362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
Je niekde zakázané urobiť na 15km pri 80km/h rýchlosti 20x prechod? Ak to gorily nezvládnu, nech idú do šrotu aj s celým mirelom. Je zaujímavé, že na krysách s identickou výkonovou reguláciou v tomto ohľade problém nie je. Len tam robil RS taký, čo sa do mašín aj rozumie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617368/
Robo:s 350 sme za federálu osobáky z NZ do Šo vozili, tam to nieje problém.Medzistaničné úseky,rovina,pianko rozbehneš,vyhodíš stupne, pomaly sa dogúlaš,veget. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617365/
Ja skrátka žasnem nad tou nekonečnou ústretovosťou ZSSK:
- za klimatizované vozne akceptuje od ČD vyrovnávku B-čkami (pritom B-čka ZSSK stoja pri plote)
- za draho udržiavané 350-ky, ktoré sa preháňajú po českých koridoroch 160-kou, ZSSK akceptuje od ČD vyrovnávku 242-kami
- a najnovšie ZSSK nevadí ani vyrovnávka s MÁV, ktoré nám za 350-ky veľkoryso ponúkli V43 (samozrejme tie NEmodernizované, modernizované verzie V43.1 si Maďari nechali pekne na domáce výkony)...
Hlavne, že ZSSK si pekne poslušne platí cash za rakúske súpravy (po niekoľkých rokoch síce o niečo menej, ale platí)...
Iní dopravcovia sa snažia vyjsť v ústrety svojim zákazníkom, preto napr. neakceptujú vyrovnávky vozňami nižšej kvality. ZSSK sa namiesto toho snaží vyjsť v ústrety ostatným dopravcom... Veľmi čudná politika...
- za klimatizované vozne akceptuje od ČD vyrovnávku B-čkami (pritom B-čka ZSSK stoja pri plote)
- za draho udržiavané 350-ky, ktoré sa preháňajú po českých koridoroch 160-kou, ZSSK akceptuje od ČD vyrovnávku 242-kami
- a najnovšie ZSSK nevadí ani vyrovnávka s MÁV, ktoré nám za 350-ky veľkoryso ponúkli V43 (samozrejme tie NEmodernizované, modernizované verzie V43.1 si Maďari nechali pekne na domáce výkony)...
Hlavne, že ZSSK si pekne poslušne platí cash za rakúske súpravy (po niekoľkých rokoch síce o niečo menej, ale platí)...
Iní dopravcovia sa snažia vyjsť v ústrety svojim zákazníkom, preto napr. neakceptujú vyrovnávky vozňami nižšej kvality. ZSSK sa namiesto toho snaží vyjsť v ústrety ostatným dopravcom... Veľmi čudná politika...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617364/
A potom na čom by sa vracali zo Štúrova naspäť do depa ? Nasadenie na Os tiež nie je žiadne terno. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617363/
metal:ja by som namiesto blbeho obehu mašín do HU pridal pár min. v Štúrove zaviedol pravidelný preprah a bolo by po prblémoch. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617361/
De_De: ja som nehovoril o žiadnom navýšení počtu km HDV ZSSK v zahraničí, ale len o tom, aby namiesto goríl mohli chodiť aj 362 keďže sa stále prepriaha v BA jedna radosť a zbytočne sa tam všetko zmeškáva. (Predĺženie pobytu v BA asi neprejde, aj keď v ČR by sa mohla skrátiť vata o tých pár minút)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617360/
raperko:nemá,ked urobíš na 15 kilometroch pri 80km/h 20X prechod tak sa ti stykače poďakujú. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617356/
Blbovzdorný teda rozhodne nie je 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617355/
V čom spočíva tá katácia? Nemá 350 špičkový blbovzdorný riadiaci systém od HMH?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617354/
metal:daj pokoj s takými blbými nápadmi. Máš tu málo kelerábov (V43) na vyrovnávku, stačí že nám honvédi katujú 350. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617353/
Nechce ZSSK schváliť 362 na MÁV nech sa toľko nemusí v BA prepriahať? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617349/
fiha a kam ju prevážali. Aj na Železnej studienke sa dnes netradične objavila jedna, tá najkrajšia
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11674
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11674
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/617288/
Dnes sa dvojsystém 363 088-6 obajvil v čele vlaku v Plešivci.Samozrejme až po odvesení dvojice 746.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/616668/
362.002 na včerajšej 601 v panorámou Spišských vlachov a Spišským hradom
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11664
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11664
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/616229/
De_De takže až bude v depe tak už určite s novo založenou K.O a všetko bude OK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/616040/
Duko: nešiel som smerom k depu,ale požiadavka na opravu napísaná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615930/
De_De: natíska sa mi otázka: odstavil si HDV z prevádzky???? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615928/
Elmechoš: má to ale malú chybu,tá voda netečie medzi sklom a rámom ale medzi rámom a skriňou rušna.To znamená FUŚERSKY odvedená robota dielni ktorá to tam montovala a neutesnila styčnú plochu medzi rámom okna a skriňou loko.A prial by som ti tam sedieť pri 120km/h to bol taký sykot,že som myslel že zostal visieť odkalák.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615923/
Hej vedel, kým robil u ZSSK, kde robila údržbu ZSSK Cargo. Radšej som sa modlil, nech neprší, ako to, že kde budem handrou utierať mláky. Popri zaroseným oknám, kde som bol najväčší nepriatel spoločnosti, keď som si dovolil nehoráznu vec, ako vykričať to, že na 362 014 sa rosí čelné okno už pol roka a dotyčný rušeň spolu so stoličkami robí hanbu ZSSK. Teraz keď dielňa patrí pod ZSSK, tak si všetci myslia, že údržba bude lepšia. No mám pre Vás (smutnú) správu: Elektromechanikovi je jedno, či hovorí "Pane" Cargu, alebo ZSSK. Stále to bude elektromechani
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/615919/
Videl si niektoré piatkové posiláky? (a nielen tie) ...asi nie, inak by som svoju vetu o ZSSK "B" prehodnotil, alebo ju vôbec nenapísal ...