362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Enrico > kokos nejake dobre informacie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498329/
Aj tak neviem, prečo už nešli na 160, keď je aj príprava ETCS. České bastardy ani to nepotrebujú a môžu 160.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498289/
Neviem síce, aké zmeny bude mať 361 oproti 362, ale v každom prípade 361-ka bude mať:
- Nový trakčný transformátor,
- Nový budiaci menič,
- Nové kotevné meniče,
- Nové pomocné pohony (výmena Unipulzu a nabíjača),
- Nový kompresor (dod. KNORR),
- Nové vinutie trakčných motorov a motorov ventilátorov (zvýšenie triedy izolácie na H),
- Klimatizácia stanovíšť,
- Plné kolesá (dod. BONATRANS),
- Tlmiče,
- Brzdový blok,
- Nové zberače (dod. LEKOV),
- Príprava na inštaláciu mobilnej časti ETCS.
- V max = 140 km/h
- predpokladá sa zvýšenie výkonu (v porovnaní s pôvodnou 162/163) v súvislosti s previnutím trakčných motorov do vyššej triedy izolácie (presné číslo bude známe až po testoch)
- Nový trakčný transformátor,
- Nový budiaci menič,
- Nové kotevné meniče,
- Nové pomocné pohony (výmena Unipulzu a nabíjača),
- Nový kompresor (dod. KNORR),
- Nové vinutie trakčných motorov a motorov ventilátorov (zvýšenie triedy izolácie na H),
- Klimatizácia stanovíšť,
- Plné kolesá (dod. BONATRANS),
- Tlmiče,
- Brzdový blok,
- Nové zberače (dod. LEKOV),
- Príprava na inštaláciu mobilnej časti ETCS.
- V max = 140 km/h
- predpokladá sa zvýšenie výkonu (v porovnaní s pôvodnou 162/163) v súvislosti s previnutím trakčných motorov do vyššej triedy izolácie (presné číslo bude známe až po testoch)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498286/
mikulik: Zvonka asi velke zmeny nebudu, oproti 163 asi len trafo plus strecha ...
a co sa tyka riadenia, niekde dávnejsie som vylúskal info, ale ruku do ohna za to dávat nebudem, takze:
- odstránený centrálny zdroj
- "nový batyr" rozdelený na 2 časti (možné brzdenie EDB pri vyradení jednej mot.skupiny)
- EDB funkčná po stiahnutí zberača (bez nahodeného HV ?) -> započítaná do brzd.hm., bude mať nastaviteľné % Fb
- pulz.meniče na báze IGBT (zmena smeru prepólovaním, nie mechanicky)
- mnoho prvkov prejde do display-a, ostane len tlač. súhlasu
- klávesnica má byť podsvietená
... a blá blá ... ber to ako "má byť", nie je to z mojej hlavy.
a co sa tyka riadenia, niekde dávnejsie som vylúskal info, ale ruku do ohna za to dávat nebudem, takze:
- odstránený centrálny zdroj
- "nový batyr" rozdelený na 2 časti (možné brzdenie EDB pri vyradení jednej mot.skupiny)
- EDB funkčná po stiahnutí zberača (bez nahodeného HV ?) -> započítaná do brzd.hm., bude mať nastaviteľné % Fb
- pulz.meniče na báze IGBT (zmena smeru prepólovaním, nie mechanicky)
- mnoho prvkov prejde do display-a, ostane len tlač. súhlasu
- klávesnica má byť podsvietená
... a blá blá ... ber to ako "má byť", nie je to z mojej hlavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498282/
Na 361 sa už mňa nepýtaj. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498279/
miro ked uz si nacal, o co bude 361 ina od 362- teda okrem ineho riad.systemu budu aj neake zmeny "z vonka" a parametrov---EBD-rekuperacia................dik 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498278/
a 362.006 ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498182/
1. Ešte raz čistučká 362.012
2. 363.090 na náklade
3. 363.145 s R 602 Čingov
2. 363.090 na náklade
3. 363.145 s R 602 Čingov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498117/
1. R 605 Mall.sk 362.014
2. Os 3020 362.012
3. R 607 Impuls Leasing 362.002
2. Os 3020 362.012
3. R 607 Impuls Leasing 362.002
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/498108/
362 013 dnes odvážala z Teplej smerom na Bratislavu asi okolo tretej nejaká laminátka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497847/
Jasne viem, ze prebiehaju testy ako take. Cas ukaze, ci sa v buducnosti ukaze ako spolahlivy a dobry rusen do kazdeho pocasia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497845/
Ale ako že ju na poriadnych vlakoch vidieť nemohol!? Pred cca. mesiacom otočila 2 páry osobákov ZA - TN
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497842/
Neschopný vôbec neni, prebiehajú na ňom skúšobné jazdy a podobné overovacie činnosti. Rekonštrukcia spočíva v náhrade riadiacej elektroniky počítačom, niečo ako má 362 010, ale ešte je tam toho viac, ale zas je to o niečo menej ako budú mať 361. Vivat jednota. Na stanovišti sú nahradené budíky obrazovkou. Takže na poriadnych vlakoch si ho ani vidieť nemohol. Teda až doteraz, podla toho, čo tvrdí djk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497835/
Miro79: Zatial som ten rusen nevidel na poriadnych vlakoch tak predpokladam, ze ten rusen je neschopny. Co sa tyka oneho henteho tak nech ho daju do poriadku nasi skveli ekonomovia, ktori su v novom vedeni zeleznice (ZSSK Cargo. a.s.). Len, ci Ti nasi ekonomovia poznaju aj ako take HDV, co sa v nich vlastne nachadza ake suciastky k svojmu vlastnemu vykonu?
Co sa tyka oneho henteho tak nech ho daju do poriadku nasi skveli ekonomovia, ktori su v novom vedeni zeleznice (ZSSK Cargo. a.s.). Len, ci Ti nasi ekonomovia poznaju aj ako take HDV, co sa v nich vlastne nachadza ake suciastky k svojmu vlastnemu vykonu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497824/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497814/
peršing: a v čom sú diferencie oproti pôvodnému ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497812/
362.006 nie je opravena do povodneho stavu ako bola pred poziarom .
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497811/
mikulík: Neboj, pletie sa to elektromechanikovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497808/
elektromechanik: takze je len opravena do povodneho stavu 
tak sa mi to asi z niecim poplietlo, ze to ma byt vybavene novou elektronikou
tak sa mi to asi z niecim poplietlo, ze to ma byt vybavene novou elektronikou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/497803/
Mám dve otázky; čo to je ten nový brzdový blok a ako sa zvýšením triedy izolácie zvýši výkon..?
Netvrdím, že sa nedá, len nemyslím, že toto je prípad 361...