Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Thomas_1: Mám to chápať tak, že z iKVC dokážem kúpiť napríklad jednosmernú Sparpreis BA-Berlin v EC 170 na 7.11.2012 za 39 EUR rovnako, ako na webshope alebo v automate DB? Podotýkam, že sa jedná o priamy spoj z BA, ktorého dopravcom je ZSSK, nechcem lístky na žiadne spoje cudzích dopravcov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637436/
ZSSK nema ani snahu nieco ponukat. Nikdy som sa nestretol s tym, ze by mi ponukali dajaku zlavu. Vzdy som si ju musel vyziadat.
... to je veľmi individuálne... ja mám práve naopak skúsenosti že bol problém ak som si chcel zakúpiť v pokladni ZSSK drahší lístok v medzinárodnej preprave (... aby som ho mal pre zberateľské účely...
) ... pani v pokladni nevedela pochopiť prečo chcem platiť viac keď existuje lacnejšia varianta a musel som ju hodnú chvíľu presviedčať aby mi ho predala... 
... to je veľmi individuálne... ja mám práve naopak skúsenosti že bol problém ak som si chcel zakúpiť v pokladni ZSSK drahší lístok v medzinárodnej preprave (... aby som ho mal pre zberateľské účely...
) ... pani v pokladni nevedela pochopiť prečo chcem platiť viac keď existuje lacnejšia varianta a musel som ju hodnú chvíľu presviedčať aby mi ho predala...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637435/
ZSSK nema ani snahu nieco ponukat.
Nikdy som sa nestretol s tym, ze by mi ponukali dajaku zlavu. Vzdy som si ju musel vyziadat.
Skusenost z Rakuska - automaticky mi ponukali najvyhodnejsie listky a vzdy sa pytaju, ci nemam nejaku zlavu.
Skusenost zo Svajciarska - to iste. Teta v kase este hlesla, ze je je luto, ale ked nemam zlavu, bude listok drahy.
Viedensky S-bahn propagoval dotycnu 29 eurovu zlavu pomaly na kazdej suprave a mohol si to precitat aj automobilista na paralelnej ceste.
Nehovoriac, ze rozne ine akcie su propagovane vo vagonoch...
O tom je pristup k cestujucim....
Bohuzial, v tomto je ZSSK jedna zabednena a hlupa firma.
Nikdy som sa nestretol s tym, ze by mi ponukali dajaku zlavu. Vzdy som si ju musel vyziadat.
Skusenost z Rakuska - automaticky mi ponukali najvyhodnejsie listky a vzdy sa pytaju, ci nemam nejaku zlavu.
Skusenost zo Svajciarska - to iste. Teta v kase este hlesla, ze je je luto, ale ked nemam zlavu, bude listok drahy.
Viedensky S-bahn propagoval dotycnu 29 eurovu zlavu pomaly na kazdej suprave a mohol si to precitat aj automobilista na paralelnej ceste.
Nehovoriac, ze rozne ine akcie su propagovane vo vagonoch...
O tom je pristup k cestujucim....
Bohuzial, v tomto je ZSSK jedna zabednena a hlupa firma.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637433/
Keď nikto o nich nevie, ako keby neexistovali. Ako sa o nich má bežný cestujúci dozvedieť, keď nie sú uvedené na stránke, nie to na nejakých informačných letákoch alebo plagátoch? Čo vlastne robí taká sekcia marketingu ZSSK? Zaspala večným spánkom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637428/
Milan
... presne toto som zabudol doplniť... skutočnosť že tieto ponuky nie sú uvedené v informačnej ponuke na www.slovakrail.sk ešte neznamená že sa nedajú z iKVC zakúpiť... 
... presne toto som zabudol doplniť... skutočnosť že tieto ponuky nie sú uvedené v informačnej ponuke na www.slovakrail.sk ešte neznamená že sa nedajú z iKVC zakúpiť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637414/
Thomas_1: Problémom ZSSK je skôr nulová propagácia týchto cien, málokto o nich vôbec tuší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637412/
ZSSK je hádam posledný dopravca v strednej Európe, ktorý nie je schopný ponúknuť svojim cestujúcim akciové globálne ceny do zahraničia typu rôznych Spezials, SparNights, Spardays atd. (okrem Prahy).
... toto by so nedával za vinu ZSSK, nakoľko ona nie je v pozícii aby mohla diktovať ceny na spoje cudzích železničných dopravcov - je to vecou dvoj-prípadne viacstranných dohôd ... v takom Nemecku tiež nekúpiš lístok z Bratislavy do Prahy za 15€ (SparDay), z BA do BP a späť za 17,50€, z KE do Viedni a späť za 47€ atď.... je veľa výhodných ponúk (CityStar, Relačné zľavy, Sparday ČD, Sparnight ČD, Sparnight Europa, Smart Price, MPS, Susedská preprava ČD, MAV, PKP, atď...) pre cesty do zahraničia ktoré sa dajú zakúpiť práve u ZSSK za tú najvýhodnejšiu cenu... ...
PS: Ondro... mohol by si rozpísať spoj, v ktorom Ti to vyšlo cenovo na 120€ u ZSSK a u DB resp. OeBB na 49 resp. 59€???.... prípadne ak by sa dalo tak keby si mohol aj špecifikovať jednotlivé tarifné ponuky pre úseky tejto cesty ak sa jednalo o viacero spojov... vďaka
... toto by so nedával za vinu ZSSK, nakoľko ona nie je v pozícii aby mohla diktovať ceny na spoje cudzích železničných dopravcov - je to vecou dvoj-prípadne viacstranných dohôd ... v takom Nemecku tiež nekúpiš lístok z Bratislavy do Prahy za 15€ (SparDay), z BA do BP a späť za 17,50€, z KE do Viedni a späť za 47€ atď.... je veľa výhodných ponúk (CityStar, Relačné zľavy, Sparday ČD, Sparnight ČD, Sparnight Europa, Smart Price, MPS, Susedská preprava ČD, MAV, PKP, atď...) pre cesty do zahraničia ktoré sa dajú zakúpiť práve u ZSSK za tú najvýhodnejšiu cenu...
... PS: Ondro... mohol by si rozpísať spoj, v ktorom Ti to vyšlo cenovo na 120€ u ZSSK a u DB resp. OeBB na 49 resp. 59€???.... prípadne ak by sa dalo tak keby si mohol aj špecifikovať jednotlivé tarifné ponuky pre úseky tejto cesty ak sa jednalo o viacero spojov... vďaka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637406/
Ondro: Tak nad týmito rozdielmi sa pozastavujem aj ja. ZSSK je hádam posledný dopravca v strednej Európe, ktorý nie je schopný ponúknuť svojim cestujúcim akciové globálne ceny do zahraničia typu rôznych Spezials, SparNights, Spardays atd. (okrem Prahy). Neviem koho ešte chcú v dobe nízkonákladových leteckých dopravcov osloviť "akciovými" ponukami do Berlína za 130 EUR (z BA, spiatočne, 280 EUR!!!! v 1.triede) alebo do Mníchova za 90 EUR. A to ešte nehovorím o vnútroštátnej doprave, kde je ZSSK okrem obligátneho Klasika a obskúrnych MINI skupín úplne neschopná niečo nové vymyslieť. A to sa stačí pozrieť len za hranice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637343/
Moze mi niekto vysvetlit znacny rozdiel v cenach?
Hladal som si spojenie BA - HH (Hansestadt Hamburg).
Kedze este stale sa na viedenskych S-bahnoch vyskytuje reklama na vybrane spoje medzi europskymi metropolami od 29E, skusil som daco take u DBAG.
Vyslo mi, ze z BA cez Cesko do HH by to vyslo na cca 49-59E, nocny spoj plus nevyhnutne pripoje. (Lozko, lezadlo, iny komfort za priplatok, zakladna cena je za sedenie 2.tr.)
Pozeral som si zlavy ZSSK a za ten isty spoj som nasiel ponuku za cca 120E.
Ano, proti standardnemu cestovnemu cca 180-200E to zlava je. Ale proti ponuke DBAG, event. OBB je to premrstena cena.
Spoje su samozrejme viazane na datum a vlak, treba to objednat vopred, ale pri takych vyletoch sa clovek nerozhoduje den predtym...
A takych spojov v Europe je mnoho, za nizke ceny sa da dostat prakticky do kazdej metropoly Europy, dokonca ja London je za cenu, ktora je porovnatelna s doplatkom na Interrail.
Hladal som si spojenie BA - HH (Hansestadt Hamburg).
Kedze este stale sa na viedenskych S-bahnoch vyskytuje reklama na vybrane spoje medzi europskymi metropolami od 29E, skusil som daco take u DBAG.
Vyslo mi, ze z BA cez Cesko do HH by to vyslo na cca 49-59E, nocny spoj plus nevyhnutne pripoje. (Lozko, lezadlo, iny komfort za priplatok, zakladna cena je za sedenie 2.tr.)
Pozeral som si zlavy ZSSK a za ten isty spoj som nasiel ponuku za cca 120E.
Ano, proti standardnemu cestovnemu cca 180-200E to zlava je. Ale proti ponuke DBAG, event. OBB je to premrstena cena.
Spoje su samozrejme viazane na datum a vlak, treba to objednat vopred, ale pri takych vyletoch sa clovek nerozhoduje den predtym...
A takych spojov v Europe je mnoho, za nizke ceny sa da dostat prakticky do kazdej metropoly Europy, dokonca ja London je za cenu, ktora je porovnatelna s doplatkom na Interrail.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637283/
Oprava... citoval som ustanovenie o aktivovaní funkcionality zápisu pre TCL na BČK so zákaznickými ponukami nie o samotnej prolongácii zákaznickej ponuke na platnej BČK s expirovanou ponukou... takže prikladám jedno ustanovenie kde je jasne definované že prolongácia je možná iba v pokladnici iKVC... 
... prolongácia sa vykonáva na počkanie takže o spôsobe že v pokladnici bez iKVC BČK zákaznikovi odoberú, pošlú do najbližšej pokladnice iKVC a potom ju zas vrátia naspäť do pokladne kde zákazník o prolongáciu požiadal som nepočul....
... prolongácia sa vykonáva na počkanie takže o spôsobe že v pokladnici bez iKVC BČK zákaznikovi odoberú, pošlú do najbližšej pokladnice iKVC a potom ju zas vrátia naspäť do pokladne kde zákazník o prolongáciu požiadal som nepočul....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637279/
ZSSK od 1. októbra 2009 umožňuje cestujúcim aktivovať si funkcionalitu na zápis TCL už na existujúce zákaznícke BČK - KLASIK RAILPLUS, SENIOR RAILPLUS, MAXI KLASIK prenosný a neprenosný. O aktiváciu je potrebné požiadať na predajnom mieste ZSSK s elektronickým zariadením KVC.
http://www.slovakrail.sk/sk/bezkontaktne-cipove-karty
... v stanici kde majú iba zariadenie JEZ resp. iPOP-TaBo Almex Ťa s tým pošlú akurát tak niekam... 
http://www.slovakrail.sk/sk/bezkontaktne-cipove-karty
... v stanici kde majú iba zariadenie JEZ resp. iPOP-TaBo Almex Ťa s tým pošlú akurát tak niekam...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637276/
no mne sa zdá že nemusí to byť zrovna KVC pokladníčka to pošle do najbližšej KVC pokladne tam to obnovia a pošlú naspet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637261/
keď mi vyprší platnosť Klasiku, je možné si ho na ďalší rok kúpiť na hociktorej pokladni?
.... v hociktorej nie, musí to byť pokladnica iKVC...
.... v hociktorej nie, musí to byť pokladnica iKVC...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637123/
no aj tak by som radšej išiel tam kde predáva lístky teta zo ZSSK a nie výpravca alebo výhybkár lebo ten to asi tažko obnový a pošle aj tak do pokladne kde je ZSSK pracovník
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637118/
Ok, dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637111/
na hociktorej pokladni?
Samozrejme. Pri obnoveni Klasiku na dalsi rok uz na ziadnu karticku necakas - dostanes len doklad o zaplateni vo forme cestovneho listka a je to hotovo.
Samozrejme. Pri obnoveni Klasiku na dalsi rok uz na ziadnu karticku necakas - dostanes len doklad o zaplateni vo forme cestovneho listka a je to hotovo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637107/
keď mi vyprší platnosť Klasiku, je možné si ho na ďalší rok kúpiť na hociktorej pokladni? (pýtam sa len preto, že keď som si ho kupoval prvýkrát, tak 2 týzdne trvalo kým prišla kartička)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/637103/
jozef37: Existuje aj lacnejší variant, a to SparDay. Za 15 EUR jednosmerne pre jednu osobu.
ttp://www.slovakrail.sk/index.php?id=sparday---internet
ttp://www.slovakrail.sk/index.php?id=sparday---internet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/635342/
Dobrý deň,
prosím vás potrebujem súrne zistiť cenu lístka, pre 3 osoby relácia BA-Praha. CityStar spiatočný by mal vyjsť na 96,5 €, je tu aj lacnejšia varianta? (pre jednosmernú cestu)
prosím vás potrebujem súrne zistiť cenu lístka, pre 3 osoby relácia BA-Praha. CityStar spiatočný by mal vyjsť na 96,5 €, je tu aj lacnejšia varianta? (pre jednosmernú cestu)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/635334/
Vlak 170 je síce priamy spoj BA-Berlín ale nejedná sa o spoj ktorý by vychádzal resp. končil na ZSSK, takže nejde o spoj ZSSK. Na uvedený spoj predáva DB akciovú ponuku Europe Spezial za 39€ do vyčerpania kapacity miest vyhradených pre danú ponuku a podobne aj MAV-Start predáva akciové lístky na tento vlak v relácii BP-Berlin pod názvom Berlin Spezial v dvoch cenových úrovniach (podľa obsadenosti) za 39€ alebo 59€. ... ZSSK má v ponuke lístok pod názvom Berlin Spezial a to je spiatočný lístok v cene 130€, ktorý nie je viazaný na konkrétny spoj a jeho platnosť je 1 mesiac. ...
PS: ... asi som nepotešil...