850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Túlavá počas svojho pobytu na hlavnej stanici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492431/
Nevieš náhodou príchod a odchod Túlavej z Nededu? Dúfam, že nebudem práve v škole, aby som mohol pofotiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492207/
40. týždeň:
04.10.10 Po
Bratislava hl. st. – Galanta – Nové Zámky – Štúrovo – št. hr. MÁV – Szob (MÁV) – Štúrovo –Nové Zámky.
05.10.10 Ut
Nové Zámky – Palárikovo (bez merania). V žst Palárikovo zmerať k. č. 4.
Palárikovo – Šurany - Nové Zámky – Šaľa – Neded – Šaľa – Galanta – Bratislava hl. st. - Trnava.
06.10.10 St
Trnava – Jablonica – Kúty – Brodské - št. hr. ČD – Lanžhot (ČD) – Kúty – Jablonica – Brezová pod Bradlom – Jablonica - Trnava.
07.10.10 Št
Trnava – Sereď – Trnava – Leopoldov – Sereď – Galanta – Leopoldov – Nové Mesto nad Váhom – Čachtická spojka – Nové Mesto nad Váhom.
04.10.10 Po
Bratislava hl. st. – Galanta – Nové Zámky – Štúrovo – št. hr. MÁV – Szob (MÁV) – Štúrovo –Nové Zámky.
05.10.10 Ut
Nové Zámky – Palárikovo (bez merania). V žst Palárikovo zmerať k. č. 4.
Palárikovo – Šurany - Nové Zámky – Šaľa – Neded – Šaľa – Galanta – Bratislava hl. st. - Trnava.
06.10.10 St
Trnava – Jablonica – Kúty – Brodské - št. hr. ČD – Lanžhot (ČD) – Kúty – Jablonica – Brezová pod Bradlom – Jablonica - Trnava.
07.10.10 Št
Trnava – Sereď – Trnava – Leopoldov – Sereď – Galanta – Leopoldov – Nové Mesto nad Váhom – Čachtická spojka – Nové Mesto nad Váhom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/492202/
k dispozícii ďalšie jazdy Túlavej ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491911/
Pěkně 
A já jsem nevěřil, že motyky umí střílet 
Po jak dlouhé době se tam podívalo železniční vozidlo? Jak proběhlo prodírání křovím? Co zajímavého měřící vůz zjistil? Nějaká fotka by se nenašla?
A já jsem nevěřil, že motyky umí střílet Po jak dlouhé době se tam podívalo železniční vozidlo? Jak proběhlo prodírání křovím? Co zajímavého měřící vůz zjistil? Nějaká fotka by se nenašla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491784/
Ad Jirka_p:
.... predstav si, že motyka vystrelila - boli sme až hore v Mikuláši !! 
.... predstav si, že motyka vystrelila - boli sme až hore v Mikuláši !!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491782/
Osádka Túlavej asi motyku střílet nenaučí, ale bude se s ní muset hodně ohánět, aby dojeli až do Mikuláša. Pokud tam teda od 15.9. neuspořádaly ŽSR párty s pilama a křovinořezama...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491327/
Keď motyka vystrelí tak vo štvrtok až do Mikuláša !!! 
30.10.10 Št
Kúty (odch. cca 6:30-7:00) – Zohor – Rohožník - Plavecký Mikuláš – Zohor – Záhorská Ves – Zohor – Bratislava hl. st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/491312/
sme tak robili, že išiel ako pmd len po št. hranicu a odtiaľ cúval späť . To nám nemusel nikto radiť. V časoch keď platila D2 . Len neviem, čo hovorí prípojová zmluva, na pmd. Takisto aj smerom na prístav do zastávky, i keď už neviem prečo aj tam meria, a tak sme to viedli ako posun za označník. keď je to už vlečková koľaj.
No ja už končím na túto tému, aby mi nejaký manager nezrazil prémie z mojej penzie .
No ja už končím na túto tému, aby mi nejaký manager nezrazil prémie z mojej penzie .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490783/
Designer zabudol si ešte Horní Lideč 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490780/
Designer: meraci vlak nieje len vlak s tulavou cize nie iba GPK ale vseobecne meracie vlaky trakcneho vedenia, defektoskopicke atd atd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490767/
Ad ALL:
S meracím vlakom sa chodí len po štátne hranice (do km a späť) ako posun medzi dopravňami (PMD). Sú len dve výnimky, kedy sa chodí až do susednej stanice: Lanžhot (ČD) a Szob (MÁV).
K ďalšej problematike čo sa tu hádete ako malé deti sa nebudem vyjadrovať !!
S meracím vlakom sa chodí len po štátne hranice (do km a späť) ako posun medzi dopravňami (PMD). Sú len dve výnimky, kedy sa chodí až do susednej stanice: Lanžhot (ČD) a Szob (MÁV).
K ďalšej problematike čo sa tu hádete ako malé deti sa nebudem vyjadrovať !!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490763/
rk_kn.: ked som ja chodil s madarom v Komarome aj v Szobe problem nikdy nebol, aj ked stacilo ist len po hranicu
pokial mozno je z toho dovodu pisane v rozkaze o zavedeni GVD, teraz to zvelicim, ze co ak sa objavi na hlavnej kolaji bomba alebo ina velka prekazka(krizovanie vlakov to ale urcite nieje) a nebude sa dat meraciemu vlaku prejst cely den, 2 dni?
Ale samozrejme ze v DPS je jasne pisane s 3 vykricnikmi vlak vedte iba po hlavnych kolajach!!!
No vypravcovia...pokial mozno...je*u na to, sak naco by si robili iba svoju pracu zodpovedne...ale uz mi to zili netrha, nerobim s tym
pokial mozno je z toho dovodu pisane v rozkaze o zavedeni GVD, teraz to zvelicim, ze co ak sa objavi na hlavnej kolaji bomba alebo ina velka prekazka(krizovanie vlakov to ale urcite nieje) a nebude sa dat meraciemu vlaku prejst cely den, 2 dni?
Ale samozrejme ze v DPS je jasne pisane s 3 vykricnikmi vlak vedte iba po hlavnych kolajach!!!
No vypravcovia...pokial mozno...je*u na to, sak naco by si robili iba svoju pracu zodpovedne...ale uz mi to zili netrha, nerobim s tym
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490714/
Keď je napísané .....pokiaľ možno ..., a keď je napísané, že nemá prednosť pred vlakmi osobnej dopravy, a keď je napísané, že v prípade konfliktu rozhodne vl. dispečer ?
Pokiaľ pamätám, už teraz sa ani neurčujú ani presné časy , ale len orientačné.
Ten prípad, ktorý som spomínal som stal niekedy v r. 2002 - 2003.
Mimochodom, ako je riešená jazda mer, vlaku na pohraničnom úseku z Komárna do Komáromu . Lebo pokiaľ som mal takýto prípad, tak nikdy nám Maďar tento vlak nebral .
Pokiaľ pamätám, už teraz sa ani neurčujú ani presné časy , ale len orientačné.
Ten prípad, ktorý som spomínal som stal niekedy v r. 2002 - 2003.
Mimochodom, ako je riešená jazda mer, vlaku na pohraničnom úseku z Komárna do Komáromu . Lebo pokiaľ som mal takýto prípad, tak nikdy nám Maďar tento vlak nebral .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490705/
Pivec: 
...sam som tvoril 3 roky dps pre meracie vlaky, tak mi nieco vysvetluj
rk_kn.: Rozkaz o zavedení gvd som pripomienkoval 2x, snad bolo aj vsetko uplatnene, no to uz neviem, medzitym som zmenil poziciu...a nieje meraci vlak ako meraci vlak.
DPS v danny datum ma pre vas hodnotu ako predpis ...mate dovod porusovat predpisy bez sankcii?
...sam som tvoril 3 roky dps pre meracie vlaky, tak mi nieco vysvetlujrk_kn.: Rozkaz o zavedení gvd som pripomienkoval 2x, snad bolo aj vsetko uplatnene, no to uz neviem, medzitym som zmenil poziciu...a nieje meraci vlak ako meraci vlak.
DPS v danny datum ma pre vas hodnotu ako predpis
...mate dovod porusovat predpisy bez sankcii?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490650/
Prémie mi vtedy, v tom čase nikto nezobral. A teraz mi ich nikto nemôže zobrať.
Nepoznáš miestne pomery a momentálnu vtedajšiu situáciu. A v tom čase som sa nemohol opýtať na webe, čo mám robiť. Rozhodnúť o križovaní som sa musel sám ja a dať dispozíciu len preto, že oproti išiel Os vlak a perón máme mali len jeden , nebol dôvod.
Pred odchodom vycúvali späť na trať. koľaj a pokračovali po rovnej koľaji a bol klid.
A tí dôležití šéfovia, predtým, než niekomu strhnú prémie, nech si prečítajú najprv Rozkaz o zavedení gvd.
Nepoznáš miestne pomery a momentálnu vtedajšiu situáciu. A v tom čase som sa nemohol opýtať na webe, čo mám robiť. Rozhodnúť o križovaní som sa musel sám ja a dať dispozíciu len preto, že oproti išiel Os vlak a perón máme mali len jeden , nebol dôvod.
Pred odchodom vycúvali späť na trať. koľaj a pokračovali po rovnej koľaji a bol klid.
A tí dôležití šéfovia, predtým, než niekomu strhnú prémie, nech si prečítajú najprv Rozkaz o zavedení gvd.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490637/
milloss - neber nikomu prémie pokiaľ tomu nerozumieš. Predpokladám že si DPS o jazde meracieho vlaku nikdy nečítal. Naštuduj si ju a keď budeš mať na to funkciu potom ber niekomu prémie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490630/
Najprv citát od peršinga:"O tom, ze pojdu aj do Lupkova trochu pochybujem. Isto pojdu len po tunel a naspät budu do Medzilaboriec vozen tlacit."
Jazdí sa len po štátnu hranicu a na tejto trati jazdí na postrku túlavej a meracieho vozňa motorový rušeň. Späť sa netlačí, ale súpravu ťahá motorový rušeň. Vlani 29. októbra napríklad 751.074.
Jazdí sa len po štátnu hranicu a na tejto trati jazdí na postrku túlavej a meracieho vozňa motorový rušeň. Späť sa netlačí, ale súpravu ťahá motorový rušeň. Vlani 29. októbra napríklad 751.074.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490618/
rk_kn.: tak ako si cital dps ked tam mali napisane po jlavnych kolajach? ja by som za to vypravcom zobral minimalne mesacne premie...ked to nevychadza, neprijmaj radsej vlak do stanice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/490605/
41. týždeň:
11.10.10 Po
Nové Mesto n. V. – Myjava – št. hr. ČD – Nové Mesto n. Váhom – Trenčianska Teplá – Horné Sŕnie – št. hr. ČD – št. hr. ČD – Vlárský Průsmyk (ČD) – Nemšová –Lednické Rovne – Nemšová – Trenčianska Teplá.
12.10.10 Ut
Trenčianska Teplá – Žilina zr. st. – Budatínska spojka – Žilina zr. st. – Žilina – Rajec – Žilina – Čadca – št. hr. ČD – Mosty u Jablunkova (ČD) – Čadca.
13.10.10 St
Čadca – Skalité – št. hr. PKP – Čadca – Makov – Čadca – Žilina – Varín – Teplička n. Váhom - Varín – Vrútky – Kraľovany.
14.10.10 Št
Kraľovany – Trstená – Kraľovany – Liptovský Mikuláš.