Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
zidek
Pri cenách CityStar ZSSK-ČD pri výdaji z pokladnice ČD a ZSSK sa na oboch stranách uplatňujú rozdielne postupu výpočtu (koeficienty) preto je tam rozdiel. Na jizdenka.cz Ti CityStar Bratislava-Brno nevyhodí lebo sa to z ČD v takomto poradí vydať nedá, prvá cesta musí byť z Čiech.
Cenníky CityStar zo Slovenska do Čiech na internete nenájdeš, aspoň ja som v tomto úspešný nebol. CityStar Bratislava-Brno z pokladnice ZSSK stojí presne 12,40EUR/ 2.trieda, 1 osoba...
Pri cenách CityStar ZSSK-ČD pri výdaji z pokladnice ČD a ZSSK sa na oboch stranách uplatňujú rozdielne postupu výpočtu (koeficienty) preto je tam rozdiel. Na jizdenka.cz Ti CityStar Bratislava-Brno nevyhodí lebo sa to z ČD v takomto poradí vydať nedá, prvá cesta musí byť z Čiech.
Cenníky CityStar zo Slovenska do Čiech na internete nenájdeš, aspoň ja som v tomto úspešný nebol. CityStar Bratislava-Brno z pokladnice ZSSK stojí presne 12,40EUR/ 2.trieda, 1 osoba...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567564/
Otázka na Thomas_1, prípadne niekoho iného v cenách zbehlého: Koľko stojí City Star BA - Brno? Je niekde na nete nejaký kalkulátor, kde by som mohol zistiť ceny Citystarov či iných ponúk (okrem toho, čo má ZSSK na stránke ako príklady)?. Napr. jizdenka.idos.cz toho obsahuje dosť (napr. aj ten City Star či mnohostranné dohody), ale funguje to len pri zadaní Brno - Bratislava, nie naopak. A hlavne CS kúpený v ČR je drahší a ja potrebujem presnú cenu... Vďaka!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567552/
kamilk
... jasné, keď to skombinuješ z vnútroštátnym cestovným tak to vyjde lacnejšie... ešte lacnejšie sa to dá podeliť takto:
Banská Bystrica-Zvolen os.st. - relačná zľava: 0,80EUR
Zvolen os.st.- Žarnovica: 1,58EUR
Žarnovica-Štúrovo: 4,18EUR
Spolu: 6,56 EUR
... oproti Tvojmu prepočtu je to pri spiatočnej ceste o 0,16EUR lacnejšie ...
... kto dá ďalšiu ponuku...
... jasné, keď to skombinuješ z vnútroštátnym cestovným tak to vyjde lacnejšie... ešte lacnejšie sa to dá podeliť takto:
Banská Bystrica-Zvolen os.st. - relačná zľava: 0,80EUR
Zvolen os.st.- Žarnovica: 1,58EUR
Žarnovica-Štúrovo: 4,18EUR
Spolu: 6,56 EUR
... oproti Tvojmu prepočtu je to pri spiatočnej ceste o 0,16EUR lacnejšie ...
... kto dá ďalšiu ponuku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567524/
Thomas_1, Vecny_cestovatel:
Ešte o máličko lacnejsšie to vyjde takto:
BB-Levice-Štúrovo obyčajný (150km): 2x 6,64€
Štúrovo-Budapešť spiatočný, relačná zlava 6€
BP-Beograd spiatočný, tarifa MÁV 26€
spolu 45,28€, čiže menej cca o 4€. Za ne si môžeš kúpiť miestenku
Ak máš klasik alebo juior tak to bude ešte menej (úsek BB-Štúrovo).
Ešte o máličko lacnejsšie to vyjde takto:
BB-Levice-Štúrovo obyčajný (150km): 2x 6,64€
Štúrovo-Budapešť spiatočný, relačná zlava 6€
BP-Beograd spiatočný, tarifa MÁV 26€
spolu 45,28€, čiže menej cca o 4€. Za ne si môžeš kúpiť miestenku
Ak máš klasik alebo juior tak to bude ešte menej (úsek BB-Štúrovo).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567513/
Vecny_Cestovatel
Banska Bystrica-Beograd
smer1: <1156>ZVOLEN*CATA*STUROVO*SZOB(GR)<1155>BUDAPEST*KISKOEROES* SUBOTICA(GR)<0072>NOVI SAD
smer2: <1156>ZVOLEN*NOVE ZAMKY*SZOB(GR)<1155>BUDAPEST*KISKOEROES* SUBOTICA(GR)<0072>NOVI SAD
Ceny pre smer1:
Jednosmerný lístok, 2.trieda, platný 1 mesiac: 51,50 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 77,40 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda do 26rokov), 2.tr., pl. 1 mesiac: 68,60 EUR
Spiatočný lístok (CityStar), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 82,- EUR
Ceny pre smer2:
Jednosmerný lístok, 2.trieda, platný 1 mesiac: 53,30 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 81,- EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda do 26rokov), 2.tr., pl. 1 mesiac: 72,20 EUR
Spiatočný lístok (CityStar), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 82,- EUR
... alebo si môžeš kúpiť na Slovensku spiatočný lístok do Budapešti z B.Bystrice, cez Čatu za 23,16 EUR alebo cez Nové Zámky za 26,76 EUR (susedská preprava) a v Budapešti si v pokladnici MAV-Start môžeš dokúpiť lístok za špeciálnu cenu Budapešť-Beograd za 26,- EUR spiatočný alebo za 15,- EUR jednosmerný (platí v priamych vlakoch 345/344, 343/342, 341/340) ako tu už bolo spomenuté pár príspevkov dozadu...
splinterX
môj osobný názor je, že sa to nebude takto počítať ... ale že sa určí cena za 203km a tá sa vynásobí x2... teda podľa cenníka ktorý som videl (nepočítal som to manuálne) 9,38EUR x2, t.j. 18,76 EUR... ináč ani dnes Ti nič nebráni si spiatočný lístok kúpiť tak že si vypýtaš napr. reláciu Bratislava hl.st.-Bratislava Železná Studienka cez Žilinu... dostaneš jednosmerný lístok platný 2 dni s cenou 16,- EUR (409km)... teda o 1,80 menej ako keď si kúpiš spiatočný lístok Bratislava hl.st.-Žilina, platný 3 dni...
Banska Bystrica-Beograd
smer1: <1156>ZVOLEN*CATA*STUROVO*SZOB(GR)<1155>BUDAPEST*KISKOEROES* SUBOTICA(GR)<0072>NOVI SAD
smer2: <1156>ZVOLEN*NOVE ZAMKY*SZOB(GR)<1155>BUDAPEST*KISKOEROES* SUBOTICA(GR)<0072>NOVI SAD
Ceny pre smer1:
Jednosmerný lístok, 2.trieda, platný 1 mesiac: 51,50 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 77,40 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda do 26rokov), 2.tr., pl. 1 mesiac: 68,60 EUR
Spiatočný lístok (CityStar), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 82,- EUR
Ceny pre smer2:
Jednosmerný lístok, 2.trieda, platný 1 mesiac: 53,30 EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 81,- EUR
Spiatočný lístok (Mnohostranná dohoda do 26rokov), 2.tr., pl. 1 mesiac: 72,20 EUR
Spiatočný lístok (CityStar), 2.trieda, pl. 1 mesiac: 82,- EUR
... alebo si môžeš kúpiť na Slovensku spiatočný lístok do Budapešti z B.Bystrice, cez Čatu za 23,16 EUR alebo cez Nové Zámky za 26,76 EUR (susedská preprava) a v Budapešti si v pokladnici MAV-Start môžeš dokúpiť lístok za špeciálnu cenu Budapešť-Beograd za 26,- EUR spiatočný alebo za 15,- EUR jednosmerný (platí v priamych vlakoch 345/344, 343/342, 341/340) ako tu už bolo spomenuté pár príspevkov dozadu...
splinterX
môj osobný názor je, že sa to nebude takto počítať ... ale že sa určí cena za 203km a tá sa vynásobí x2... teda podľa cenníka ktorý som videl (nepočítal som to manuálne) 9,38EUR x2, t.j. 18,76 EUR... ináč ani dnes Ti nič nebráni si spiatočný lístok kúpiť tak že si vypýtaš napr. reláciu Bratislava hl.st.-Bratislava Železná Studienka cez Žilinu... dostaneš jednosmerný lístok platný 2 dni s cenou 16,- EUR (409km)... teda o 1,80 menej ako keď si kúpiš spiatočný lístok Bratislava hl.st.-Žilina, platný 3 dni...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567212/
Vecny_Cestovatel, pozri sa o jednu stránku dozadu v tejto diskusii. Nie je tam síce priamo cena BB-BP-BG, ale aspoň si môžes spraviť obraz o tom, za koľko sa predávajú tieto destinácie priamo u ZSSK a koľko to vyjde keď si kúpiš zvlášť do BP a odtiaľ podľľa tarify MÁV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567135/
Vedel by mi niekto odpovedať na otázku, ako sa bude odvíjať cena spiatočných lístkov pri chystanom zdražení?? Teda ak si kúpim napr. spiatočný lístok Bratislava - Žilina, bude sa jeho cena počítať ako cestovné na 2 x 203km, teda 406 km, čiže 0.50€ (1 - 5km) + 95 x 0.05 (6. - 101.km) + 304 x 0.04 (102. - 406.km) - 0.02 x 10 (zľava na každý 10. kilometer nad 301.km) = 15.41€ (pre porovnanie dnes spiatočný stojí 2 x 8.90€, teda 17.80€) ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567078/
Addams
... to je všetko pekné, ale zase to nie je ničím podložené (žiadnym predpisom, žiadnou dohodou medzi mestom a dopravcom atď.)... jednoducho ide o to, že Joyki nemôže byť prekvapený ak po ňom bude niekto (znalejší sprievodca alebo revízor) požadovať doplatiť 2km, čo je rozdiel medzi cenou predloženého cestovného dokladu a skutočne precestovaným smerom medzi stanicami Z a Do na cestovnom doklade + manipulačný poplatok... pretože opakujem to už X-tý krát smerodatný je cestovný doklad a to čo je na ňom uvedené, nie to že ktosi chce vystúpiť v stanici na ceste a to ešte ani nie na tej pre ktorú platí jeho lístok.
Jediny, kto spomina naslednu cestu vlakom z Ba-N.M. do Ba hl.st. si Ty
... ani raz som ju nespomenul, celý čas hovorím o tom, čo má cestujúci napísané na cestovnom doklade. Cestovný doklad oprávňuje cestujúceho na cestu z bodu A do bodu B vyznačeným smerom v triede pre ktorú platí jeho doklad atď... ak sa raz ktosi vyskytne na inej prepravnej trase kratšej tak je to OK, doklad sa uzná.. na dlhšej trase doplatí rozdiel...
... prajem pekný víkend a dobrú noc...
... to je všetko pekné, ale zase to nie je ničím podložené (žiadnym predpisom, žiadnou dohodou medzi mestom a dopravcom atď.)... jednoducho ide o to, že Joyki nemôže byť prekvapený ak po ňom bude niekto (znalejší sprievodca alebo revízor) požadovať doplatiť 2km, čo je rozdiel medzi cenou predloženého cestovného dokladu a skutočne precestovaným smerom medzi stanicami Z a Do na cestovnom doklade + manipulačný poplatok... pretože opakujem to už X-tý krát smerodatný je cestovný doklad a to čo je na ňom uvedené, nie to že ktosi chce vystúpiť v stanici na ceste a to ešte ani nie na tej pre ktorú platí jeho lístok.
Jediny, kto spomina naslednu cestu vlakom z Ba-N.M. do Ba hl.st. si Ty
... ani raz som ju nespomenul, celý čas hovorím o tom, čo má cestujúci napísané na cestovnom doklade. Cestovný doklad oprávňuje cestujúceho na cestu z bodu A do bodu B vyznačeným smerom v triede pre ktorú platí jeho doklad atď... ak sa raz ktosi vyskytne na inej prepravnej trase kratšej tak je to OK, doklad sa uzná.. na dlhšej trase doplatí rozdiel...
... prajem pekný víkend a dobrú noc...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567067/
Thomas 1:
Zamer otazky bol, ci s CTPCL Reca - Ba hl.st. je mozne pouzit vo vlaku s cielovou zst. Ba-N.Mesto a vystupit z neho v zst. Ba predm. al. Ba-N.M.
Je mozne, ze "tarifny uzol" v sucasnom PP nie je, ale neviem o tom, ze by vl.cata neuznala CL do BA hl.st. vo vlaku do BA-N.Mesto, kedze je to kratsia vzdialenost, ako ta, ktora je na CL a je to stale v tom istom meste.
Jediny, kto spomina naslednu cestu vlakom z Ba-N.M. do Ba hl.st. si Ty. Taktiez uz bolo napisane Neplati vo VOD Ba hl.st. <-> Ba-N.M. (Zahoracke a Dunastredacke a pod.).
Zamer otazky bol, ci s CTPCL Reca - Ba hl.st. je mozne pouzit vo vlaku s cielovou zst. Ba-N.Mesto a vystupit z neho v zst. Ba predm. al. Ba-N.M.
Je mozne, ze "tarifny uzol" v sucasnom PP nie je, ale neviem o tom, ze by vl.cata neuznala CL do BA hl.st. vo vlaku do BA-N.Mesto, kedze je to kratsia vzdialenost, ako ta, ktora je na CL a je to stale v tom istom meste.
Jediny, kto spomina naslednu cestu vlakom z Ba-N.M. do Ba hl.st. si Ty. Taktiez uz bolo napisane Neplati vo VOD Ba hl.st. <-> Ba-N.M. (Zahoracke a Dunastredacke a pod.).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567053/
Addams
... citujem otázku ako bola položená: Budem ešte konkrétnejší: týždenný spiatočný lístok Reca-BA-hl.st. (29 km), -čí platí aj vo vlakoch na BA-Nové Mesto (26 km)
... a odpoveď je neplatí, lebo stanica Ba-N.Mesto leží na dlhšej prepravnej ceste ako platí predložený cestovný doklad (31km)... hotovo... Ešte jeden príklad, snáď bude zrozumiteľnejší:
Reca - Ba hl.st. cez Ba-Vinohrady (29km) vs. Humenné - Košice cez Trebišov (97km).
Ak s prvým lístkom je možné docestovať do st. Bratislava-N.Mesto lebo je to 26 km a teda ako tvrdíš menej ako je počet km na ktorý bol vydaný cestovný lístok (29km) napriek tomu, že tarifný bod Bratislava-N.Mesto leží na inej prepravnej trase dlhej medzi dvoma tarifnými bodmi uvedenými na cestovnom doklade 31km, tak potom s lístkom Humenné-Košice cez Trebišov (97km) je možné docestovať do Vranova nad Topľou lebo je to iba 24km a aj týmto smerom sa dá docestovať do Košíc (103km)... nemyslíš že je to tak trocha anarchia... ???
Nemôžeš vytrhávať cestovný doklad znejúci do st. Ba-hl.st. z kontextu cesty. To čo tvrdíš nie je ničím podložené.... ja rád priznám svoj omyl a nechám sa poučiť ale doteraz si neuviedol žiaden argument...
... citujem otázku ako bola položená: Budem ešte konkrétnejší: týždenný spiatočný lístok Reca-BA-hl.st. (29 km), -čí platí aj vo vlakoch na BA-Nové Mesto (26 km)
... a odpoveď je neplatí, lebo stanica Ba-N.Mesto leží na dlhšej prepravnej ceste ako platí predložený cestovný doklad (31km)... hotovo... Ešte jeden príklad, snáď bude zrozumiteľnejší:
Reca - Ba hl.st. cez Ba-Vinohrady (29km) vs. Humenné - Košice cez Trebišov (97km).
Ak s prvým lístkom je možné docestovať do st. Bratislava-N.Mesto lebo je to 26 km a teda ako tvrdíš menej ako je počet km na ktorý bol vydaný cestovný lístok (29km) napriek tomu, že tarifný bod Bratislava-N.Mesto leží na inej prepravnej trase dlhej medzi dvoma tarifnými bodmi uvedenými na cestovnom doklade 31km, tak potom s lístkom Humenné-Košice cez Trebišov (97km) je možné docestovať do Vranova nad Topľou lebo je to iba 24km a aj týmto smerom sa dá docestovať do Košíc (103km)... nemyslíš že je to tak trocha anarchia... ???
Nemôžeš vytrhávať cestovný doklad znejúci do st. Ba-hl.st. z kontextu cesty. To čo tvrdíš nie je ničím podložené.... ja rád priznám svoj omyl a nechám sa poučiť ale doteraz si neuviedol žiaden argument...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567047/
Thomas_1:
Necital si dobre.
Os vlaky zastavujuce v zzast. Reca a zst. Senec jazdia v drvivej vacsine zapadnym smerom na BA hl.st. a zopar aj do zst. BA-N.Mesto.
Dopyt bol:
platí aj vo vlakoch na BA-Nové Mesto (26 km) ? (6.9.2011 17:35)
môžem vystúpiť na st BA predmestie ? (6.9.2011 18:44)
Nikde ziadna zmienka o cestovani az na BA hl.st. cez BA-N.Mesto.
Je mozne, ze "tarifny uzol" v sucasnom PP nie je, ale neviem o tom, ze by vl.cata neuznala CL do BA hl.st. vo vlaku do BA-N.Mesto, kedze je to kratsia vzdialenost, ako ta, ktora je na CL.
Necital si dobre.
Os vlaky zastavujuce v zzast. Reca a zst. Senec jazdia v drvivej vacsine zapadnym smerom na BA hl.st. a zopar aj do zst. BA-N.Mesto.
Dopyt bol:
platí aj vo vlakoch na BA-Nové Mesto (26 km) ? (6.9.2011 17:35)
môžem vystúpiť na st BA predmestie ? (6.9.2011 18:44)
Nikde ziadna zmienka o cestovani az na BA hl.st. cez BA-N.Mesto.
Je mozne, ze "tarifny uzol" v sucasnom PP nie je, ale neviem o tom, ze by vl.cata neuznala CL do BA hl.st. vo vlaku do BA-N.Mesto, kedze je to kratsia vzdialenost, ako ta, ktora je na CL.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567000/
brano
takže žiadny systém pokladníčke vo vydaní zvýhodneného lístka nemá ako zabrániť.
... a keď jej dojde prepisovačka...???
takže žiadny systém pokladníčke vo vydaní zvýhodneného lístka nemá ako zabrániť.
... a keď jej dojde prepisovačka...???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566736/
Ten "obmedzený kontingent" na Beograd Special bude zrejme len formalitou - v praxi nie je problém kúpiť takýto lístok uprostred letnej sezóny 30 minút pred odchodom takmer plného vlaku z Budapešti do Belehradu. Navyše sa jedná o klasický ručne písaný lístok, takže žiadny systém pokladníčke vo vydaní zvýhodneného lístka nemá ako zabrániť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566717/
matkoliptacik:
Mám len sprostredkované info, ale niečo viem:
Bratislava - Budapest - Bratislava 2. tr. 16 € (spiatočný, relačná zľava)
Budapest - Beograd - Budapest 2. tr. 26 € (spiatočný, Beograd spezial)
Budapest - Beograd 15 € (jednosmerný, Beograd spezial)
Beograd Spezial je zvláštna tarifa s obmedzeným kontingentom a nejakými ďalšími podmienkami:
http://translate.google.com/translate?sl=hu&tl=sk&js=n&prev=_t&hl=sk&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.mav-start.hu%2Fres%2Fkszf_beograd_special_hu.pdf&act=url
Inak si myslím, že aj po vypredaní kontingentu bude MÁV ponuka výhodnejšia ako ZSSK, Maďari majú smerom na Balkán výhodné dvojstranné zmluvy.
Miestenky v medzinárodnej doprave MÁV predáva za 3€. Všetky uvedené ceny v € sú orientačné, pretože sa platí v HUF a je tam vplyv pohybu kurzu HUF/€.
Mám len sprostredkované info, ale niečo viem:
Bratislava - Budapest - Bratislava 2. tr. 16 € (spiatočný, relačná zľava)
Budapest - Beograd - Budapest 2. tr. 26 € (spiatočný, Beograd spezial)
Budapest - Beograd 15 € (jednosmerný, Beograd spezial)
Beograd Spezial je zvláštna tarifa s obmedzeným kontingentom a nejakými ďalšími podmienkami:
http://translate.google.com/translate?sl=hu&tl=sk&js=n&prev=_t&hl=sk&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.mav-start.hu%2Fres%2Fkszf_beograd_special_hu.pdf&act=url
Inak si myslím, že aj po vypredaní kontingentu bude MÁV ponuka výhodnejšia ako ZSSK, Maďari majú smerom na Balkán výhodné dvojstranné zmluvy.
Miestenky v medzinárodnej doprave MÁV predáva za 3€. Všetky uvedené ceny v € sú orientačné, pretože sa platí v HUF a je tam vplyv pohybu kurzu HUF/€.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566683/
Addams
Ja som si daný problém prečítal veľmi dobre, len stále nechápem ako je možné cestovný lístok RECA-Bratislava hl.st. vydaný cez Ba-Vinohrady použiť pre cestu Reca-Ba-N.Mesto bez doplatku keď sa jedná o iný smer navyše dlhší... tu musíš brať do úvahy aj trasu Ba-N.mesto-Ba-hl.st. keďže cestujúci ma nejaký doklad a ten znie do žst. Ba-hl.st. ... ak ho sprievodca vyzve k predloženiu cestovného dokladu niekde pred žst. Ba-N.Mesto jemu je jedno že ten vystúpi na Ba-N.Mesto, teda precestuje reálne kratšiu vzdialenosť, ide o to kam znie jeho cestovný doklad - takže cestujúci podľa dokladu cestuje o 2km ďalej a jedná sa o dlhší smer.. vysvetlím to na inom príklade Cestovný lístok Zvolen os.st.-Banská Bystrica cez Sliač (21km), môžem ho použiť aj do Hr.Dúbravy (11km)??... veď do zaplatenej vzdialenosti 21km sa dostanem a akože cestujem do B.Bystrice aj keď dlhším smerom cez T.Teplice... odpoveď áno môžem ale s doplatkom, ktorý sa rovná rozdielu medzi cenou predloženého cestovného dokladu a cenou cestovného dokladu za skutočne precestovanú trať (berie sa Z a DO rovnaké, ale porovnáva sa vzdialenosť v jednotlivých smeroch)... ibaže ak by bol cestovný lístok vydaný na trať Zvolen os.st.-T.Teplice-B.Bystrica tak si s ním môžem pokojne cestovať aj do H.Dúbravy aj kdekoľvek na trase do B.Bystrice cez Sliač, keďže ide o reálne kratší smer...
PP ZSSK aktuálne nedefinuje tarifné uzly ako je napr. na ČD, že cestovný doklad príklad v smere od Kolína platí do staníc Hl.n., Holešovice a Masarykovo nádraží bez ohľadu na to ktorú z týchto cieľových staníc má cestujúci na doklade. Teda odkiaľ más toto?:
- plati vo vsetkych VOD :
- z ktorehokolvek do ktorehokolvek bodu uvedeneho v KCP na trase Reca-BA hl.st.
- z ktorehokolvek do ktorehokolvek bodu uvedeneho v KCP na trase Reca-BA-N.Mesto
Ak by bol zo smeru trať 130 vyhlásený tarifný uzol Ba-hl.st., Ba-N.Mesto bolo by to OK, ale o tom že niečo také existuje ja nič neviem.
Preto platí, že to stále chápem rovnako ako som napísal - len ma zaujímalo či nejestvuje náhodou nejaká dohoda medzi mestom Bratislava a ZSSK o uznávaní dokladov do žst. Ba-hl.st. akýmkoľvek smerom alebo také niečo...
Ja som si daný problém prečítal veľmi dobre, len stále nechápem ako je možné cestovný lístok RECA-Bratislava hl.st. vydaný cez Ba-Vinohrady použiť pre cestu Reca-Ba-N.Mesto bez doplatku keď sa jedná o iný smer navyše dlhší... tu musíš brať do úvahy aj trasu Ba-N.mesto-Ba-hl.st. keďže cestujúci ma nejaký doklad a ten znie do žst. Ba-hl.st. ... ak ho sprievodca vyzve k predloženiu cestovného dokladu niekde pred žst. Ba-N.Mesto jemu je jedno že ten vystúpi na Ba-N.Mesto, teda precestuje reálne kratšiu vzdialenosť, ide o to kam znie jeho cestovný doklad - takže cestujúci podľa dokladu cestuje o 2km ďalej a jedná sa o dlhší smer.. vysvetlím to na inom príklade Cestovný lístok Zvolen os.st.-Banská Bystrica cez Sliač (21km), môžem ho použiť aj do Hr.Dúbravy (11km)??... veď do zaplatenej vzdialenosti 21km sa dostanem a akože cestujem do B.Bystrice aj keď dlhším smerom cez T.Teplice... odpoveď áno môžem ale s doplatkom, ktorý sa rovná rozdielu medzi cenou predloženého cestovného dokladu a cenou cestovného dokladu za skutočne precestovanú trať (berie sa Z a DO rovnaké, ale porovnáva sa vzdialenosť v jednotlivých smeroch)... ibaže ak by bol cestovný lístok vydaný na trať Zvolen os.st.-T.Teplice-B.Bystrica tak si s ním môžem pokojne cestovať aj do H.Dúbravy aj kdekoľvek na trase do B.Bystrice cez Sliač, keďže ide o reálne kratší smer...
PP ZSSK aktuálne nedefinuje tarifné uzly ako je napr. na ČD, že cestovný doklad príklad v smere od Kolína platí do staníc Hl.n., Holešovice a Masarykovo nádraží bez ohľadu na to ktorú z týchto cieľových staníc má cestujúci na doklade. Teda odkiaľ más toto?:
- plati vo vsetkych VOD :
- z ktorehokolvek do ktorehokolvek bodu uvedeneho v KCP na trase Reca-BA hl.st.
- z ktorehokolvek do ktorehokolvek bodu uvedeneho v KCP na trase Reca-BA-N.Mesto
Ak by bol zo smeru trať 130 vyhlásený tarifný uzol Ba-hl.st., Ba-N.Mesto bolo by to OK, ale o tom že niečo také existuje ja nič neviem.
Preto platí, že to stále chápem rovnako ako som napísal - len ma zaujímalo či nejestvuje náhodou nejaká dohoda medzi mestom Bratislava a ZSSK o uznávaní dokladov do žst. Ba-hl.st. akýmkoľvek smerom alebo také niečo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566681/
V prvom rade sa potrebujeme dostať k hodnotám medzinárodného cestovného NRT za úsek ZSSK a ČD. Ako príklad použijem reláciu Nové Zámky-Česká Třebová cez Kúty(GR).
Na jizdenka.cz zadám najprv reláciu Nové Zámky-Kúty(GR), zobrazí sa mi cena 9,80EUR. Toto je medzinárodné cestovné NRT-ZSSK so zľavou 55% ktorú poskytuje ZSSK pri výdaji na ČD takže potrebujem dostať plnú hodnotu. Tú dostanem jednoduchým výpočtom 9,80/0,45=21,77777=21,80EUR, zaokrúhľuje sa tak aby hodnota končila na 00, 20, 40, 60 alebo 80 keďže ZSSK nemá v cenníku plného NRT ceny končiace na 30, 50, 70 atď... Takto sme sa dopracovali k plnej cene NRT za úsek ZSSK.
Potom zadám na jizdenka.cz reláciu Kúty(GR)-Česká Třebová a v kolonke zľava si zadám IN 25 1/1 Railplus... dostanem zákaznícke NRT-ČD (koeficient 0,375) - cena 8,40EUR.
Cenu (NRT) za úsek ZSSK si dosadím do vzorca:
NRT X 0,40 X 2 X 0,75 = cena CityStar za úsek ZSSK pre prvého cestujúceho.
Zaokrúhlenie sa vykona po každej operácii. V našom prípade dostaneme hodnotu 13,10EUR.
Cenu (NRT-zak) za úsek ČD si dosadím do vzorca:
NRT-zak X 0.90 X 2 = cena CityStar za úsek ČD pre prvého cestujúceho.
Zaokrúhlenie sa vykoná po každej operácii. V našom prípade dostaneme hodnotu 15,20EUR.
Obidve hodnoty sa sčítajú a výsledok je cena CityStar. Konrétne v spomenutom príklade je cena z Nových Zámkov do Českej Třebovej za CityStar vydaný v pokladnici ZSSK 28,30EUR.