470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
Vie niekto, preco sa vcera boli prevetrat ZA-TN a spat v zlozeni: 363.134+671.003+671.004 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579923/
971.005 na Os 8775 Lipany-Košice, dňa 10.11.2011
http://www.youtube.com/watch?v=LhlrrE00nuk
http://www.youtube.com/watch?v=LhlrrE00nuk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579906/
ufo: zvyšok už neviem len toľko viem že aj toto môže byť problém (keď sú aj iné)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579795/
mino66621: Keby im len to vadilo, že nebudú jazdiť do Čiernej. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579794/
ufo: taký že EÚ v momentálne situácii a aj po niekoľkých zlých skúsenostiach so Slovenským projektami na eurofondy ich už kontrolu prísnejšie. a nedajbože sa tu prídu pozrieť a uvidia že to tam nejazdí budú žiadať € späť od ZSSK a určite nepôjde o malú čiastku....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579789/
mino66621: Aké nepekné problémy? To by bol nulový problém, keby nechodili do Čiernej. Iné problémy sú.
To by bol nulový problém, keby nechodili do Čiernej. Iné problémy sú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579764/
ako ten SK-esus naozaj sa niekde "nezmesti" na tarse do ČnT??????????????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579741/
tak to je už potom na ZSSK aby hustila do ŽSR aby to tam dala doporiadku aspoň tak ako na Vinohradoch....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579737/
Oki, ja len že ak budú jazdiť do ČnT, spôsobí to problémy samotným ešusom. 
Inak samozrejme novú techniku našim tokajským Maďarom doprajem.
Inak samozrejme novú techniku našim tokajským Maďarom doprajem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579727/
362.001: veď jedna z vecí obsiahnutých v projekte eurofondov bolo aj to že ešusy budú jazdiť o.i. do ČnT... a ak nebudú, môže to spôsobiť nepekné problémy pre ZSSK...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579714/
Keď budú chodiť ešusy do Čiernej, nech potom pribalia ku každej súprave aj pakel náhradných tlmičov a pre istotu odoberú spätné zrkadlá a všetko chúlostivé, čo presahuje obrys skrine. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579707/
nebudu chodit? jak to??? Vsak se to prezentovalo, ze buou nasazene az po Ciernu n.T.
Pravda, neco jsem zaslechl, ze pry kvuli nastupisti v Borsi, ci co... ale no tak s tim se neco da delat!
Pravda, neco jsem zaslechl, ze pry kvuli nastupisti v Borsi, ci co... ale no tak s tim se neco da delat!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579699/
910: prečo nebudú? je tam s tým nejaký problém? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579698/
Škoda len že do Čiernej nebudú chodiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579692/
Marshal: S tým si dovolim súhlasiť.Ale povedzme aj B ak sme načali A.
Elektrický sú Žilinske naše najlepšie.Ale vzduchárina a karoseriarska práca asi najslabšia.Viac cez mašiny prefukuje hádam len na 150.2
S tým servisom na dva miesta súhlas,ale keď boli páni z Ostravy v Košiciach,veľmi sa čudovali,prečo není údržba určená v Košiciach. Pravda,až potom,keď videli tie haly s troma koľajami dĺžkou na celé jednotky.Veď v Žiline ich niet ani kde odstaviť.To je asi jedina chyba pri ich dislokácii v Žiline.
K sprejerom: V Košiciach pomaly mesiac stála jednotka celú noc v depe,a nič sa nestalo. Teraz je v noci inde,tak dúfajme že sa ani nič nestane.Ale sprejery sú všade.
Elektrický sú Žilinske naše najlepšie.Ale vzduchárina a karoseriarska práca asi najslabšia.Viac cez mašiny prefukuje hádam len na 150.2
S tým servisom na dva miesta súhlas,ale keď boli páni z Ostravy v Košiciach,veľmi sa čudovali,prečo není údržba určená v Košiciach. Pravda,až potom,keď videli tie haly s troma koľajami dĺžkou na celé jednotky.Veď v Žiline ich niet ani kde odstaviť.To je asi jedina chyba pri ich dislokácii v Žiline.
K sprejerom: V Košiciach pomaly mesiac stála jednotka celú noc v depe,a nič sa nestalo. Teraz je v noci inde,tak dúfajme že sa ani nič nestane.Ale sprejery sú všade.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579681/
kedy prídu ďalšie 671 do KE?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579680/
Však od nového GVD to už pôjde na východ len na Os. A zas tak veľa ráz to na 763 nešlo. A v pondelok tuším len raz. A aspoň bola istota, že tam nebude zima, ako býva neraz nedobrým zvykom v starej súprave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579615/
Os 3324, neschopnosť 671.003 (po príprave!) , problém s kompresorom, zamknutý v Dubnici nad Váhom na rovnej koľaji ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579614/
Marshal-tak potom ok,ja som len reagoval tak,lebo to vyznelo,že nec h to jazdí len na západe a východniari nech majú len dobytčáky ..tak keď už by nemali byť na tom rýchliku 671-ky,tak preto som hovoril že lepší nápad ako neposielať ich sem by bolo mať tu depo,nechcel som tým povedať že by tu mali fakt aj byť 
veď to by aj tak už asi jazdili posprejované 
veď to by aj tak už asi jazdili posprejované
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579605/
Kosican 85 - ja sa nestazujem ked mam viezt 763ka s janosikom.Pre mna je to len vyhoda a jazdim s tymi masinkami rad.Reagoval som na reakcie cestujucej verejnosti.A na margo toho ze "ak by mala aspoň jedna jednotka domáce depo košice" Vies si z ekonomickeho hladiska predstavit ze by koli desiatim kusom HDV radu 671 boli dve udrzbarske pracoviska,dve partie ludi ktori by museli byt na to zaskoleni?Ja si to teda neviem predstavit.A uz vobec nie ako by to riesila skodovka ktora ma v ziline len par ludi na softerove a vacsie hardverove problemy.A nazaver pan boh ochranuj 671ky pred kosickym stylom udrzby!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579597/
