ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Jednoznačne ide o splnenie ''Vyhlášky Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky č. 532/2002 Z. z.'' . Osobne ako projektant, by som tam to schodisko nedal, stačí rampa aj to trochu inak riešená.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873162/
Hlavne ze na zabradlie, kde je prevysenie par cm maju peniaze. Ktory EURO KRETEN zas potreboval minut peniaze na toto ?Kolko milinonov stal projekt, aky eurozakon sa snazil dodrzat, komu sa pchal do rit..i?Skor sa clovek zabije ako keby tam nic nebolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873161/
Dnes som sa naramne divil koľko podvalov sa má vymeniť medzi Kraľovanmi a Ľubochňou na 2.tratovej..hovorim si konečne a lepšie ako nič..ale keď som si to porovnal s Českými bratmi tak je to na zaplakanie. Kým u nás sociálny podnik ŽSR vymení len najkritickejšie časti v Česku to ide od základu a všetko. Toto otrasné plátanie 10 minút po 12 sa ani nedá okomentovat...grc..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873155/
Šéf železníc Tkáč končí, Správna rada schválila návrh na jeho odvolanie
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/22245098/spravna-rada-schvalila-navrh-na-odvolanie-sefa-zeleznic-tkaca.html#ixzz63MYfV0jZ
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/22245098/spravna-rada-schvalila-navrh-na-odvolanie-sefa-zeleznic-tkaca.html#ixzz63MYfV0jZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/873152/
Rakana : v titule článku bolo jasne napísané, že ŽSR, železnice !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872993/
Nechápem, prečo má mať personál 1200 červených brigadírok, keď objednajú ani nie 200 modrých !? Veď výpravcov je menej a modré brigadírky potrebuje každý jeden zamestnanec, ktorý má nárok na uniformu !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872977/
Obom traťovákom po troch rokoch operú montérky. (aj keď neviem, kde by si ich zašpinili)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872678/
*ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY oblečú časť svojich zamestnancov do novej rovnošaty...*
** Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú obliecť časť svojich zamestnancov do novej rovnošaty. Za dodávku jej súčastí počas troch rokov predpokladajú vynaložiť predbežne 3,3 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Štátny správca železničnej infraštruktúry vyhlásil príslušnú verejnú súťaž na dodanie 36 druhov súčastí rovnošaty. Vyplýva to z informácií zverejnených vo vestníku verejného obstarávania.**
INFO TU:
https://www.hlavnydennik.sk/2019/10/07/zeleznice-sr-oblecu-cast-svojich-zamestnancov-do-novej-rovnosaty/
(som strašne zvedavý, ktorá časť zamestnancov to bude !!??)
:D :D
** Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) plánujú obliecť časť svojich zamestnancov do novej rovnošaty. Za dodávku jej súčastí počas troch rokov predpokladajú vynaložiť predbežne 3,3 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Štátny správca železničnej infraštruktúry vyhlásil príslušnú verejnú súťaž na dodanie 36 druhov súčastí rovnošaty. Vyplýva to z informácií zverejnených vo vestníku verejného obstarávania.**
INFO TU:
https://www.hlavnydennik.sk/2019/10/07/zeleznice-sr-oblecu-cast-svojich-zamestnancov-do-novej-rovnosaty/
(som strašne zvedavý, ktorá časť zamestnancov to bude !!??)
:D :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/872669/
no to vyzerá len ŽST Bajč a PZZ na trati do NZ, úprava szz v NZ som pochopil len tak že PZZ sú už aj v stanici NZ a tým pádom sa musí upravovať aj releovka....
mňa skôr potešila súvisiaca stavba koľaj č.3 ŽST Bajč že by sa po desaťročí zruší pomalá jazda?
Inak Kumat bude budúci týždeň rovnaké výluky od dvorov , v oktobri na Bánov.
mňa skôr potešila súvisiaca stavba koľaj č.3 ŽST Bajč že by sa po desaťročí zruší pomalá jazda?
Inak Kumat bude budúci týždeň rovnaké výluky od dvorov , v oktobri na Bánov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871931/
Keď je tu reč o Zámkoch ... idú sa rušiť 25Hz KO
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4213162&l=sk
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4213162&l=sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871928/
Z dôvodu čiastočnej výluky nástupišťa č. 4 v ŽST Nové Zámky osobné vlaky od Palárikova,
Bánova a Dvorov nad Žitavou môžu vchádzať operatívne podľa dopravnej situácie mimoriadne
na obsadenú koľaj podľa čl. 925, 927 a 928 predpisu ŽSR Z 1.
Podrobnosti opatrení a technológie prác počas výluky v ŽST Nové Zámky budú rozpracované
v Rozkaze prednostu stanice (RPS). ( Z ROV 455)
Bánova a Dvorov nad Žitavou môžu vchádzať operatívne podľa dopravnej situácie mimoriadne
na obsadenú koľaj podľa čl. 925, 927 a 928 predpisu ŽSR Z 1.
Podrobnosti opatrení a technológie prác počas výluky v ŽST Nové Zámky budú rozpracované
v Rozkaze prednostu stanice (RPS). ( Z ROV 455)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871874/
nepísal som o nedeli. Ale ok.
815 má čiste ''svoju'' koľaj. S posunom vozňov ie je problém. Elektrický rušeň vytiahne 2-3 vozne a prestaví na napr. 8. alebo už obsadenú 6.koľaj, priestoru je stále veľa.
Ááá 5730, dobrá poznámka, zabudol som. 5730 dáme spolu s nedeľným 6090 na 5.koľaj čo ostala voľná po 5727.
815 má čiste ''svoju'' koľaj. S posunom vozňov ie je problém. Elektrický rušeň vytiahne 2-3 vozne a prestaví na napr. 8. alebo už obsadenú 6.koľaj, priestoru je stále veľa.
Ááá 5730, dobrá poznámka, zabudol som. 5730 dáme spolu s nedeľným 6090 na 5.koľaj čo ostala voľná po 5727.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871870/
