362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Kurz = školenie rušňovodičov na dvojsystémovú elektrickú trakciu. Prebieha v SNV v depe, realizovaný prvýkrát pracovníkmi (inštruktormi) ZSSKC. Koná sa preto, lebo na postrkoch na štrbskej rampe začínajú jazdiť 363-ky a chýba na ne odborne spôsobilá obsluha..
O čom Teda píšeš Ty? Aká 092, aký lak?
O čom Teda píšeš Ty? Aká 092, aký lak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/620641/
ahá už viem vtedy mi aj Martin volal
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619960/
PapoProduction : a to si mi bol kedy fleky vypalovať ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/619917/
362.005 : De_De: Dielňa spraví na oprave to, čo je objednané od objednávateľa. sorry,ale taktoto nefunguje V a H si SUaO naplanuje štvrť roka dopredu všetky periodické opravy sa robia podla zbornikov oprav ( O.M.V.H. ) kde su pre každy druh opravy presne stanovené ( normohodiny ) a ukony ,ktoré sa maju vykonať,pre elektrické práce ,a mechanické prace,ak je EH ukončená a SUaO vyda mašinu,musí ju preberač prebrať,potom sa urobí zapis o brebratí HDV do ktorého sa napíšu zistené nedpstatky,ktoré sa musia odstraniť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/618033/
Ano musim suhlasit, neviem aky ma vyznam zrobit len cast " opravy" , ked vnutri to vyzera tak isto ako v 80 rokov , aspon keby klimu dali konecne do tych lokomotiv . Hlavna vec , ze na Zapad kupili 2ks -381 za 8.5miliona , a neviem aky to ma vyznam ked maximalna rychlost je len 160 km , a to sa stavim , ze ani tolko nebudu moct ist .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617971/
362oo5:ja som poukazoval na to, ako sa robia (objednávajú) EH a pod. Z vonku sa loko natrie ale vo vnútri nenatrú nič a ani tie 100 ročné prepínače nie sú schopní vymeniť (dať vymeniť).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617936/
De_De:
Dielňa spraví na oprave to, čo je objednané od objednávateľa. O riadiaci pult a čistotu na stanovišti sú počas prevádzky rušňa zodpovední rušňovodiči. Keď je tam bordel, tak je to vizitka tých, čo na nej boli predtým! Stavím sa, že ani kúsok pucvoli by som na nej nenašiel, a ak áno, tak takú čiernu, špinavú a smradľavú, že by sa mi ju hnusilo chytiť do ruky a hodiť do koša na peróne...
Dielňa spraví na oprave to, čo je objednané od objednávateľa. O riadiaci pult a čistotu na stanovišti sú počas prevádzky rušňa zodpovední rušňovodiči. Keď je tam bordel, tak je to vizitka tých, čo na nej boli predtým! Stavím sa, že ani kúsok pucvoli by som na nej nenašiel, a ak áno, tak takú čiernu, špinavú a smradľavú, že by sa mi ju hnusilo chytiť do ruky a hodiť do koša na peróne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617774/
Fotiči:ked tu tak ospevujete ferbičky na 363 145 skúste si ju šotnúť aj z vnútra, stanovište aj pult jak osrané však mašinistom to musí stačiť ved sa na nej len vozia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617740/
361 nám kapú na vlakoch čo to?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617651/
Svahy nad Vinohrady už horia a 363.106 sa rozbieha s Os 3010 do cieľovej stanice
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11687
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11687
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617626/
Inak ktoré 363jky sú v súčastnosti v SNV?, viem že tam boli 090,100,102,104,094, a vlastne majú tam byť aj nejaké diskolované?