809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Na 6218 dnes 810.453
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666832/
realne je to kopa srotu ktory v NZ prehadzuju z "krovia" do "krovia" lebo zavadzia . stale je v NZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666817/
peršing: si si istý aj tou 492? Ta nevyzerá, že by dokázala niekde ísť mimo depa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666783/
Dnes sa 810.489 presúva z T. Teplej do Humenného po vlastnej osi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666435/
811.025 v novom blonski laku stojí v pd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666421/
OrPa
aj 405 a 492.
http://www.vlaky.net/servis/dislokacie.asp (dole)
Inak, nevies ktora 751 bez tabuliek stala v Teplej v depe cca mesiac dozadu?
aj 405 a 492.
http://www.vlaky.net/servis/dislokacie.asp (dole)
Inak, nevies ktora 751 bez tabuliek stala v Teplej v depe cca mesiac dozadu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665865/
Zmena dizlokácií od 3.3.2013
810 160 Tr.Teplá
810 489 Humenné, budúci týždeň tam bude prevezená
810 661 Tr.Teplá
810 160 Tr.Teplá
810 489 Humenné, budúci týždeň tam bude prevezená
810 661 Tr.Teplá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665848/
810.492 už bez čísel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665466/
810.160 + 011.455 dnes smer Myjava. 160-tka je z BA presunutá, či je len na výpomoc?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663089/
ach vy spekulanti PIS pise somariny, byvam tu, viem co som videl. Urcite bol vlak v zlozeni 810 + 011 + 810, posledna 810 bola prazdna, to som videl dobre, pretoze ten vlak isiel dost pomaly. Je tu tratova 80 km/h, ja odhadujem skutocnu rychlost tak okolo 50 km/h (Urcite nemal zo Sar. Luk meskanie 2 minuty...). Ludia boli iba v prednej 810 a privesaku, zadna 810 mohla byt kludne uzamknuta. Vychadzam aj z toho, ze po ceste z HE ten vlak chytil par minut zrejme kvoli nedostatocnej rychlosti a nedodrzani jazdnych casov. Mimochodom, obrat od toho vlaku uz isla iba 810 + 011, takze ta druha 810 zostala v PO zrejme na nejaky dalsi vykon.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661448/
mikulik: kedysi nešli na kábel medzi sebou ani 813-ky a tiez ich vyrobila ta ista ZOS-ka . ak si dobre pamatam prve pokusy spajat to sa robili v ziline a bolo veselo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661410/
Fulianka - Kapušany pri Prešove 16.3.2013