809/810/811/812+prívesné vozne

RE: 809/810/811/812

miloš: ja myslel že odkedy behaju oficialne 812 na STakčín

1.12.2009 10:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412344/

RE: 809/810/811/812

Feroo: neviem na co sa pytas ale na novy GVD su na Stakcin oficialne pisane len 810-tky (vsetky vlaky).

812-tky depa HE su oficialne pisane len na:
1. Humenne-Medzilaborce (niektore vlaky)
2. Humenne-Banovce n/O-Trebisov-Michalany (niektore vlaky)
3. Humenne-Presov (niektore vlaky)
4. Presov-Bardejov-Kysak (vsetky vlaky)

Samozrejem, ze realita bude mix. Zamena 810/812 nieje problem.

1.12.2009 10:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412340/

RE: 809/810/811/812

miloss: a na 196 HE stakčin boli odkedy?

1.12.2009 10:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412338/

RE: 809/810/811/812

a este taku zaujimavost k novemu GVD a 812-tkam

Od noveho GVD budu oficialne turnusovane 812 aj na trati Humenne-Medzilaborce, co doteraz este nikdy nebolo (cisto len 810)

1.12.2009 10:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412337/

RE: 809/810/811/812

Feroo: ked budu len 2 velke supravy, bohuzial

, tak to snad budu pokryvat lepsie...potreba o jeden okuliarnik menej, no nepozeral som TS

1.12.2009 9:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412331/

RE: 809/810/811/812

milloss: a ako prax ukazuje, často sa aj tie súpravy nahradzuju motormi, takže 810 na večné časy

1.12.2009 9:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412329/

RE: 809/810/811/812

mbican: neviem aka velka bude dalsia seria 813 ale 810-tky tazko len tak rychlo skoncia na buduci rok (myslim ze ani dalsie roky), lebo napriklad v novom GVD sa znizi pocet Os tvorenymi velkymi supravami na trati HE-PO zo sucasnych 3 parov len na 2 pary v pracovne dni(v 6,7 a sviatok len 1) a nahradia sa Os tvorenymi MV, cim sa zvysi potreba 810-tok. A ako pises stav 810-tok je este bohuzial(ked nieje co dat ine tak aj chvalabohu) dost vysoky

1.12.2009 8:26

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412314/

RE: 809/810/811/812

už je to pár mesiacov, čo som zachytil info, že dodaním budúcoročnej série MV813 a modernizovaním prívesných vozňov definitívne skončí rada 810. Len ten počet prevádzky schopných vozidiel 810 je stále dosť vysoký, takže čo s nimi bude? Ďalšie nekonečné rekonštrukcie alebo ich všetky vyradia?

1.12.2009 7:49

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412306/

RE: 809/810/811/812

Duški díki za pozdrav

1.12.2009 2:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412301/

RE: 809/810/811/812

Pozdrav no Humenného

Plešivec dnes

30.11.2009 21:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412277/

RE: 809/810/811/812

V predchadzajucom príspevku som nesprávne uviedol typ NP MV 812. Správne je TKKR 12-160-50 alebo TKKR 12-160-70 a nie TEKR. NP NKR má presné označenie NKR 16-82 a je to výrobok VSS Košice.

27.11.2009 13:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/411501/

RE: 809/810/811/812

Zo ZOS do Popradu prišli spolu 812 030 a 812 031. Na kanali v depe sa zistilo, že 812 030 má NP dvojpolohovú NKR 16 a 812 031 má trojpolohovú NP TEKR . Ostatné MV 812 vyšších čísel, v Poprade 36 a 38 majú trojpolohovú NP, asi TEKR. Nech sa vyjadria kolegovia z Margecian a Košíc na akých MV 812 majú NP.

26.11.2009 9:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/411149/