809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Duko: to musia byť spomienky, ešte z čias ČSD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405143/
Duko: Ako to? čo sa stalo, že ju zrazu dali na reko? bude mi tam chýbať tak som si zvykol na jej automatiku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405110/
Nevie niekto čo je s 810 066-1?? už od pondelka jazdí na trati Zohor - Záhorská Ves Novozámocká 810 489-5....dúfam, že len nejaká dočasná závada
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405082/
812.029 na Os 7503 na Hornej Štubni 29.10
http://martin08vlaky.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-350
a nebíva na tomto výkone bežne 813????
http://martin08vlaky.slovaktrains.sk/displayimage.php?pos=-350
a nebíva na tomto výkone bežne 813????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/404519/
Blooddog:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/404201/
Milos: no to heganie ma z viac ako 50% na svedomi zvrsok: keby si isiel po dobrych kolajach aj bez pruzenia tak hega menej ako na ...cojaviem 145-ke inak to je fakt otrasná trať....
Ja však nevidím zmyslu v tých ropovodoch 3 či viac bagetách to je dokopy 90 mil sk v porovnaní so 861-tkami kde cena bude okolo 4 mil E a to bude, aspoň dúfam, cestovanie na úrovni
apropo crosswaye tie prievidzské (nehovorim o nitrianskych peciach) majú klímu, OSEM litrový tector (oproti 6-litru vyvážené rotujúce plochy - geniálne tichý chod), niektoré aj tónované sklá, LCD TV, sklápateľné sedadlá....a hlavne ich je veľa....no dráha sa musí ešte poriadne snažiť ale je to na dobrej ceste
Ja však nevidím zmyslu v tých ropovodoch 3 či viac bagetách to je dokopy 90 mil sk v porovnaní so 861-tkami kde cena bude okolo 4 mil E a to bude, aspoň dúfam, cestovanie na úrovni
apropo crosswaye tie prievidzské (nehovorim o nitrianskych peciach) majú klímu, OSEM litrový tector (oproti 6-litru vyvážené rotujúce plochy - geniálne tichý chod), niektoré aj tónované sklá, LCD TV, sklápateľné sedadlá....a hlavne ich je veľa....no dráha sa musí ešte poriadne snažiť ale je to na dobrej ceste
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/404126/
405.9
Dovol,aby som trocha poopravil Tvoj príspevok.
nevlakofilnej verejnosti sa bagety páčia, vnímajú interiér ako nový prvok oproti humusáckym sedadlám 810 + 011 a tiež 811 zamastených, potrhaných a pod..... A to je dobre... Aj oni vnímajú problém s hegľovaním ako vlakofilná verejnosť ale to neriešia (len sa pozastavia nad tým, že čo je to za vlak,keď sa tak heglá),pritom minimálne 50 % to má nasvedomí zvršok a vtom majú náskok pred vlakofilmi... Veď nakoniec sa to robí pre nich , tak nech si to užívajú
to frflanie mám z počutia vo vlakoch
Dovol,aby som trocha poopravil Tvoj príspevok.
nevlakofilnej verejnosti sa bagety páčia, vnímajú interiér ako nový prvok oproti humusáckym sedadlám 810 + 011 a tiež 811 zamastených, potrhaných a pod..... A to je dobre... Aj oni vnímajú problém s hegľovaním ako vlakofilná verejnosť ale to neriešia (len sa pozastavia nad tým, že čo je to za vlak,keď sa tak heglá),pritom minimálne 50 % to má nasvedomí zvršok a vtom majú náskok pred vlakofilmi... Veď nakoniec sa to robí pre nich , tak nech si to užívajú
to frflanie mám z počutia vo vlakoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/403913/
812 013 na MOs do Medzilaboriec s farebne zladenou súpravou 011tiek
810 452
011 239 so svojim LAKom III - jesenná náladovka