809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
dado,
810 ale dialkove riadenie nema, tie zasuvky su len na dobijanie pripojnych voznov a ovladanie dveri. A aj to ovladanie dveri je podla mna urobene len takym stylom ze ked je na danom vidic napatie, EP ventil dveri je otvoreny a tym padom su pridrzane tlakom vzduchu a ked napatie na vodici nie je, EP ventil sa zavrie, otvori sa nejake odvetranie toho vzduchoveho valca a dvere sa daju otvorit. Cize ziadna veda. Niekto moze upresnit ci tie dvere funguju tak ako som napisal alebo inak.
A dialkove riadenie dvoch 810ok z jedneho stanovista by sa dalo natiahnutim plynoveho lanka cez bocne okno prednej 810ky k motoru zadnej 810ky
810 ale dialkove riadenie nema, tie zasuvky su len na dobijanie pripojnych voznov a ovladanie dveri. A aj to ovladanie dveri je podla mna urobene len takym stylom ze ked je na danom vidic napatie, EP ventil dveri je otvoreny a tym padom su pridrzane tlakom vzduchu a ked napatie na vodici nie je, EP ventil sa zavrie, otvori sa nejake odvetranie toho vzduchoveho valca a dvere sa daju otvorit. Cize ziadna veda. Niekto moze upresnit ci tie dvere funguju tak ako som napisal alebo inak.
A dialkove riadenie dvoch 810ok z jedneho stanovista by sa dalo natiahnutim plynoveho lanka cez bocne okno prednej 810ky k motoru zadnej 810ky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661387/
Však to nepopieram, ale porovnávať komunikáciu na 810+011 v porovnaní s PP je totálne mimo misu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661386/
Robo > Keby majú PP prenášať len toľko signálov, ako krabice
lenže v tej dobe bolo aj hentých pár signálov porovnateľne náročných ako to, čo musí prenášať dnes PP. V dnešnej dobe ak má vlak hentakú chybu, tak je to len veľká hanba výrobcov IMHO
lenže v tej dobe bolo aj hentých pár signálov porovnateľne náročných ako to, čo musí prenášať dnes PP. V dnešnej dobe ak má vlak hentakú chybu, tak je to len veľká hanba výrobcov IMHO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661385/
Keby majú PP prenášať len toľko signálov, ako krabice, tak by nemali problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661383/
sa mi zda ze tie krabicky lepsie komunikuju navzajom ako PP supravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661375/
Oprava: pri vcerajsej 9112 sa pise zozenie 810+011+011+810 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661374/
Noris: pri vcerajsej 9112 sa pise zozenie 810+011+011+812. Taku supravu by jedna cinna 810 nedala hore kopcom do nemcovskeho tunela od Hanusoviec. Aj keby PIS udaval somariny, a islo zlozenie 810+011+810 (ako necinna) tiez by to bolo moc (normativ hmotnosti) na jednu cinnu 810 hore kopcom do tunela. Takze ci bola cinna/necinna len jedna 810 v takej suprave je otazne. 
Ovladat dvere z jednej do druhej 810 sa asi neda, ak si dobre pamatam, pred par rokmi som to zistoval.
Ovladat dvere z jednej do druhej 810 sa asi neda, ak si dobre pamatam, pred par rokmi som to zistoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661373/
vieš ide o to, že keby išla súprava napíklad iba 2x810 tak či sa z jedného stanovišťa dajú ovládať dvere na oboch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661369/
Jo dobre, že si povedal bo toľko bordelu mi chodí na mail, že by som si ju nevšimol
Už chápem, myslíš staré zásuvky? Priznám sa, že nemám šajnu teraz či sa cez to dá ovládať druhý motor. Teda motoricky je mi je jasné, že nie, ale dvere neviem. Nikde som to doteraz nevidel a keď niečo také bolo, vždy boli obsadené oba.
Už chápem, myslíš staré zásuvky? Priznám sa, že nemám šajnu teraz či sa cez to dá ovládať druhý motor. Teda motoricky je mi je jasné, že nie, ale dvere neviem. Nikde som to doteraz nevidel a keď niečo také bolo, vždy boli obsadené oba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661366/
carchye: veď dvere si otvárajú cestujúci, rušnovodič zatvára a tak isto ako keby tam bol 011, ps. fotka došla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661355/
Noris a keď nebola obsadená dvere na nej otváral kto? To nem 812, že zavesíš na kábel a ideš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661353/
Ano... vcera som zhliadol niekolko osobnych vlakov HE - PO - HE v rezii 810. Dokonca vlak 9112 bol v zlozeni 810 + 011 + 810 a povedal by som, ze zadna 810 obsadena nebola a rusnovodic sedel v prvej 810 aj s druhym aby mohol vlakveduci kontrolovat a vydavat listky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661336/
mino66621: citaj poriadne http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230425&kat=6&najdi=661213&n#661213
vcera robili minimalne jeden vlak na tych tratiach aj 810
vcera robili minimalne jeden vlak na tych tratiach aj 810
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661335/
tom001: to áno... ale milloss písal ze tu beha v okoli HE (a zahrnul aj stakčín) len jedna z miliona 812 a pritom vecsina spojov ktore tu neobsluhuju 861 obsluhuju 812 a tie maju
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661321/
Ale na 810 nie 
a reč bola o 810 - šukafonoch 
a reč bola o 810 - šukafonoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661314/
milloss: ale na 812 je VZ nie? lebo v Stakčín ich teraz behá dosť 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661310/
počkať, počkať, čo je to VZ? Neni to skratka vlakového zabezpečovača? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661233/
dado: z ineho dovodu tam nebude vlakveduci cestujucich kontrolovat, chybajuce VZ.
ked si pozriem aktualny stav tak HE-PO, HE-ST, HE-ML, TT-CHY, TT-HSr, vsetko unik trzieb jedna z milion ma VZ). A vraj sa v tomto obdobi sleduje vytazenost vlakov. Dakujem pekne, to budu skreslene vysledky o nevytazenosti vlakov
ked si pozriem aktualny stav tak HE-PO, HE-ST, HE-ML, TT-CHY, TT-HSr, vsetko unik trzieb jedna z milion ma VZ). A vraj sa v tomto obdobi sleduje vytazenost vlakov. Dakujem pekne, to budu skreslene vysledky o nevytazenosti vlakov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661231/
millos > ako sa to vezme. Minulý týždeň keď na PD rýchlikoch chodili hentaké súpravy museli byť niektoré dosť preplnené. Počul som, predtým keď šla 813.010 na asi 723 tak, že mali problém sa tam aj naládovať pomaly . Tak sa môže kľudne stať, že sa sprievodca ani ku každému nedostane a hlavne na krátke vzdialenosti.
Ale s vlakovou catou suhlasim.
. Tak sa môže kľudne stať, že sa sprievodca ani ku každému nedostane a hlavne na krátke vzdialenosti.Ale s vlakovou catou suhlasim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661230/
-inac 812+813 behaju normalne na kabel...........sak tiez ich robila ta ista ZOS-ka.