ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Kto nakoniec vyhral modernizaciu stanic Trenčín,Žilina,Prievidza,BA.N.M ,samozrejme ide len o bodovi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421455/
Chcem sa spýtať, aj v novom roku sme s poplatkom za dopravnú cestu ešte stále na popredných miestach z krajín EÚ? Nesledujem to teraz, tak či sa niečo významné zmenilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421341/
montoya: Azda uplne rovnako ako ti rakuski, nemecki ci belgicki ... alebo sa ti zda, ze by ich tam nejak zaznavali?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419943/
akekolvek čo i len čiastočné spojenie by malo priniesť len a len pozitíva do toho terajšieho absurdistanu.
Môže sa docieliť väčšia flexibilita pracovnej sily
Môže sa výrazne ušetriť pri riadení firmy (ak sa naozaj prijme model holdingu typu DB)
Môžu sa opäť prinavrátiť služby ktoré rozdelením zanikli ako úschovne a pod.,môže sa opäť vrátiť aj ústretovosť ku zákazníkom Carga,že nebudú musieť sa trmácať v určitý čas a hodinu na konkretne miesto....
môže sa zefektívniť riadenie pri mimoriadnostiach v doprave,pokial tá "strecha" bude fungovať normálne...
toto všetko by bolo len na prospech .....ibaže ako ste si všimli vždy som použil termín môže sa.....
Môže sa docieliť väčšia flexibilita pracovnej sily
Môže sa výrazne ušetriť pri riadení firmy (ak sa naozaj prijme model holdingu typu DB)
Môžu sa opäť prinavrátiť služby ktoré rozdelením zanikli ako úschovne a pod.,môže sa opäť vrátiť aj ústretovosť ku zákazníkom Carga,že nebudú musieť sa trmácať v určitý čas a hodinu na konkretne miesto....
môže sa zefektívniť riadenie pri mimoriadnostiach v doprave,pokial tá "strecha" bude fungovať normálne...
toto všetko by bolo len na prospech .....ibaže ako ste si všimli vždy som použil termín môže sa.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419942/
Ako to pekne volajú:"Legislatívny zámer". V preklade ďalší o..b daň.poplatníkov. Veď už pred delením sa hovorilo aké to bude fasa, a teraz to mám byť ešte lepšie??? Veď už to bude pomaly "ideálne". Skúste si naschvál prečítať celý návrh. Je to zase štruktúra ako doteraz oblečená do iného hávu. Nemám slov. Dokedy budeme oslíci a budeme sa prizerať ako štát pod najrôznejšími zámienkami tlačí peniaze do bezodnej jamy namiesto toho aby premýšlal ako tú jamu zaplátať.?!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419833/
metal779:ide tu o zvečšenie spoločného telefónneho zoznamu týchto organizácií.Hoci už dnes sa je vňom problém vyznať n niektorí páprdovia sa nevedia dočkať svojho služobného telefónneho čísla. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419819/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419713/
štát si od toho možno sľubuje zefektívnenie riadenia a kontroly podnikov ale CARGU to aj tak nepomôže, ale ak sa nepodarí dostať niekam cargo (predať alebo postaviť "na nohy") žsr tým príde o najväčšieho zákazníka (vlkm, tkm) a teda aj "sponzora" 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419468/
môže mi niekto vysvetliť čo sa tým získa? okrem toho, že pribudne ďalší manažment 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419452/
matus7532 - aha dakujem za ozrejmenie, asi som si to naozaj nevšimol. ked ja počúvam nejaké tlačové alebo agentúrne správy z našich médií o želeniciach tak si idem uši odtrhnúť aké kraviny vedia občas niektorí ľudia vypustiť z úst alebo niekde napísať, minule som mal v rukách ten pochybný plátok SLOVAK EXPRES a to čo tam bolo popísané v niektorých článkoch stálo akurát za podkúrenie v kachliach, hoc pravda že by ani ten papier dobre nehorel.
montoya: myslím že je to jedno, aj tak teraz v podstate platia ZSSK a CARGO štátnymi peniazmi ZSR za DC, takže sa tie isté peniaze čo dostanú dopravcovia od štátu vracajú naspäť štátu (aspoň časť)
montoya: myslím že je to jedno, aj tak teraz v podstate platia ZSSK a CARGO štátnymi peniazmi ZSR za DC, takže sa tie isté peniaze čo dostanú dopravcovia od štátu vracajú naspäť štátu (aspoň časť)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419450/
montoya:
asi tak k tomu pridu, ako doteraz. Striktne rozdelenie zeleznic bol len nekoncepcny a nezmyselny vymysel diletanta - cukrara Pr0k0k0t0vica. Konecne sa ide diat krocik spravnym smerom. Ved takto to funguje v mnohych krajinach, preco nejst touto istou cestou?
asi tak k tomu pridu, ako doteraz. Striktne rozdelenie zeleznic bol len nekoncepcny a nezmyselny vymysel diletanta - cukrara Pr0k0k0t0vica. Konecne sa ide diat krocik spravnym smerom. Ved takto to funguje v mnohych krajinach, preco nejst touto istou cestou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419415/
Som zvedavy ako k tomu pridu sukromni dopravcovia, ktori budu musiet platit za dopravnu cestu ZSR, zatial co ZSSK a ZSCS sice tiez budu "platit" za dopravnu cestu ZSR, ale v podstate pojde len o prelievanie penazi v ramci jednej spolocnostii 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419413/
to by už nebolo odveci ak by sa spravila firma ako v Rakúsku OBB Traktion....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419330/
Matias ja moc dobre viem ze to ma byt holding a aj to co to holding je, neboj na stavbenej nas mucia ekonomikou a pravom viac ako ekonomov Ide o to ze haldo11 napisal matus7532: Tak si myslis pojmy s dojmami ... nezlucia sa 3 firmy do jednej cim reagoval na moj prispevok teraz bolo Expres sprava, ze MDPaT planuje zlucenie troch zeleznicnich spolocnosti do jednej, pod nazvom Slovenske Zeleznice kde som len napisal to co povedali v radiu, takze sa jediny kto tu nechape su ti v radiu, coz ale nie je novinka 
PS: mam tam chybu : ..bola na Exprese ...
Ide o to ze haldo11 napisal matus7532: Tak si myslis pojmy s dojmami ... nezlucia sa 3 firmy do jednej cim reagoval na moj prispevok teraz bolo Expres sprava, ze MDPaT planuje zlucenie troch zeleznicnich spolocnosti do jednej, pod nazvom Slovenske Zeleznice kde som len napisal to co povedali v radiu, takze sa jediny kto tu nechape su ti v radiu, coz ale nie je novinka PS: mam tam chybu : ..bola na Exprese ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419304/
matus7532
nepochopil si to správne, holding je zoskupenie obchodných spoločností ( v našom prípade ZSSK ZSSK CARGO a ŽSR) v ktorom jedna zo spoločností (materská) ovláda niekoľko iných (dcérske)
akcie podnikov tak ako doteraz budú patriť štátu, pričom sa ustanoví manažment, ktorý bude rozhodovať o spoločných veciach a každá spoločnosť si bude riadiť svoje vlastné aktivity, ktoré vykonáva doteraz
nepochopil si to správne, holding je zoskupenie obchodných spoločností ( v našom prípade ZSSK ZSSK CARGO a ŽSR) v ktorom jedna zo spoločností (materská) ovláda niekoľko iných (dcérske)
akcie podnikov tak ako doteraz budú patriť štátu, pričom sa ustanoví manažment, ktorý bude rozhodovať o spoločných veciach a každá spoločnosť si bude riadiť svoje vlastné aktivity, ktoré vykonáva doteraz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419298/
Konečne rozumný návrh,ktorý prinesie aj úžitok a nielen drahé hranie na vlastnom piesočku...........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419293/
haldo11: ja si nic nemylim oni to tak povedali....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419265/
matus7532: Tak si myslis pojmy s dojmami ... nezlucia sa 3 firmy do jednej 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419257/
vakles: nemyslím si 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419254/
žeby aj platy boli ako v nemecko rakuskom systeme ??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/419253/
