470/471/671 a odvozená vozidla

No a dnes prvý krát som videl pp súpravu - na Hlavnej stanici,... odstavená bola a po vystupe na 1. nást. prešiel som vedla nej. ludia sa tešili, že dom.st.: Nové Zámky (taktiež Zámčanom prišli.)

No joo, má to logiku. Fotil som síce 263.011 na nejakom osobáku, ale dá sa to povedať aj inak...

Preto:
Takto pred rokom sa Pull súprava plazila do zastávky Železná studienka.

Ozaj, už je to síce ako obohratá platňa, ale nedá mi ešte predsa len k tomu názvu.
Tak rozmýšľam Ďuri, že Ty si predsa odfotil hlavne mašinu 263.011 na čelo a vidno tam za ňou ešte zo jeden osobný vozeň, nie pupuš...
Fakt mi ten názov pripadá ako zlá nákaza, pomaly v depe bude samotná 263 stáť a všetci že nie "rušeň - princezná", ale "aha - kus push-pull-u tu stojí".
Však teda ak aj ide rakúsky pupuš, každý hovorí, že ide Herkules, prípadne REX.

Ja osobne by som o 263 diskutoval a fotky pridával naďalej do fóra 263, o vložených a riadicich vozňoch by som debatil v osobných vozňoch a tu o ešusoch.
Časom možno pribudnú k Bdteer riadiace vozy, s vratnými poschoďákmi budú možno časom jazdiť aj 757...
Potom všetky diskusie o mašinkách a vozňoch treba zrušiť a bude všetko už len v neprehľadnom chlieviku pupuš.

V tomto prípade treba zrušiť aj názov témy 380/381 a rozhodnúť sa, čo tá 381 vlastne je... veď ak 381 nebude rušeň, ale časť pupuša, tak môže sa o tom "rušni" pokojne diskutovať tu a nepleveliť bratom fórum o chválabohu svojprávnej 380.

Pušpul vylieza z Lamačských tunelov
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-10729

PP je už na ceste z Kútov späť do Bratislavy ako 1. násled 2005.

ale buďme optimisti, tento stav s blbnúcimi displejmi bude trvať 10 rokov, potom sa definitívne pokazia.

haldo: prečo by ju mali naháňať? počkajú si na ňu v žiline a pri najhoršom za pár minút je všetko nahraté...

problém ale je, že nefunkčnosť displejov v 671.002 a ich mätúce info môžu uviesť cestujúceho do omylu, najmä ak dobieha v stanici na vlak - skrátka verí displeju. ak systém blbne, treba ho reklamovať a zatiaľ nepoužívať, kedže výsledná informačná hodnota je skôr záporného charakteru.

Upresnenie: 1. násled 2004 prechádzal o 9,57h cez stanicu Bratislava-Lamač.

Push-Pull ako 1. násled 2004 by sa mal teraz nachádzať niekde v úseku Zohor - Kúty.

Joyki: Si to predstavuješ jak Hurvínek válku ... a to majú tú 671 naháňať po trati a nahrávať za jazdy, nie?

lenivosť nahrania tam zast.

V tomto prípade,teda 671 002, to bohužial nie je lenivosť,alebo neznalosť,ale skrátka trasa ZA-NMnV-ZA donedávna nebola nahratá so zastávkami,takže sa tam objavilo a zahlásilo skutočne iba " Nasled. zastávka ZA či NMnV " a následne pred príchodom do cieľovej stanice zahlásilo iba konečnú a medzitým,teda v celom úseku bolo ticho. Podobný problém bol aj so spomínaným vlakom 3313,kde však boli nahraté a aj hlásené zastávky v celom úseku TN-RK,avšak na informačných tabuliach vpredu svietilo žilina a na bočných ZA-TN a ako písal mbican,tak vo vnútri ukazovalo "smer Žilina, cez Varín,Vrútky,Kraľovany". Ako však píše Maťo_ tak je možné, že už to opravili a správne nahrali a hlásenia ako aj funkcia GPS IS už plne funguje.
Takže žiadna lenivosť,či nevedomosť

časy zial neviem, ale z NZ do BA hl.st. a do Kútov.

Joyki orientačne časy by neboli a kade pôjde v Bratislave ?

To tuším zadajú ludia, čiže to je bud lenivosť niektorých alebo ešte to nevedia, ako to funguje.

na 671.002 celkovo blbne informačný systém. Čo som si všimol tak pri odchode zo ZA zahlási: Nasledujúca stanica Nové Mesto n/V a potom už celú cestu nehlási nič a na displejoch vnútri neukazuje zastávky. Dnes už síce hlásenie fungovalo ale zase nesvietil displej v 071

Zjtra z NZ do BA 951 opäť! Foťte!

...a asi pred 2 tyzdnami na vikendovom vylete kačeny do Čadce svietilo Trenčín - Čadca. Len na dvoch voznoch. Na tretom tak ako ma byť (ZA-CA)

dňa 7.4.2011 na Os 3313 do RK svietili všetky tabule na 671/971.002 s cieľovou stanicou ŽILINA cez Kraľovany...

Lucia hrkoce po trenčianskom moste s ranným súpravovým vlakom Zlatovce-Trenčín
http://www.shark-vlaky.cekuj.net/displayimage.php?pos=-1012