ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
miky1: vidim ze zmyslova skupina 1 ti ostala, spravne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651096/
milloss: Akú máš zmyslovú skupinu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651029/
a chýba dodatok osob. st., aby vsetci boli v obraze.
(furt nechápem, prečo už nevypustia Zvolen osob.st.), myslím nápisy napr v Bratislave. Alebo áno?
(furt nechápem, prečo už nevypustia Zvolen osob.st.), myslím nápisy napr v Bratislave. Alebo áno?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/650837/
Na základe toho, čo bolo v reportáži nemám jediný dovod veriť, že sa jednalo o predraženú zakázku. Ak to taká bola a chceli na to poukázať, tak si mali nájsť iné argumenty. Toto bolo na úrovni "vaša koza obšťala náš plot".
TSS Grade je konkurent
TSS Grade je konkurent
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647909/
Že Markíza a iné podobné TV správy nafukujú a zveličujú, je všeobecne známe, to ale nemení nič na fakte, že drvivá väčšina štátnych zákazok je predražená, obhajovanie takejto zákazky nie je namieste - iba ak ste v tom priamo zainteresovaný ako dodávateľ, vtedy to je poriadku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647907/
Tak za to, že táto veta v prípade žel. stavitelstva stále platí, by som ruku do ohňa nedal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647898/
Ja som v minulom zamestnaní bol zodpovedný aj za obstarávanie náhradných dielov a spotrebného materiálu pre údržbu. Vždy sme mali v robote pravidlo, že ak nakupuješ viacero položiek, cena každej položky na cenovej ponuke je vrátane dopravy do spoločnosti na nákladnú vrátnicu, pri obstarávaní napr. servisu alebo opravy externou firmou bola dôležitá finálna cena. Kľudne mohla ponúknuť nejakú súčiastku za dvojnásobnú cenu než konkurencia s dodatkom montáž grátis, ak sa zmestil do najnižšej finálnej ceny. A navyše pri cenovom prieskume bolo vyžadované mať právne záväznú cenovú ponuku v písomnej podobe, nie len sa informovať telefonicky..takže výpovedná hodnota reportáže je nula, lebo do telefónu to ej strieľanie cifier a porovnávajú sa tri položky z možno 20tich...ale že napr. zváranie mohlo byť v cene koľajníc to si už nevšimli...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647895/
treba poukazat na chybu systemu celeho spolocenstva/politiky pre st. firmy, ze vyberove konanie nie su ani zdaleka zakladom transparentnosti. Pretoze ked vytvorim kartelovu dohodu (vsetkych prihlasenych), mozu sa vsetci aj , vyryzujem na tom kolko chcem a nikto neporusi ziadny zakon a sucasne budu vsetci spokojni minimalne na strane prihlasenych (zrejme niekto nebol na strane vyhlasovatela, svedomie?) len stat bude chudobnejsi. V tomto maju vyhodu sukrome firmy v podnikani oproti statnym firmam viazanych niekedy nie najvhodnejsimi zakonmi. Co by bolo bez zakonoch, tazko povedat ci by to nebolo este horsie, asi len viac ryze pre nenazrane chamtive slovenske podnikatelske prostredie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647893/