Staré cestovné poriadky
zdravím všetrkých--
potreboval by som help, ak mate niekto starsie cestovne poriadky od roku cca 1985 a vyssie, robim si zbierku a prehlad...... no neviem ci sa niekto najde ale inak vdaka za ochotu.
Podradené diskusné témy
Pekné pre porovnanie: Fiľakovo - Zvolen za "Ferenc Jóžku" (1914) a súčasnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851786/
nemáte náhodou niekto na predaj staré cestovné poriadky Slovensko, poprípade Česko, ľubovoľný rok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/851776/
Nemáte niekto možnosť oskenovať jednu tabuľku medzinárodnej časti CP 1974/75? Pre potreby článku na VN... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/850216/
PRVÝ ŽELEZNIČNÝ CESTOVNÝ PORIADOK NA SLOVENSKU
Prvý železničný cestovný poriadok na Slovensku spoznali obyvatelia Bratislavy už v roku 1840. Vtedy sa totiž začala prevádzka na konskej železnici z Bratislavy do Jura a v roku 1846 ju predlžili cez Pezinok a Modru až do Trnavy a Seredi. Prvá bratislavská stanica stála neďaleko dunajského nábrežia približne v miestach neskoršieho hotela Carlton
http://cestovny.wz.sk/prvy-cestovny-poriadok.htm
Prvý železničný cestovný poriadok na Slovensku spoznali obyvatelia Bratislavy už v roku 1840. Vtedy sa totiž začala prevádzka na konskej železnici z Bratislavy do Jura a v roku 1846 ju predlžili cez Pezinok a Modru až do Trnavy a Seredi. Prvá bratislavská stanica stála neďaleko dunajského nábrežia približne v miestach neskoršieho hotela Carlton
http://cestovny.wz.sk/prvy-cestovny-poriadok.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838589/
Cestovné poriadky ČSD z r. 1986-1992 má niekto z Vás doma ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834646/
Příspěvek od Parmezano:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810248/
Dodi, Maťko:
Mám TR 6 z roku 1986, kde je "zp" stále definovaná tak, ako píše Dodi. V úvode TR 6 sa píše, že obsahuje okrem iného informácie o úkonoch, ktoré sa môžu v stanici vykonávať. Takže podľa mňa takto definované "zp" má význam len pre TR 6.
V cestovnom poriadku z GVD 1958/1959 je skratka "zp" definovaná ako "zastávka s časovo obmedzeným výdajom cestovných lístkov".
Žeby to vzniklo so slovného spojenia zatvorená pokladňa ?
Mám TR 6 z roku 1986, kde je "zp" stále definovaná tak, ako píše Dodi. V úvode TR 6 sa píše, že obsahuje okrem iného informácie o úkonoch, ktoré sa môžu v stanici vykonávať. Takže podľa mňa takto definované "zp" má význam len pre TR 6.
V cestovnom poriadku z GVD 1958/1959 je skratka "zp" definovaná ako "zastávka s časovo obmedzeným výdajom cestovných lístkov".
Žeby to vzniklo so slovného spojenia zatvorená pokladňa ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810239/
prosím adminy o smazání mých příspěvků s obrázkem Děkuji
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810162/
no uvidime jestli se to podaří
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810155/
Nedá sa to čítať, je to drobné a rozmazané. Dobré by bolo tú patričnú vetu vystrihnúť , zväčšiť a zaostriť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810143/
Ďakujem 
Ja som si myslel, že to bude prekladište.... vidíš upš....
....že tam bola umožnená prekládka z vlaku do auta. Zas som o trochu múdrejší. Díky... 
Len jedna vec mi ešte nesedí.... tá TR6 je z roku 1972, ale v KCP zo 60 - 70tych rokov sa tá skratka neuvádza.... Nenašla by sa tá TR6 z 50tych rokov?
Ja som si myslel, že to bude prekladište.... vidíš upš....
....že tam bola umožnená prekládka z vlaku do auta. Zas som o trochu múdrejší. Díky... Len jedna vec mi ešte nesedí.... tá TR6 je z roku 1972, ale v KCP zo 60 - 70tych rokov sa tá skratka neuvádza.... Nenašla by sa tá TR6 z 50tych rokov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810131/
ještě jednou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810117/
Tu je to v originále :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810116/
Doslovne sa v TR6 (Zoznam žel. staníc) z r. 1972 píše: "zp - cestujúci je povinný na požiadanie pomôcť pri premiestnení cestovnej batožiny a pri jej nakladaní do vozňa."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810110/
Maťko : myslím si , že to byla neobsazená zastávka a ta zkatka znamenala : "zavazadlo pomoci " , když si cestující podával "cestovní zavazadlo" přímo u vlaku a to přebíral vlakvedoucí nebo manipulant .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810107/
zp - zastávka s pokladňou? Neviem, dedukujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810104/
som hľadal v TTP, ale už sa takáto skratka v tabuľkách neuvádza. Zrejme traťováci nenašli potrebné investičné prostriedky na opravu nápisu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810099/
sa označuje Zv, samozrejme, keď je tam len závorár, ktorý obsluhuje mechanické závory a pokiaľ to nie je zlúčené s iným pracoviskom, napr. signalista na výhybkárskom stavadle, výhybkár na výhybkárskom stanovišti, v dop. kancelárii, hradlár na hradle, hlásničiar na hlásnici. v stanici, výhybni, alebo odbočke. týchto prípadoch sa Zv neuvádza, ale zostáva slovné označenie podľa vyššieho rangu.
Toto označenie sa používa na tých stanovištiach, ak sú ešte v prevádzke.
Toto označenie sa používa na tých stanovištiach, ak sú ešte v prevádzke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810091/
Dodnes je tak oznacena zastavka Poluvsie zp. Nemohlo to znamenat zavorarske pracovisko?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810089/
Nepamätám už presný význam, ale predpokladám, že p znamenalo časovo obmedzený predaj cest. lístkov. Ale ako oficiálny nápis mena zastávky som to ešte nevidel.
Zn alebo nz sa ešte používa, zastávka - nákladište.
Zn alebo nz sa ešte používa, zastávka - nákladište.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810073/
