Slovensko - nostalgické jazdy a akcie
Dňa 15.8.2005 by sa mala na trase Kúty - Trnava - Galanta - Bratislava uskutočniť jazda s parným rušňom 475.196, najskôr pre nejakú nemeckú organizáciu.
kto byva blizko trate vt-zv,alebo zv-podbrezova,to pekne pokaslal ze nebol pozriet,ale skor aj pocut pomaranca a sergejov,i ked iba jeden sergej bol cinny.Do kremnice sli prve sergeje,odtial pomaranc a segeje na postrku.Sergeje boli 168,368(oz.313).pomarnc 019,v nedelu sa pridala 012.Ludi bolo vela,aj z nemecka dokonca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74666/
. Chcel som si pomaranc aj vypocut, ako reve smerom hore kopcom so zatazou. To, co som videl, bolo "z kopca". Kde su tie casy, ked nam sergeje a pomarance rozrezonovavali okenne tabule.
Jano
No ono je to asi takto,jde o nymburský pivovar,kde své mládí prožil p.Hrabal,neboť zde jeho otec dělal sládka,a který jak je známo,napsal slavné Postřižiny,které se ve skutečnosti odehrávaly v tomto pivovaru,proto postřižinský expres. Ano film se točil úplně jinde v bývalém pivovaru Dalešice,i když to už je dneska taky špatně,protože se tu opět pivo vaří a pivovárek funguje,ale ve filmu to už tak bývá. Do nymburského pivovaru vede i krátká vlečka,po které sem tam i do pivovaru zabloudí nějaký ten vagonek.Jinak ještě malá zajímavost,když se ptali pana Hrabala,jestli v pivovaře mohou umístít pamětní desku na jeho počest,tak odpověděl,že bude velmi rád,ale pokud ji umístí maximálně do výšky,kam dočůrají psi. No a jak už to v životě bývá,tak ta pamětní deska tam na budově sladovny opravdu ve výšce,kam dočůrají psi je. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74236/
12.5.2006 Mladá fronta DNES str. 3 Nymburk
(čej)
Jízdu Postřižinským expresem pořádá 27. května nymburský pivovar. Zvláštní vlak tažený parní lokomotivou vyrazí z místního nádraží v 8.00. „Trasa povede přes Lysou nad Labem, Všetaty a Mladou Boleslav zpátky do Nymburka,“ uvedl ředitel pivovaru Pavel Benák s tím, že v doprovodném programu vystoupí mažoretky s country kapelou Podlabáckej pacifik. V sobotu 17. června se od 9.00 v pivovaru koná tradiční Den otevřených dveří.
(čej)
Jízdu Postřižinským expresem pořádá 27. května nymburský pivovar. Zvláštní vlak tažený parní lokomotivou vyrazí z místního nádraží v 8.00. „Trasa povede přes Lysou nad Labem, Všetaty a Mladou Boleslav zpátky do Nymburka,“ uvedl ředitel pivovaru Pavel Benák s tím, že v doprovodném programu vystoupí mažoretky s country kapelou Podlabáckej pacifik. V sobotu 17. června se od 9.00 v pivovaru koná tradiční Den otevřených dveří.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/74101/
Svezení parním vlakem, divadlo, šachovou partii s „živými“ figurkami nebo minifestival country hudby, to vše nabídne v sobotu 6. května návštěvníkům při příležitosti zahájení turistické sezóny hrad Brumov v Brumově-Bylnici na Zlínsku.
Zájemci ze všech koutů Valašského království se sem (i zpět domů) mohou nechat dopravit speciálně vypraveným parním vlakem Matěj. „V rámci Jízdy napříč Valašským královstvím na Strážní hrad Brumov vyjede v 10 hodin z Rožnova pod Radhoštěm. Návštěvníky na hradě přivítáme ve 13 hodin, kdy zároveň symbolicky otevřeme brány pro sedmou návštěvní sezónu,“ přibližuje Stanislav Floreš z brumovského městského úřadu.
Vlak bude nabírat pasažéry celkem ve 20 městech a obcích, vybrané zastávky: 10.33 Valašské Meziříčí, 11.10 Vsetín, 11.45 Horní Lideč, 12.00 Valašské Klobouky. Hrad bude v sobotu otevřen návštěvníkům od 9 hodin, po slavnostním přivítání pasažérů vlaku ve 13 hodin bude následovat vystoupení cimbálové muziky, divadelní představení, ukázky uměleckých řemesel a v 15 hodin atraktivní šachové utkání na obří šachovnici s živými figurami. Těmi budou na dálku hýbat finalisté 10. ročníku šachového turnaje mládeže Hradní věž, který se bude v Brumově-Bylnici konat již od rána.
Kromě toho se budou moci zájemci utkat s vybraným šachistou při simultánní partii. V 15 hodin začne v areálu Městského muzea pod hradem 1. ročník country festivalu Brumovský semafor. V 16 hodin pak z nádvoří hradu odstartuje horkovzdušný balón. Návštěvníci, kteří přijedou do Brumova-Bylnice parním vlakem, mají vstup na všechny akce zdarma.
Brumovský hrad sice patří k méně známým ve Zlínském kraji, ale historicky nejstarším. První věrohodné zprávy o něm pocházejí již z roku 1255. Strážní hrad u důležité pomezní cesty mezi Povážím a Pomoravím založil s největší pravděpodobností markrabě a pozdější český král Přemysl Otakar II. Hrad byl od poloviny 19. století opuštěný.
V 90. letech se ho po archeologickém výzkumu podařilo zakonzervovat a následně v roce 2000 zpřístupnit veřejnosti. V letošní turistické sezóně se návštěvníci mohou těšit na novinku - dokončenou vyhlídkovou terasu nad obnovenou jihozápadní hradbou s vyhlídkou na čtyři rybníky v podhradí.
(Právo)
Zájemci ze všech koutů Valašského království se sem (i zpět domů) mohou nechat dopravit speciálně vypraveným parním vlakem Matěj. „V rámci Jízdy napříč Valašským královstvím na Strážní hrad Brumov vyjede v 10 hodin z Rožnova pod Radhoštěm. Návštěvníky na hradě přivítáme ve 13 hodin, kdy zároveň symbolicky otevřeme brány pro sedmou návštěvní sezónu,“ přibližuje Stanislav Floreš z brumovského městského úřadu.
Vlak bude nabírat pasažéry celkem ve 20 městech a obcích, vybrané zastávky: 10.33 Valašské Meziříčí, 11.10 Vsetín, 11.45 Horní Lideč, 12.00 Valašské Klobouky. Hrad bude v sobotu otevřen návštěvníkům od 9 hodin, po slavnostním přivítání pasažérů vlaku ve 13 hodin bude následovat vystoupení cimbálové muziky, divadelní představení, ukázky uměleckých řemesel a v 15 hodin atraktivní šachové utkání na obří šachovnici s živými figurami. Těmi budou na dálku hýbat finalisté 10. ročníku šachového turnaje mládeže Hradní věž, který se bude v Brumově-Bylnici konat již od rána.
Kromě toho se budou moci zájemci utkat s vybraným šachistou při simultánní partii. V 15 hodin začne v areálu Městského muzea pod hradem 1. ročník country festivalu Brumovský semafor. V 16 hodin pak z nádvoří hradu odstartuje horkovzdušný balón. Návštěvníci, kteří přijedou do Brumova-Bylnice parním vlakem, mají vstup na všechny akce zdarma.
Brumovský hrad sice patří k méně známým ve Zlínském kraji, ale historicky nejstarším. První věrohodné zprávy o něm pocházejí již z roku 1255. Strážní hrad u důležité pomezní cesty mezi Povážím a Pomoravím založil s největší pravděpodobností markrabě a pozdější český král Přemysl Otakar II. Hrad byl od poloviny 19. století opuštěný.
V 90. letech se ho po archeologickém výzkumu podařilo zakonzervovat a následně v roce 2000 zpřístupnit veřejnosti. V letošní turistické sezóně se návštěvníci mohou těšit na novinku - dokončenou vyhlídkovou terasu nad obnovenou jihozápadní hradbou s vyhlídkou na čtyři rybníky v podhradí.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/73087/
Stejně jako v minulých letech, koná se i letos začátkem června festival zábavy pod názvem „Brno – město uprostřed Evropy“. Bohatý kulturní a sportovní program proběhne v centru jihomoravské metropole a jeho okolí od 19. května až do 4. června.
V rámci víkendové dopravní nostalgie bude možno zhlédnout historická vozidla městské hromadné dopravy. V sobotu 3. června nabídnou České dráhy následující program:
Výstavu železničních vozidel (elektrické a motorové lokomotivy, motorové vozy, osobní vozy ČD) v železniční stanici Brno hlavní nádraží na 6. nástupišti. Muzejní expozice na kolejích – Historie výdeje jízdenek a Historie železniční dopravy. Prodej předmětů se železniční tématikou – pohlednice, publikace, upomínkové předměty. Otevřeno je od 9 do 18 hodin.
Jízdy zvláštních parních vlaků s parní lokomotivou 475.101, přezdívanou šlechtična, a se soupravou historických vozů s bufetovým vozem: v 11.00 h odjezd z brněnského hlavního nádraží do Modřic (příjezd v 11.11 hodin), odjezd zpět v 11.29 h, příjezd do Brna hl. n. v 11.44 h. Ve 13.19 h odjezd do Vyškova na Moravě (příjezd v 14.21 hodin). Ve Vyškově na Moravě prohlídka Malého železničního muzea, program pro malé i velké návštěvníky. Odjezd zpět z Vyškova na Moravě v 15.53 h, příjezd do Brna hl. n. v 17.42 h. Ve 21.50 h odjezd nočního parního vlaku z Brna hl. n. do Šlapanic (příjezd ve 22.15 hodin). V železniční stanici Šlapanice bude táborák a opékání špekáčků s noční přehlídkou parní lokomotivy při opakovaných vjezdech do stanice. Odjezd zpět ze Šlapanic v 23.35 h, příjezd do Brna hl. n. ve 23.54 h.
Bližší informace o programu ČD obdržíte v ČD centru Brno hlavní nádraží, tel. 972 625 802, e-mail: BNO@CDcentrum.cd.cz Nejvýznamnější událostí festivalu je mezinárodní přehlídka ohňostrojů Ignis Brunensis, která se bude konat v Denisových sadech pod Petrovem, na Brněnské přehradě i na hradě Špilberku. Konat se bude rovněž svátek balónového létání Balloon Jam a noční návštěvy muzeí v rámci Brněnské muzejní noci. Nebudou chybět ani zábavní akce na brněnských náměstích a hradě Špilberku.
Uskuteční se rovněž sportovní akce, jako je mezinárodní závod v triatlonu Superprestige 2006, světový pohár moderních gymnastek Grand Prix Brno – GITY CUP 2006, nebo závod Český pohár dračích lodí 2006. Na své si přijdou i milovníci aut, pro které začíná 3. června mezinárodní veletrh užitkových automobilů Autotec 2006, jehož součástí bude 2. června i výstavní prezentace trucků „Truck Fest“ se spanilou jízdou Brnem. Bližší informace o festivalu je možné získat na www.bmue.cz. Srdečně zveme na tento velkolepý svátek, při němž se můžete v sobotu 3. června letos naposledy svézt brněnskou parní lokomotivou „šlechtičnou“.
(Železničář 18/2006)
V rámci víkendové dopravní nostalgie bude možno zhlédnout historická vozidla městské hromadné dopravy. V sobotu 3. června nabídnou České dráhy následující program:
Výstavu železničních vozidel (elektrické a motorové lokomotivy, motorové vozy, osobní vozy ČD) v železniční stanici Brno hlavní nádraží na 6. nástupišti. Muzejní expozice na kolejích – Historie výdeje jízdenek a Historie železniční dopravy. Prodej předmětů se železniční tématikou – pohlednice, publikace, upomínkové předměty. Otevřeno je od 9 do 18 hodin.
Jízdy zvláštních parních vlaků s parní lokomotivou 475.101, přezdívanou šlechtična, a se soupravou historických vozů s bufetovým vozem: v 11.00 h odjezd z brněnského hlavního nádraží do Modřic (příjezd v 11.11 hodin), odjezd zpět v 11.29 h, příjezd do Brna hl. n. v 11.44 h. Ve 13.19 h odjezd do Vyškova na Moravě (příjezd v 14.21 hodin). Ve Vyškově na Moravě prohlídka Malého železničního muzea, program pro malé i velké návštěvníky. Odjezd zpět z Vyškova na Moravě v 15.53 h, příjezd do Brna hl. n. v 17.42 h. Ve 21.50 h odjezd nočního parního vlaku z Brna hl. n. do Šlapanic (příjezd ve 22.15 hodin). V železniční stanici Šlapanice bude táborák a opékání špekáčků s noční přehlídkou parní lokomotivy při opakovaných vjezdech do stanice. Odjezd zpět ze Šlapanic v 23.35 h, příjezd do Brna hl. n. ve 23.54 h.
Bližší informace o programu ČD obdržíte v ČD centru Brno hlavní nádraží, tel. 972 625 802, e-mail: BNO@CDcentrum.cd.cz Nejvýznamnější událostí festivalu je mezinárodní přehlídka ohňostrojů Ignis Brunensis, která se bude konat v Denisových sadech pod Petrovem, na Brněnské přehradě i na hradě Špilberku. Konat se bude rovněž svátek balónového létání Balloon Jam a noční návštěvy muzeí v rámci Brněnské muzejní noci. Nebudou chybět ani zábavní akce na brněnských náměstích a hradě Špilberku.
Uskuteční se rovněž sportovní akce, jako je mezinárodní závod v triatlonu Superprestige 2006, světový pohár moderních gymnastek Grand Prix Brno – GITY CUP 2006, nebo závod Český pohár dračích lodí 2006. Na své si přijdou i milovníci aut, pro které začíná 3. června mezinárodní veletrh užitkových automobilů Autotec 2006, jehož součástí bude 2. června i výstavní prezentace trucků „Truck Fest“ se spanilou jízdou Brnem. Bližší informace o festivalu je možné získat na www.bmue.cz. Srdečně zveme na tento velkolepý svátek, při němž se můžete v sobotu 3. června letos naposledy svézt brněnskou parní lokomotivou „šlechtičnou“.
(Železničář 18/2006)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72956/
Před 55 lety byla odlitím tradičního zvonu obnovena historická tradice železářské výroby na Vysočině a byl spuštěn největší podnik Českomoravské vysočiny – ŽĎAS Žďár nad Sázavou. Vedení současné akciové společnosti se rozhodlo k tomuto výročí otevřít 1. května brány podniku a uspořádat den otevřených dveří. Vzhledem k tomu, že návštěvníky uvnitř podniku po vlečce vozil mimořádný osobní vlak, jsme si tuto akci nenechali ujít.
Celou minireportáž z akce (na niž bylo upozornění i na této stránce) najdete na
http://www.drahari.info/index.php?option=com_content&task=view&id=1232&Itemid=2
Celou minireportáž z akce (na niž bylo upozornění i na této stránce) najdete na
http://www.drahari.info/index.php?option=com_content&task=view&id=1232&Itemid=2
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72470/
kamilk: Vies co, aj by som sa na to dal. Uz minuly rok som si vravel, ze po skuskach sa tam vyberiem a nakoniec z toho zislo. Este neviem ako bude, ale skor by sa mi hodil termin az o tyzden neskor.
Tymto sa obraciam na ostatnych s podobnou otazkou - nesiel by sa niekto pozriet na vlecku Ferony v Ziline? Kedze su tam vselijake tabulky so zakazmi vstupu do kolajiska, tak sa mi neche ist samemu a pre rozne neusporiadane majetkove vztahy si myslim, ze vybavit povolenie by bolo nerealne. Navyse by sme tam nic zle nerobili a z tej vlecky sa aj tak neda dostat do nejakeho sukromneho podniku. Ale strasne ma to laka, pozriet sa dovnutra tej priemyslovej zony a pokukat, kam viedli kolajnice. MOzno by stalo aj za to zdokumentovat fotkami a nejakym planikom (ale na to ja nie som).
Trocha som to pozrel minuly rok, ale moc daleko som z oboch stran nedosiel.
Tymto sa obraciam na ostatnych s podobnou otazkou - nesiel by sa niekto pozriet na vlecku Ferony v Ziline? Kedze su tam vselijake tabulky so zakazmi vstupu do kolajiska, tak sa mi neche ist samemu a pre rozne neusporiadane majetkove vztahy si myslim, ze vybavit povolenie by bolo nerealne. Navyse by sme tam nic zle nerobili a z tej vlecky sa aj tak neda dostat do nejakeho sukromneho podniku. Ale strasne ma to laka, pozriet sa dovnutra tej priemyslovej zony a pokukat, kam viedli kolajnice. MOzno by stalo aj za to zdokumentovat fotkami a nejakym planikom (ale na to ja nie som).
Trocha som to pozrel minuly rok, ale moc daleko som z oboch stran nedosiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72299/
Našiel by sa niekto, kto by mal záujem prejsť si nedobudovanú zriaďovačku pri Žiline? 
Rád by som sa tam pozrel, ale samému by mi bolo otupno...
Termín zatiaľ nie je určený, ale prvý voľný deň mám 7.5. medzi narodeninovou jazdou a jazdou BA-Stupava.
Termín je však vyslovene voľný, kedy sa dohodneme, tedy sa pôjde.
Rád by som sa tam pozrel, ale samému by mi bolo otupno...Termín zatiaľ nie je určený, ale prvý voľný deň mám 7.5. medzi narodeninovou jazdou a jazdou BA-Stupava.
Termín je však vyslovene voľný, kedy sa dohodneme, tedy sa pôjde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72294/
Oživování starých vlaků a lokomotiv je koníček náročný, nákladný a poněkud nezvyklý. A když se k němu přidá ještě výběr železničních tratí, které jsou běžné cestující veřejnosti nepřístupné, vznikne Veteran Tour.
Další zastávkou na cestě po vlečkách se ve čtvrtek v poledne staly Komořany na Mostecku, a to průmyslová kolej společnosti United Energy.
„Jízda byla součástí Veteran Tour, na kterou se vydali nadšenci z Klubu železničních cestovatelů s historickým motorákem z padesátých let M 131.1081, zvaným Hurvínek. Jejich cesta začala 27. dubna v Lovosicích a ve čtvrtek také projeli branou teplárny Komořany,“ upřesnila mluvčí firmy Kateřina Táborská.
Podle čestného předsedy Klubu železničních cestovatelů Bohumila Augusty podobné jízdy po celé republice absolvují milovníci železnice asi desetkrát ročně.
„Naším cílem je projet všechny vlečky v republice. Máme příležitost podívat se do míst, kam se běžně dostat nedá,“ řekl Augusta. Kromě češtiny zněla v teplárně i němčina - část cestovatelů totiž byla z partnerského cestovatelského spolku z Německa. Cesta skončí 2. května a měří celkem 1450 kilometrů.
Vlečka v areálu United Energy je dlouhá tři a půl kilometru, v provozu je však jen část, a to 800 metrů. Dopravují se po ní chemické látky.
V minulosti se rozsáhlá podniková vlečka používala k dopravě materiálu do skladů a během rekonstrukce kotlů v 90. letech minulého století se po železnici vozily součástky.
(Právo)
Další zastávkou na cestě po vlečkách se ve čtvrtek v poledne staly Komořany na Mostecku, a to průmyslová kolej společnosti United Energy.
„Jízda byla součástí Veteran Tour, na kterou se vydali nadšenci z Klubu železničních cestovatelů s historickým motorákem z padesátých let M 131.1081, zvaným Hurvínek. Jejich cesta začala 27. dubna v Lovosicích a ve čtvrtek také projeli branou teplárny Komořany,“ upřesnila mluvčí firmy Kateřina Táborská.
Podle čestného předsedy Klubu železničních cestovatelů Bohumila Augusty podobné jízdy po celé republice absolvují milovníci železnice asi desetkrát ročně.
„Naším cílem je projet všechny vlečky v republice. Máme příležitost podívat se do míst, kam se běžně dostat nedá,“ řekl Augusta. Kromě češtiny zněla v teplárně i němčina - část cestovatelů totiž byla z partnerského cestovatelského spolku z Německa. Cesta skončí 2. května a měří celkem 1450 kilometrů.
Vlečka v areálu United Energy je dlouhá tři a půl kilometru, v provozu je však jen část, a to 800 metrů. Dopravují se po ní chemické látky.
V minulosti se rozsáhlá podniková vlečka používala k dopravě materiálu do skladů a během rekonstrukce kotlů v 90. letech minulého století se po železnici vozily součástky.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72192/
ad Ufo:vidím,že tobě se tam ta kráva vlezla celá.Zbytek ju má bez hlavičky.