Maďarsko - MÁV

Pošli mi prosím PM, pokusím sa to vyriešiť.
Ináč existuje portál www.iho.hu ktorý je dopravný-vlakový portál, je aj na FB.

Zdravím priatelia železníc, nevedeli by ste mi poradiť či v Maďarsku majú niečo ako my vlaky.net kde by som mohol ponúknuť na predaj model vozňa 1. triedy Avmz v mierke H0. Ďakujem.

Tak a podarilo sa mi nemožné. Zohnal som ''Menetrend'' MAV 1994/1995. Mali ho v antikvariáte v Berlíne.

Zrejme kvoli tomu si vedla, lebo takmer vsetky sluzby MAVu su uz davno outsourceovane.
Osobnu dopravu realizuje Start
Obcerstvenie na palube vlaku a ciastocne na staniciach Utasellato a ine lokakne firmy.
Internet vo vlaku zabezpecuje Start
Nakup listkov je mozne v pokladniach, ale cez internet je 10% zlava.
Listkove automaty ( co nevidiet viac ako 600 kusov) zabezpecuje matersky holding MAV.
Posadku v osobnej doprave zabezpeci Start
V Madarsku funguje dalsi polostatny dopravca GySEV, prechodnost listkov medzi Start a GySEV je garantovana.
GySEV pravidelne informuje registrovanych zaujemcov o mimoriadnych vlakoch a specialnych ponukach.
V Madarsku kazdy obcan EU nad 65 rokov cestuje zdarma ( staci nejaky doklad s datumom narodenia).
Za poslednych cca 5 rokov Start dostal 160 suprav Stadler Flirt a Stadler Kiss ( poschodove) na primestsku dopravu okolo hlavneho mesta, a domace fabriky dodavaju modernizovane vagony s najvyssim komfortom ( Intercity).
Realizovali projekt Train-Tram medzi Szegedom a Hodmezövásárhely s hybridnymi supravami Stadler s dizlovym motorom a elektrickym vybavenim pre eletrickove trate.
Start prevadzkuje niekolko kategorii vlakov ( su uvedene v cest poriadku) od business class az po 2 triedu. A spolu s ÖBB prevadzkuju Railjety so vsetkymi sluzbami medzi Budapestou a Mnichovom.
GySEV kupil starsie 4 nápravove motoraky Jenbacher od ÖBB. ( napr pre relaciu Bratislava - Rajka), a kupili uplne nove supravy Siemens CityJet u GySEV sa volaju Ventus, a tiez jazdia aj na ramene Mürzzuschlag Ba-Petrzalka.

Zdravim, :-)

potreboval by som pomoc od skúsenejších.

Píšem bakalarku ohľadom komparativnej analýzy vybraných železničných dopravcov (ZSSK, ČD, PKP a MAV) a práve posledné MÁV mám problém.

Ten problém spočíva v tom že pri každom dopravcovi musím popísať tieto činitele (Produkt, Cena, Distribúcia, Propagácia, Ľudský činiteľ, Materiálne prostredie a Procesy) no a som pri produkte kde mám opisovať celkovo aké sú služby v 1 a 2 triede, čo cestujúci dostanú pri nástupe do vlaku...či dopravca poskytuje aj nejaké doplnkové služby na staniciach vo vlaku atď...prehliadal som celú ich stránku , ešte som si to aj prekladal do slovenského jazyka ale nič, absolútne nič som nenašiel k vyššie uvedeným veciam...jedine niečo o nočných vlakoch... Na stránke ZSSK, ČD a PKP InterCity nie je problém nájsť a ešte to je aj prehľadne všetko o službach a servisoch vo vlakoch, v rôznych kategóriách a jednotkách...len na stránke MÁV neviem absolútne nič nájsť ..a Wikipedia používať nechcem...PS..tam to tiež nie je dobré vysvetlené...


Tak by som Vás chcel požiadať, ak je tu niekto, kto vie, a najlepšie niekto kto by mi priamo poslal link na služby vo vlakoch v Maďarsku, Sluzby poskytované v 1 a 2 triede aslužby poskytované cestujúcim na staniciach a niečo o jednotkách ktoré jazdia v Maďarsku a čím disponujú...bol by som nesmierne vďačný...

1,5 hodiny som strávil na stránke maďarského dopravcu MAV a nenašiel som nič ..buď neviem ja hľadať, alebo som slepý.

Ďakujem za každú pomoc. :-)

P.S ospravedlňujem sa ak som to napísal do zlého topicu, ale naozaj som zúfalý :D :(

P.S. 2: Národný železničný dopravca v Maďarsku je MÁV-START Zrt.?

ešte pre zaujímavosť cp MÁV z roku 1943
http://diesirae.atw.hu/menetrend/1943/menetrend_1943.htm
Aj so ''znovupripojenými'' územiami

Wxdf ďakujem.??

kurier: 1994/95: https://abload.de/img/305a0kh6.jpg a https://abload.de/img/305_1w2jct.jpg

PIT: Áno to som si aj stiahol ale bol som tiež zvedavý na tento vlak aj v gvd 1994/1995.

Ak by ti to pomohlo, ja som našiel tie vlaky akurát tak v CP v roku 1993
1074: http://users.atw.hu/diesirae/menetrend/1993/70_01.jpg
1075: http://users.atw.hu/diesirae/menetrend/1993/70_08.jpg

Prípadne aj ďalšie trate MÁV od 23.05.1993 na http://diesirae.atw.hu/menetrend/1993/menetrend_1993.htm

Zdá sa mi že asi nikto z Vás co ste tu občas prihlásení nemáte knižný cestovný poriadok MAV 1994/1995. Hoci viem že na Slovensku sú zberatelia ktorí to určite majú! Len nie sú tu. Prosím Vás ak mi viete poradiť co ste tak zbehlejsi v internete nemajú aj Maďari niečo ako my mame vlaky.net? Skúsil by som im napísať. Vopred ďakujem.

Zdravím Vás všetkých. Mal by som na Vás jednu veľkú prosbu. Ak niekto mate cestovny poriadok MAV 1994/1995 leto alebo cestovny poriadok ŽSR 1994/1995 by som chcel poprosiť ofotit stranu u MAV trat 70 Štúrovo - Budapešť a späť strany kde je vlak 1074/1075 Štúrovo - Budapešť a späť pripadne u ŽSR v časti medzistatne vlakové spoje a časť Štúrovo - Budapešť a späť. Skratka potreboval by som vedieť v ktorej stanici zastavoval R 1074/1075 Štúrovo - Budapešť a spať na území Maďarska. Oskenované strany mi môžte poslať sem alebo rovno na mail mdonoval33@gmail.com. Viem že žiadam niečo extra ale verím že niektorí z Vás majú doma staršie cestovné poriadky a preto sa nádejam ze by ste mi mohli v tomto smere pomôcť. Vopred Vám všetkým veľmi pekne ďakujem. S pozdravom Kurier.

Vykoľajenie vlaku v Szegede..https://youtu.be/UCDD1PfTU0E (10.10.2021)

Propagačné vidoe MÁV o Tram-trian linke medzi mestami Szeged a Hódmezővásárhely

https://www.youtube.com/watch?v=UhRnkEtzC-k

Netreba chodiť ďaleko, všade na okolí u susedov sa investuje do železníc, len SK nie. Asi sme z nebies potrestaný, že tu máme neustále také tupelá vo vládach SR.

V Madarsku prezentovali zeleznicne projekty pre nasl. 5 rokov. Do zeleznych vozidiel planuju investovat cca 6 mlrd EUR. Okrem ineho k 9 KISS supravam pride dalsich 10 suprav.
Rozsiruju vyrobnu zakladnu Stadler, a zacali spolupracovat s Cinanmi a postavia vyvojovu zakladnu zeleznicnych vozidiel podla EU noriem.
Pomocou CRRC Changun budu modernizovat lokalky.

V Budapesti dokoncili rekonstrukciu hlavnej strechy historickej stanice Nyugati. Prace budu dokoncene do septembra. Teraz este treba rekonstruovat strechy vedlajsich budov, a otvoreny koniec haly dostane este obrovsku sklenenu stenu aby cestujuci v hale boli viac chraneni.

Este jeden pokus.

RCH obdrzala prvu hybridnu masinu z Ciny. Lokomotiva ma zabudovanu superkapacitu na cca 10 km jazdy bez troleja. Na maly posun alebo najazd na pripraveny vlak na kolaji bez troleja. Stroj ma dost fururisticka vzhlad.

Neviem pridat fotku. Nejako to nefunguje.

Tu je link.
https://www.dropbox.com/s/5tlxkwpq080c4hp/Hybrid%20RCH.jpg?dl=0

Historicky vagon madarskej vladnej supravy Turan je uz v Madarsku. Vagon nasli v Senci v chatovej oblasti. Celu supravu pocas vojny presunuli na uzemie CSR, aby tam schovali pred vojnou. Odtial sa dostali vagony do roznych oblasti CSD, sluzili ako salonne vozy, neskor chaty pre zelezniciarov, resp. boli rozpredane sukromnikom.
Dva vagony zo supravy su v Jaromeri, kde ich neznamy pachatel v lete zapalil.
https://ct24.ceskatelevize.cz/kralovehradeckykraj/3210438-v-jaromeri-horely-historicke-zeleznicni-vagony-skoda-je-81-milionu
Madarske dopravne muzeum, MMKM, planovalo renovaciu celej supravy, teraz nevedno, ci su este tie plany realne. Tento jeden vagon je uz aspon v ich rukach.