Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Taka sprostost v cenovej politike. Listok na EN 442 Vrutky- Bohumin 9 €. Ale zo Ziliny uz len 5 €.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/841081/
Keď som si kúpil internetový CLBP a mám mobil, v ktorom si to pdf viem zobraziť., musím ho aj tlačiť, alebo stačí ukázať na mobile ten lístok a vlakvedúci si pozrie ten kód?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/837844/
Ahojte, mal by som prosbu o radu. Kupoval som cez web zssk 2 listky na predlzeny vikend do Prahy. Tam 15.9. EC 280, spat 17.9. EC 281. Kupil som listky na 1. triedu. Cestu spat mi dalo aj s miestenkami. Cestu tam ale bez. Z info co som nasiel na nete je to preto, ze vlak vychadza z Madarska, takze sa to neda. Mam teda otazku, ci mam ist na stanicu kupit miestenky u tety pri okienku alebo sa vobec nedaju kupit, pripadne ci ma zmysel ich vobec kupovat. 1. tiedou som do Prahy zatial nesiel, tak neviem aka je obsadenost. Diky moc za rady.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831819/
Proč jsou všechny noční vlaky ČR - SR místenkové (Slovakia, Bohemia, Metropol)?. Ani v pokladnách na to neznají odpověď kromě toho, že jim za to hodně cestujících pěkně nadává, coý jim samozřejmě nezávidím, ony za to mohou ze všech nejméně. .
To je fakt logika. Ať se potom nediví, že s nimi nikdo nejezdí (Bohemia 1 a půl vozu, Slovakia jen 1 vůz, Metropol 2, max. 3 a ještě každý jinde). Na jedné straně ČD tímto doslova nahánějí cestující do Regiojetu a Leoše a přitom na na tyto alternativní ídopravce soustavně nadávají. Fakt realita české a slovenské železnioce 21. století. Předpokládám tedy, že za nějaké 2 - 3 roky všechny tyto vlaky budou jen čistě lůžko-lehátkové. Asi to je jejich cíl, aby se zbavili všech (nejen těch nepřizpůsobivých) cestujcíích.
To je fakt logika. Ať se potom nediví, že s nimi nikdo nejezdí (Bohemia 1 a půl vozu, Slovakia jen 1 vůz, Metropol 2, max. 3 a ještě každý jinde). Na jedné straně ČD tímto doslova nahánějí cestující do Regiojetu a Leoše a přitom na na tyto alternativní ídopravce soustavně nadávají. Fakt realita české a slovenské železnioce 21. století. Předpokládám tedy, že za nějaké 2 - 3 roky všechny tyto vlaky budou jen čistě lůžko-lehátkové. Asi to je jejich cíl, aby se zbavili všech (nejen těch nepřizpůsobivých) cestujcíích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831755/
Ak mám vydaný preukaz na bezplatnú prepravu (ten lístok v plaste) a kupujem si cestovný doklad vo vlaku, lebo cestujem zo stanice/zastávky kde už nepredávajú lístky. Následne sprievodca iba načíta kód a povie mi, že lístok mi nedá, lebo idem iba v tom vlaku s ním a lístky vydáva len tým, čo prestupujú na iný vlak. Keď so sa ho spýtal prečo my nevytlačil lístok, tak my povedal, že som niekde zaevidovaný, že cestujem tým vlakom. To už ZSSK prechádza na moderný spôsob odbavenie alebo chcel umelo znížiť počet cestujúcich v tom vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831751/
České dráhy zatím nechystají upravit svůj ceník na trasách mezi Prahou a Brnem, Českými Budějovicemi a Plzní. Rozdíl v cenách jízdenek autobusů a vlaků se přitom podle analýzy serveru Zdopravy.cz ještě více zvýší v jejich neprospěch.
Dobře to ilustruje například situace na trase Praha – Brno. Konkurenční boj u autobusů sníží cenu ke 145 korunám, na které zlevní RegioJet svůj autobus, FlixBus kromě akční nabídky 25 korun bude jezdit od 149 korun.
Vlak bude po zlevnění autobusů opět podstatně dražší. Včasná obyčejná jízdenka stojí 189 – 199 korun, akční s IN25 179 korun. Akční obyčejná jízdenka, tedy v podstatě jízdenka koupená chvíli před odjezdem, stojí 219 korun. Než začala cenová válka RegioJetu a Flixbusu, jezdil RegioJet autobusy za 165 korun, tři vlaky denně nabízely nejlevnější lowcost třídu za 140 korun. Kvůli malému počtu spojů ale nejsou pro ČD takovou konkurencí.
ČD podle mluvčího Radka Joklíka zatím ke změně ceníku nedošlo. „Vnímáme přepravní trh jako celek, takže samozřejmě situaci na těchto linkách monitorujeme a pokud se rozhodneme přijít s případnou novou obchodní nabídkou, budeme o ní zákazníky včas informovat,“ řekl Joklík.
V případě trasy do Českých Budějovic přišly České dráhy s novým ceníkem autobusů o svoji výhodu, že některé jízdenky byly levnější. Včasná základní jízdenka Českých drah do Českých Budějovic stojí z Prahy 159 Kč, s IN25 119 Kč, akční základní 169 Kč a s IN25 143 Kč. Flixbus i RegioJet snížily ceny na 119 korun také, jen k takové ceně nemusí platit cestující žádnou věrnostní kartu.
Dobře to ilustruje například situace na trase Praha – Brno. Konkurenční boj u autobusů sníží cenu ke 145 korunám, na které zlevní RegioJet svůj autobus, FlixBus kromě akční nabídky 25 korun bude jezdit od 149 korun.
Vlak bude po zlevnění autobusů opět podstatně dražší. Včasná obyčejná jízdenka stojí 189 – 199 korun, akční s IN25 179 korun. Akční obyčejná jízdenka, tedy v podstatě jízdenka koupená chvíli před odjezdem, stojí 219 korun. Než začala cenová válka RegioJetu a Flixbusu, jezdil RegioJet autobusy za 165 korun, tři vlaky denně nabízely nejlevnější lowcost třídu za 140 korun. Kvůli malému počtu spojů ale nejsou pro ČD takovou konkurencí.
ČD podle mluvčího Radka Joklíka zatím ke změně ceníku nedošlo. „Vnímáme přepravní trh jako celek, takže samozřejmě situaci na těchto linkách monitorujeme a pokud se rozhodneme přijít s případnou novou obchodní nabídkou, budeme o ní zákazníky včas informovat,“ řekl Joklík.
V případě trasy do Českých Budějovic přišly České dráhy s novým ceníkem autobusů o svoji výhodu, že některé jízdenky byly levnější. Včasná základní jízdenka Českých drah do Českých Budějovic stojí z Prahy 159 Kč, s IN25 119 Kč, akční základní 169 Kč a s IN25 143 Kč. Flixbus i RegioJet snížily ceny na 119 korun také, jen k takové ceně nemusí platit cestující žádnou věrnostní kartu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829622/
Už tá miestenka je irónia. To, kde si v tom vlaku sadneš? Do lona chlapcov z Drážďan vyčerpaných zo Szigetfesztivál???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829157/
nocny : lenze ironia je v tom , ze ja som sa pytal na cenu do ostravy a ziadnej prahy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828462/
Lubino14: Tá druhá cena Čadca-Praha je žiaľ naozaj správna, jedná sa o spiatočný "zvýhodnený" lístok Citystar. Pri cestovaní do Čiech Ti vždy odporúčam navštíviť stránku ČD a rozdeliť si lístky na jeden cezhraničný a ďalší /v Čechách/ už vnútroštátny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828460/
nieco na pobavenie akí vzdelaní ludia robia na kontaktnom centre ZSSK. moja otazka znela na cenu spiatocneho z PP do Ostravy. Odpoved ma totalne rozsekala : Cena spiatočné cestovného dokladu je na trati Poprad – Ostrava 100, 80 Eur pre 2 dospelé osoby v druhej vozňovej triede.
Akoze trasa pocitana si cez Vieden?
PS : dasi dotaz na bezplatnu dopravu co sa tyka tej istej trasy , odpoved : Cena spiatočného cestovného dokladu je na trati Čadca – Praha 42,50 Eur pre jednu osobu v druhej vozňovej triede.
Tymto som ostal totalne znechuteny a radsej si urobim prechadzku na stanicu ako sa pytat nieco v KC. Nebola to prva od veci odpoved co som si nieco zistoval.
Akoze trasa pocitana si cez Vieden?
PS : dasi dotaz na bezplatnu dopravu co sa tyka tej istej trasy , odpoved : Cena spiatočného cestovného dokladu je na trati Čadca – Praha 42,50 Eur pre jednu osobu v druhej vozňovej triede.
Tymto som ostal totalne znechuteny a radsej si urobim prechadzku na stanicu ako sa pytat nieco v KC. Nebola to prva od veci odpoved co som si nieco zistoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828455/
V některých vlacích Českých drah budou moci cestující od srpna zaplatit za jízdenku kartou. Služba bude nejdříve dostupná v pendolinech, postupně se má rozšířit do dalších typů spojů. Průvodčí mají zatím k dispozici 382 platebních terminálů.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ve-vlaku-cd-bude-mozne-platit-kartou-d70-/eko-doprava.aspx?c=A170727_090542_eko-doprava_ozr
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ve-vlaku-cd-bude-mozne-platit-kartou-d70-/eko-doprava.aspx?c=A170727_090542_eko-doprava_ozr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827361/
» Vecny_Cestovatel
Možno Ti pomôže:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230398&kat=9&najdi=690074&n#690074
Možno Ti pomôže:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230398&kat=9&najdi=690074&n#690074
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825893/
samkoh,
áno, teda nie. Nemajú. Preto majú EC funkciu a kvalitu prímestskej dopravy.
áno, teda nie. Nemajú. Preto majú EC funkciu a kvalitu prímestskej dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824576/
Česi už nemajú EC príplatok?
Pozerám kvázi študentský lístok Kúty- Hranice na Moravě a EC mi Eshop českých dráh píše dokonca v jednom prípade ako lacnejšie ako cestu osobákom.
Pozerám kvázi študentský lístok Kúty- Hranice na Moravě a EC mi Eshop českých dráh píše dokonca v jednom prípade ako lacnejšie ako cestu osobákom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824539/
Anjel777 → Dúfam, že ten slovenský pokus sa nikde nezopakuje. Ono pred zavedeným mali ŽSR a ZSSK veľmi zlý prístup ku svojim zákazníkom (cestujúcim) a miesto zmeny o 180° si vymysleli „bezplatnú prepravu“ a teraz sa riadia heslom „buďte radi, že sa veziete“.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824470/
Děti a studenti do 18 let a všichni senioři by mohli v příštích letech jezdit vlaky a autobusy zcela zdarma. Rozšíření bezplatného jízdného na další skupiny cestujících je jedním z bodů volebního programu sociálních demokratů do nadcházejících voleb. Státu však přinese náklady navíc.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/bezplatne-jizdne-seniori-studenti-cssd-fca-/ekonomika.aspx?c=A170620_215515_ekonomika_amu
Tak Českí sociálni demokrati sa inšpirovali Slovenskom a chcú bezplatné cestovanie rozšíriť i na autobusy.Len to má jedn háčik,volebné preferencie ČSSD prudko klesajú a je takmer nereálne,že sa tento populistický ťah presadí.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/bezplatne-jizdne-seniori-studenti-cssd-fca-/ekonomika.aspx?c=A170620_215515_ekonomika_amu
Tak Českí sociálni demokrati sa inšpirovali Slovenskom a chcú bezplatné cestovanie rozšíriť i na autobusy.Len to má jedn háčik,volebné preferencie ČSSD prudko klesajú a je takmer nereálne,že sa tento populistický ťah presadí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824463/