi Sedlčany a Štětkovicemi častěji. „Budou se tak moci svézt všichni zájemci, výlet nebude únavný ani pro malé děti a navíc rodiče jistě ocení i dostupné jízdné,„ věří organizátoři.
Mezi další atrakce budou patřit vyhlídkové jízdy historickým autobusem Praga, jenž začne dopoledne od sedlčanského nádraží kroužit po městě a odpoledne se ze Štětkovic několikrát vypraví do okolních vesnic.
V Sedlčanech bude na plošinovém vagónu připravená ukázka zahradní železnice.
Průběžně během jízd předvede ukázku prvorepublikového zásahu Četnická pátrací stanice z Prahy.
Příznivci dobové techniky si budou moci ve Štětkovicích osahat u nádražíčka historické hasičské stříkačky a přijet se svými skvosty přislíbili i majitelé zrenovovaných motocyklů. Zajímavostí bude v Sedlčanech dopolední dozbrojování parní mašinky uhlím a vodou, kterou si zlíchovský parostroj vyžádá navečer i ve Štětkovicích. K dobré náladě bude v Sedlčanech vyhrávat dechová hudba Rudy Ešnera a v odpoledních hodinách ve Štětkovicích country skupina Naboso. Doprovodný program začíná na sedlčanském nádraží v 9 hodin, ve Štětkovicích v 15 hodin.
Jízdenky budou k dostání v den oslav na nádraží u stánku či přímo ve vlaku. Ti, kteří chtějí mít jistotu, že nebudou s dětmi nebo prarodiči cestovat na schůdkách nebo spojovacím můstku mezi vagónky, si mohou jízdenky a místenky zakoupit dnes i zítra v předprodeji v restauraci U Jiráčků ve Štětkovicích nebo od 14 do 20 hodin na nádraží v Sedlčanech. Místenky lze také rezervovat na emailové adrese posazavsky.pacifik@seznam.cz nebo na čísle 777 170 666.
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/389080/
Už devatenáctým rokem začne v úterý 8. září festival Jičín – město pohádky.
Nebezpečí, že se za tak dlouhou dobu pohádkové dění okouká a stane stereotypním, se Jičíňané úspěšně brání každoroční změnou dramaturga. To s sebou nese i změnu tématu festivalu, jeho pojetí a náplně. Letošním mottem se stala Krajina v pohádce – pohádka v krajině.
„Letošní pohádková slavnost je poctou Českému ráji a ponese se v duchu cest a putování. Na programu má delší i kratší výletování, uskuteční se např. Pohádková vlastivědná projížďka na bicyklech kolem Jičína, sobotní jízda vlakem taženým legendární parní lokomotivou Albatros z Jičína do Martinic v Krkonoších nebo nedělní výlet historickým parním vláčkem do Českého ráje,„ prozradila producentka festivalu Věra Rychterová.
Co se na festivalu nemění, je kostra a nosné body programu, včetně úterního kostýmovaného průvodu v ulicích Jičína, který tradičně festival zahajuje. „Největším tahákem budou tvůrčí dílny, žijící čilým pracovním ruchem, leckde i rámusem, to podle používaného nářadí a materiálu,„ míní Rychterová.
K festivalu patří vystoupení mnoha jičínských i přespolních sborů, souborů, skupin i jednotlivců. Pouliční divadlo i sálová vystoupení. Velké sobotní gala na náměstí se soubory z Německa, Polska, zpěvákem Petrem Nagyem, cimbálovkou z Hradce a dalšími. Samozřejmě i velký ohňostroj.
Záběr je opravdu veliký. Od knižní prodejní výstavy až po zapálený milíř nedaleko valdštejnské lodžie. Součástí festivalu je i výtvarné sympozium, zapojí se i řada jičínských škol a institucí, včetně organizací pro postižené. Vystoupení „z vlastních zdrojů„ je totiž podle pořadatelů velmi cenné, i když třeba nedosahuje špičkové umělecké úrovně.
Pořadatelé – Nadační fond Jičín – město pohádky a město Jičín – mají zájem, aby se pohádka v průběhu festivalu, který potrvá do 13. září, rozšířila po celém městě. Tedy nejen na náměstí a v zámku a na jeho nádvořích.
Zvou na ryneček (náměstí Svobody), do lodžie, pro program je otevřena farská zahrada, v budově radnice bude fungovat pohádková pošta, speciální představení poběží v biografu Český ráj, Hradišťan bude koncertovat v chrámu sv. Jakuba.
V plné permanenci bude Masarykovo divadlo s loutkovou scénou Srdíčko, i K klub. Více o programu lze najít na internetových stránkách www.pohadka. cz.
(Právo)
Nebezpečí, že se za tak dlouhou dobu pohádkové dění okouká a stane stereotypním, se Jičíňané úspěšně brání každoroční změnou dramaturga. To s sebou nese i změnu tématu festivalu, jeho pojetí a náplně. Letošním mottem se stala Krajina v pohádce – pohádka v krajině.
„Letošní pohádková slavnost je poctou Českému ráji a ponese se v duchu cest a putování. Na programu má delší i kratší výletování, uskuteční se např. Pohádková vlastivědná projížďka na bicyklech kolem Jičína, sobotní jízda vlakem taženým legendární parní lokomotivou Albatros z Jičína do Martinic v Krkonoších nebo nedělní výlet historickým parním vláčkem do Českého ráje,„ prozradila producentka festivalu Věra Rychterová.
Co se na festivalu nemění, je kostra a nosné body programu, včetně úterního kostýmovaného průvodu v ulicích Jičína, který tradičně festival zahajuje. „Největším tahákem budou tvůrčí dílny, žijící čilým pracovním ruchem, leckde i rámusem, to podle používaného nářadí a materiálu,„ míní Rychterová.
K festivalu patří vystoupení mnoha jičínských i přespolních sborů, souborů, skupin i jednotlivců. Pouliční divadlo i sálová vystoupení. Velké sobotní gala na náměstí se soubory z Německa, Polska, zpěvákem Petrem Nagyem, cimbálovkou z Hradce a dalšími. Samozřejmě i velký ohňostroj.
Záběr je opravdu veliký. Od knižní prodejní výstavy až po zapálený milíř nedaleko valdštejnské lodžie. Součástí festivalu je i výtvarné sympozium, zapojí se i řada jičínských škol a institucí, včetně organizací pro postižené. Vystoupení „z vlastních zdrojů„ je totiž podle pořadatelů velmi cenné, i když třeba nedosahuje špičkové umělecké úrovně.
Pořadatelé – Nadační fond Jičín – město pohádky a město Jičín – mají zájem, aby se pohádka v průběhu festivalu, který potrvá do 13. září, rozšířila po celém městě. Tedy nejen na náměstí a v zámku a na jeho nádvořích.
Zvou na ryneček (náměstí Svobody), do lodžie, pro program je otevřena farská zahrada, v budově radnice bude fungovat pohádková pošta, speciální představení poběží v biografu Český ráj, Hradišťan bude koncertovat v chrámu sv. Jakuba.
V plné permanenci bude Masarykovo divadlo s loutkovou scénou Srdíčko, i K klub. Více o programu lze najít na internetových stránkách www.pohadka. cz.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388685/
Na největší kulturní událost roku v Polné na Jihlavsku - Mrkvancovou pouť letos poprvé dopraví tisíce návštěvníků historický parní vlak Posázavský pacifik. Ten pojede nejen z okolních měst, ale i z Prahy nebo Kolína, řekl agentuře Mediafax starosta Polné Jindřich Skočdopole (SNK).
Mrkvancová pouť v Polné, která dostala jméno po místní sladké specialitě - koláčích z mrkve neboli mrkvancích, se tradičně uskuteční druhý víkend v září od 11. do 13. 9. Město počítá v případě příznivého počasí s návštěvností až 15 tisíc lidí a chystá řadu novinek. "Kromě historického parního vlaku v sobotu a neděli to bude hlavně navýšení počtu parkovacích míst, s kterými jsme loni měli obrovské problémy a řada řidičů dostala velké pokuty," uvedl starosta.
Letos proto město chystá čtyři záchytná parkoviště v okrajových částech, která by měla počet parkovacích míst ve městě navýšit na 1100. "Poplatek za celodenní parkování bude co nejnižší, počítáme s dvaceti korunami," uvedl starosta. V rámci doprovodného programu se uskuteční výstavy v Městském muzeu a synagoze, jarmark a středověká pouť na hradním nádvoří, otevře se také vyhlídka z věže polenského chrámu a polenské hradní věže a také místní židovská synagoga. V hudebním programu vystoupí zábavové kapely a akce vyvrcholí v neděli večerním koncertem houslisty Václava Hudečka v chrámu Nanebevzetí Panny Marie od 19 hodin. Město podle starosty chystá v termínu polenské pouti vydat také novou sadu propagačních letáků pro turisty.
Od pátečního poledne 11. září až do pondělí 14. září bude pro dopravu uzavřeno hlavní polenské Husovo náměstí. Malá uzavírka náměstí se ale chystá už ve středu 9. září od 18 hodin, kdy začnou na náměstí najíždět za asistence policie desítky pouťových atrakcí.
(Mediafax)
Mrkvancová pouť v Polné, která dostala jméno po místní sladké specialitě - koláčích z mrkve neboli mrkvancích, se tradičně uskuteční druhý víkend v září od 11. do 13. 9. Město počítá v případě příznivého počasí s návštěvností až 15 tisíc lidí a chystá řadu novinek. "Kromě historického parního vlaku v sobotu a neděli to bude hlavně navýšení počtu parkovacích míst, s kterými jsme loni měli obrovské problémy a řada řidičů dostala velké pokuty," uvedl starosta.
Letos proto město chystá čtyři záchytná parkoviště v okrajových částech, která by měla počet parkovacích míst ve městě navýšit na 1100. "Poplatek za celodenní parkování bude co nejnižší, počítáme s dvaceti korunami," uvedl starosta. V rámci doprovodného programu se uskuteční výstavy v Městském muzeu a synagoze, jarmark a středověká pouť na hradním nádvoří, otevře se také vyhlídka z věže polenského chrámu a polenské hradní věže a také místní židovská synagoga. V hudebním programu vystoupí zábavové kapely a akce vyvrcholí v neděli večerním koncertem houslisty Václava Hudečka v chrámu Nanebevzetí Panny Marie od 19 hodin. Město podle starosty chystá v termínu polenské pouti vydat také novou sadu propagačních letáků pro turisty.
Od pátečního poledne 11. září až do pondělí 14. září bude pro dopravu uzavřeno hlavní polenské Husovo náměstí. Malá uzavírka náměstí se ale chystá už ve středu 9. září od 18 hodin, kdy začnou na náměstí najíždět za asistence policie desítky pouťových atrakcí.
(Mediafax)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388351/
V sobotu se na lokální železniční trati Olbramovice – Sedlčany bude celý den prohánět historická souprava tažená parní lokomotivou řady 213, aby připomenula 115. výročí zprovoznění Sedlčanky. Dnes, zítra a ve čtvrtek mají možnost čtenáři Benešovského deníku získat od pořádajícího sdružení Posázavský Pacifik rodinnou volnou jízdenku na libovolné spoje. Úterní soutěžní otázka: Sedlčanka se měla původně na hlavní železniční trať Vídeň – Praha napojit ve stanici: A) Bystřice B) Votice C) Heřmaničky Správné odpovědi zasílejte SMSzprávou ve tvaru: MASINA A nebo B nebo C na číslo 724 913 742 (běžný tarif) s uvedením vašeho jména a bydliště do čtvrtka 3. září do 15 hodin. Ze všech správných odpovědí rozhodne los o majiteli volné jízdenky, jehož jméno spolu se správnými odpověďmi otiskneme v pátek. Zvláštní jízdní řád parních vlaků a program oslav je na http://benesovsky.denik.cz/zpravy_region/parni-vlacek-prisupi-ke--20090824.html nebo na vyžádání na emailové adrese: redakce.benesovsky@denik.cz
(Benešovský deník)
(Benešovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388306/
Veľmi pekná fotoreportáž od Andyho z dnešnej jazdy Winton Trainu...
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=409
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=409
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388129/
Již 115. výročí si v sobotu 5. září připomene trať 223 Olbramovice – Sedlčany.
Na oslavy vás zve občanské sdružení Posázavský Pacifik, obce Sedlčanska, Správa železniční a dopravní cesty a České dráhy. Mezi Sedlčany a Štětkovicemi pojede čtyřikrát historický vlak s parní lokomotivou 213.902. Navíc se budou konat vyhlídkové jízdy autobusem Praga z roku 1947. V Sedlčanech vystoupí v 9 hodin Dechovka Rudy Ešnera, ve Štětkovicích zase v 15 hodin skupina Naboso. Nebude chybět ani zahradní železnice, dobová požární technika či parní traktor.
(Železničář)
Na oslavy vás zve občanské sdružení Posázavský Pacifik, obce Sedlčanska, Správa železniční a dopravní cesty a České dráhy. Mezi Sedlčany a Štětkovicemi pojede čtyřikrát historický vlak s parní lokomotivou 213.902. Navíc se budou konat vyhlídkové jízdy autobusem Praga z roku 1947. V Sedlčanech vystoupí v 9 hodin Dechovka Rudy Ešnera, ve Štětkovicích zase v 15 hodin skupina Naboso. Nebude chybět ani zahradní železnice, dobová požární technika či parní traktor.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387844/
(Železničář)