Cestovanie cez sviatky
Povedané slovami hovorcu ZSSK, cez sviatky (Dušičky) sú na maximum posilnené všetky vlaky a pôjde aj 33 posilových vlakov a keby aj boli nejaké problémy, ZSSK už nie je schopná nič viac urobiť.
Aké sú vaše postrehy z cestovania pred a po sviatkoch?
martin.olo: A co ma robit taky cestujuci? Ma zabit dve hodiny niekedy uprostred tyzdna, aby si siel z Dubravky v predstihu kupit listok na piatok na cestu domov?
Ked som chodieval zo skoly v kosiciach domov v piatok, tak som tiez niekedy chodieval vo stvrtok vecer kupit si listok, aby som nemusel v piatok stracat cas stanim v rade, lenze ja som mal to stastie, ze Kovacska je asi len 10 min. od stanice, tak som to vybavil aj cez prestavku. A pri ceste z domu si predsa nebudem kupovat listok na piatok (s miestenkou), ked este neviem presne, kedy sa budem vracat. Dobre, budem si kupovat listky v mesacnom predstihu, ale az potom, ked mi ZSSK nebude za jeho vratenie strhavat 10% a bude mi vracat aj plnu cenu miestenky. Inak nie je o com sa bavit.
A wo tom to vsecko je - jednoducho nas, platiacich cestujucich nezaujimaju interne problemy ZSSK. Doby socialneho inzinierstva su uz prec, i ked mnohi zelezniciari si stale mysli, ze substrat je tu pre nich a bude tancovat ako budu oni piskat. Aj za tie rady pred pokladnami si ZSSK moze len sama - predaj cez internet zastavil kdesi v testovacej prevadzky, nepouzitelny pre vacsinu cetsujucich. Namiesto vychadzania v ustrety zakaznikom i sebe (usetrenie mzdovych vydavkov) sa kupila len priblbla parodia na listkove automaty. Keby sa v nich dalo platit aj "kesem nebo sekem" alebo kartami, verim, ze by ich cestujuci vyuzivali a tie rady pred pokladnami by sa zmensili.
Ked som chodieval zo skoly v kosiciach domov v piatok, tak som tiez niekedy chodieval vo stvrtok vecer kupit si listok, aby som nemusel v piatok stracat cas stanim v rade, lenze ja som mal to stastie, ze Kovacska je asi len 10 min. od stanice, tak som to vybavil aj cez prestavku. A pri ceste z domu si predsa nebudem kupovat listok na piatok (s miestenkou), ked este neviem presne, kedy sa budem vracat. Dobre, budem si kupovat listky v mesacnom predstihu, ale az potom, ked mi ZSSK nebude za jeho vratenie strhavat 10% a bude mi vracat aj plnu cenu miestenky. Inak nie je o com sa bavit.
A wo tom to vsecko je - jednoducho nas, platiacich cestujucich nezaujimaju interne problemy ZSSK. Doby socialneho inzinierstva su uz prec, i ked mnohi zelezniciari si stale mysli, ze substrat je tu pre nich a bude tancovat ako budu oni piskat. Aj za tie rady pred pokladnami si ZSSK moze len sama - predaj cez internet zastavil kdesi v testovacej prevadzky, nepouzitelny pre vacsinu cetsujucich. Namiesto vychadzania v ustrety zakaznikom i sebe (usetrenie mzdovych vydavkov) sa kupila len priblbla parodia na listkove automaty. Keby sa v nich dalo platit aj "kesem nebo sekem" alebo kartami, verim, ze by ich cestujuci vyuzivali a tie rady pred pokladnami by sa zmensili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68969/
Jakub,
sčasti máš pravdu, ale ľudia zvyknú nadávať napr. na dlhé rady stojace pred pokladňami. Kto za to môže, že ľudia si kupujú lístky na poslednú chvíľu, je ich tam milión, stres, panika, že nedajbože nestihnú svoj vlak? Tetušky pri všetkých otvorených pokladniach sa môžu aj potrhať, aj tak si vypočujú nadávky od cestujúcich, že prečo tak dlho museli čakať na vydanie lístka. Rozumný cestujúci vie, že v takýchto návalových situáciách si treba kúpiť lístok dopredu (či 2 týždne, 1 týždeň, to je jedno), vyhne sa tým viacnásobnému stresu a môže si byť istý, že miestenku na ten-ktorý vlak aj dostane.
sčasti máš pravdu, ale ľudia zvyknú nadávať napr. na dlhé rady stojace pred pokladňami. Kto za to môže, že ľudia si kupujú lístky na poslednú chvíľu, je ich tam milión, stres, panika, že nedajbože nestihnú svoj vlak? Tetušky pri všetkých otvorených pokladniach sa môžu aj potrhať, aj tak si vypočujú nadávky od cestujúcich, že prečo tak dlho museli čakať na vydanie lístka. Rozumný cestujúci vie, že v takýchto návalových situáciách si treba kúpiť lístok dopredu (či 2 týždne, 1 týždeň, to je jedno), vyhne sa tým viacnásobnému stresu a môže si byť istý, že miestenku na ten-ktorý vlak aj dostane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68962/
No neviem, to je take typicke zelezniciarske, nadavat cestujucicm do blbcov, ked neurobia nieco po voli zeleznici. Treba konecne pochopit, ze zeleznica je tu pre cestujucich a tym sa treba pchat do zadku a nie naopak. Preco by som si ja mal kupovat miestenku 2 tyzdne vopred? Predstava, ze na zaklade toho by potom zeleznice pridali dalsie vlaky alebo vozne je skor usmevna. ZSSK predsa vie, ze rovnaka situacia je vzdy o takomto case, preto sa na to moze pripravit vopred. Snad si nemyslime, ze tento rok vlakom cez sviatky nikto nebude cestovat a chudiatko ZSSK tie posilove vlaky pre ten nevdacny substrat vypravi zbytocne....
Aj dvojnasobne zvysenie beznej kapacity na trase BA-ZA by IMHO nestacilo vykuzlit aspon naznak ludsky prijatelneho komfortu.
Aj dvojnasobne zvysenie beznej kapacity na trase BA-ZA by IMHO nestacilo vykuzlit aspon naznak ludsky prijatelneho komfortu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68935/
vladoca: v tomto mas pravdu co sa tyka rezervaciek, ked zacinali byt supravy BA - KE kvazi povinne miestenkove, rozumej kto ma miestenku sedi kto nema sediet moze ale aj nemusi........ pamatam ze dosiel do ZA R Ruzin s voznami c 1 az 8 a napraskany deckami z tabora, pochopitelne ze mali vsetci miestenky,........... ste mali vidiet penzistov a dochodcov co robili za brajgel...... ono vobec u nas ten system miesteniek u starsich ludi.. proste tomu nerozumeju..... stava sa mi kolkokrat ze pobehuju po vagonoch a furt sa len pytaju ci je miestenkovy a ked poviem ze kludne si teta mozte sadnut ale ked niekto pride s miestenkou a vas slusne povedane vyhodi a taketo su vsetky vozne tak ............. i ked su aj vynimky obcas sa jeden dva vozne v suprave vyskytnu bez oznacenia..osobne ocakavam naval studakov uz v stredu poobede, stvrtok cely den bude brutalny a piatkovy IC Krivan by mal byt tiez sold out.................
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68892/
Práve som si pozrel rezervačnú situáciu. Podľa nej to vyzerá ako keby ani neboli Veľkonočné sviatky. Každý by chcel miestenku hodinu pred odchodom vlaku. Potom sa môžu železnice zblázniť. Keby už dnes videli , že vlaky sú obsadené určite by pridali dalsie mimoriadne rýchliky. Ale Slovač je taká, všetko na poslednú chvílu ale na ohováranie a kritozovanie si nájde čas!!!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68729/
Jakub: nerad sa vyjadrujem k tomuto ale tie vlaky su napisane v beznom GVD!!!!!!!!!!!!!! to potom mozme pisat kazdy tyzden ze v piatok ZSSK posiluje dopravu do Ke o R CHopok a do he o R Sarisan a blablabla.........tie vlaky premavaju v urcitom obdobi takze su neni zaradene mimo svoj standardny rezim..
ja o posile dopravy hovorim vtedy ak sa mi stalo pred dvoma rokmi 2.1.2004 som siel z Ke a vsetko bolo vypredane a teta za okienkom mi povedala ze ide mimoriadny IC nasled 404...... a TOTO ja povazujem za posilnenie dopravy!!!!!!!!!!
ja o posile dopravy hovorim vtedy ak sa mi stalo pred dvoma rokmi 2.1.2004 som siel z Ke a vsetko bolo vypredane a teta za okienkom mi povedala ze ide mimoriadny IC nasled 404...... a TOTO ja povazujem za posilnenie dopravy!!!!!!!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68686/
ad Jakub:
Nějak mi pořád nejde do hlavy, kdy že ti cestující spoji SC Pendolino vlastně jezdí. Přítel kmotr se tady už v jiné diskusi zmiňoval, že vždycky v nich vidí jen pár cestujících (a to se pohybuje na olomouckém nádraží či kolem příslušné trati dost často). A v sobotu jsem to viděl s ním: v každém voze tak do pěti človíčků...
Nějak mi pořád nejde do hlavy, kdy že ti cestující spoji SC Pendolino vlastně jezdí. Přítel kmotr se tady už v jiné diskusi zmiňoval, že vždycky v nich vidí jen pár cestujících (a to se pohybuje na olomouckém nádraží či kolem příslušné trati dost často). A v sobotu jsem to viděl s ním: v každém voze tak do pěti človíčků...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68670/
Všem cestujícím, kteří chtějí pohodlně cestovat za příbuznými či na návštěvu během nadcházejících velikonočních svátků, doporučují České dráhy včasnou rezervaci místa v dálkových spojích. Především pak u spojů SC Pendolino s povinnou rezervací místa jezdících po trase Praha – Pardubice – Olomouc – Ostrava. Týká se to zejména pátečních odpoledních spojů pro cesty z Prahy a pondělních spojů pro cesty z Moravy do Prahy.
Spoje SC Pendolino se staly s největším podílem přepravených cestujících nejvyužívanější formou cestování mezi Prahou a střední a severní Moravou. Jsou provozovány jako spoje s povinou rezervací a může se stát, že z důvodu vysokého zájmu o přepravu nebude možné zajistit těsně před odjezdem rezervaci pro všechny cestující, neboť místa v příslušném spoji mohou být vyprodána.
Ceské dráhy současně doporučují cestujícím, aby pro své cesty na prodloužený víkend – pokud je to možné – zvážili volbu také některého z pátečních dopoledních spojů, kdy je předpoklad, že zájem o přepravu nebude tak vysoký jako v odpoledních hodinách.
Rezervace místa doporučujeme také u cest vlaky kategorie R, Ex, IC a EC – a to jako garanci pohodlné přepravy cestujícího se zajištěným místem – a to v rámci cest nejen z a do Prahy ale kdekoli na území ČR; případně při cestách do zahraničí.
(http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=32679 )
Spoje SC Pendolino se staly s největším podílem přepravených cestujících nejvyužívanější formou cestování mezi Prahou a střední a severní Moravou. Jsou provozovány jako spoje s povinou rezervací a může se stát, že z důvodu vysokého zájmu o přepravu nebude možné zajistit těsně před odjezdem rezervaci pro všechny cestující, neboť místa v příslušném spoji mohou být vyprodána.
Ceské dráhy současně doporučují cestujícím, aby pro své cesty na prodloužený víkend – pokud je to možné – zvážili volbu také některého z pátečních dopoledních spojů, kdy je předpoklad, že zájem o přepravu nebude tak vysoký jako v odpoledních hodinách.
Rezervace místa doporučujeme také u cest vlaky kategorie R, Ex, IC a EC – a to jako garanci pohodlné přepravy cestujícího se zajištěným místem – a to v rámci cest nejen z a do Prahy ale kdekoli na území ČR; případně při cestách do zahraničí.
(http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=32679 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68661/
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) posilní osobnú železničnú dopravu počas veľkonočných sviatkov o 23 posilových rýchlikov, ktoré budú premávať už od stredy 12. apríla do utorka 18. apríla. Všetky posilové vlaky sú uvedené aj v cestovnom poriadku.
Keďže ZSSK očakáva v týchto dňoch nárast počtu cestujúcich, od stredy 12. apríla do stredy 19. apríla bude posilňovať aj pravidelné vlaky, a to celkom o 32 vozňov.
Zoznam posilových rýchlikov
V stredu 12. apríla pôjdu 2 posilové rýchliky
* R 1420 z Košíc (odchod 20.04 h) cez Žilinu (odchod 23.32 h) a Horní Lideč do Prahy hl.n. (príchod 5.47 h dňa 13.IV.);
* R 1421 z Prahy hl.n. (odchod 21.29 h) cez Horní Lideč, (Žilina odchod 3.57 h dňa 13.IV.) do Košíc (príchod 7.07 h dňa 13.IV.);
Vo štvrtok 13. apríla pôjde 6 posilových vlakov
* R 1503 „Inovec“ z Bratislavy hl. st. (odchod 12.28 h) do Žiliny (príchod 15.40 h);
* R 1505 „Šarišan“ z Bratislavy hl. st. (odchod 14.15 h) do Humenného (príchod 21.42 h);
* R 1507 „Chopok“ z Bratislavy hl.st. (odchod 15.05 h) do Košíc (príchod 20.32 h);
* R 1509 z Bratislavy hl. st. (odchod 16.18 h) do Žiliny (príchod 19.43 h);
* R 1521 „Tríbeč“ z Bratislavy Petržalky (odchod 13.14 h) cez Galantu do Prievidze (príchod 16.58 h);
* Zr 1831 „Levičan“ z Bratislavy (odchod 17.16 h) do Zvolena os. st. (príchod 20.17 h);
V piatok 14. apríla pôjdu 3 posilové vlaky
* R 1420 z Košíc (odchod 20.04 h) cez Žilinu (odchod 23.32 h) a Horní Lideč do Prahy hl.n. (príchod 5.47 h dňa 15.IV.);
* R 1421 z Prahy hl.n. (odchod 21.29 h) cez Horní Lideč, (Žilina odchod 3.57 h dňa 15.IV.) do Košíc (príchod 7.07 h dňa 15.IV.);
* Zr 1510 zo Žiliny (odchod 6.44 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 9.53 h);
V sobotu 15. a v nedeľu 16. apríla pôjdu 2 posilové rýchliky
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h) - v sobotu
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h) – v nedeľu
V pondelok 17. apríla pôjde 9 posilových rýchlikov
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h);
* R 1502 „Inovec“ zo Žiliny (odchod 17.02 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 20.05 h);
* R 1504 „Šarišan“ z Humenného (odchod 14.23 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 21.49 h);
* R 1506 „Chopok“ z Košíc (odchod 15.15 h) do Bratislavy hl. st. (príchod 20.45 h);
* R 1508 zo Žiliny (odchod 18.18 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 21.19 h);
* R 1520 „Tríbeč“ z Prievidze (odchod 17.45 h) cez Galantu do Bratislavy Petržalky (príchod 21.16 h);
* R 1530 „Žitava“ zo Zvolena os. st. (odchod 17.58 h) do Bratislavy hl. st. (príchod 21.10 h);
* Zr 1730 „Zobor“ z Nitry (odchod 18.00 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 19.50 h);
* Zr 1731 „Zobor“ z Bratislavy hl.st. (odchod 20.10 h) do Nitry (príchod 21.54 h);
V utorok 18. apríla pôjde 1 posilový vlak
* Zr 1510 z Liptovského Mikuláša (odchod 5.14 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 9.53 h)
(http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1325 )
Keďže ZSSK očakáva v týchto dňoch nárast počtu cestujúcich, od stredy 12. apríla do stredy 19. apríla bude posilňovať aj pravidelné vlaky, a to celkom o 32 vozňov.
Zoznam posilových rýchlikov
V stredu 12. apríla pôjdu 2 posilové rýchliky
* R 1420 z Košíc (odchod 20.04 h) cez Žilinu (odchod 23.32 h) a Horní Lideč do Prahy hl.n. (príchod 5.47 h dňa 13.IV.);
* R 1421 z Prahy hl.n. (odchod 21.29 h) cez Horní Lideč, (Žilina odchod 3.57 h dňa 13.IV.) do Košíc (príchod 7.07 h dňa 13.IV.);
Vo štvrtok 13. apríla pôjde 6 posilových vlakov
* R 1503 „Inovec“ z Bratislavy hl. st. (odchod 12.28 h) do Žiliny (príchod 15.40 h);
* R 1505 „Šarišan“ z Bratislavy hl. st. (odchod 14.15 h) do Humenného (príchod 21.42 h);
* R 1507 „Chopok“ z Bratislavy hl.st. (odchod 15.05 h) do Košíc (príchod 20.32 h);
* R 1509 z Bratislavy hl. st. (odchod 16.18 h) do Žiliny (príchod 19.43 h);
* R 1521 „Tríbeč“ z Bratislavy Petržalky (odchod 13.14 h) cez Galantu do Prievidze (príchod 16.58 h);
* Zr 1831 „Levičan“ z Bratislavy (odchod 17.16 h) do Zvolena os. st. (príchod 20.17 h);
V piatok 14. apríla pôjdu 3 posilové vlaky
* R 1420 z Košíc (odchod 20.04 h) cez Žilinu (odchod 23.32 h) a Horní Lideč do Prahy hl.n. (príchod 5.47 h dňa 15.IV.);
* R 1421 z Prahy hl.n. (odchod 21.29 h) cez Horní Lideč, (Žilina odchod 3.57 h dňa 15.IV.) do Košíc (príchod 7.07 h dňa 15.IV.);
* Zr 1510 zo Žiliny (odchod 6.44 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 9.53 h);
V sobotu 15. a v nedeľu 16. apríla pôjdu 2 posilové rýchliky
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h) - v sobotu
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h) – v nedeľu
V pondelok 17. apríla pôjde 9 posilových rýchlikov
* R 1500 zo Žiliny (odchod 7.35 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 10.33 h);
* R 1502 „Inovec“ zo Žiliny (odchod 17.02 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 20.05 h);
* R 1504 „Šarišan“ z Humenného (odchod 14.23 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 21.49 h);
* R 1506 „Chopok“ z Košíc (odchod 15.15 h) do Bratislavy hl. st. (príchod 20.45 h);
* R 1508 zo Žiliny (odchod 18.18 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 21.19 h);
* R 1520 „Tríbeč“ z Prievidze (odchod 17.45 h) cez Galantu do Bratislavy Petržalky (príchod 21.16 h);
* R 1530 „Žitava“ zo Zvolena os. st. (odchod 17.58 h) do Bratislavy hl. st. (príchod 21.10 h);
* Zr 1730 „Zobor“ z Nitry (odchod 18.00 h) do Bratislavy hl.st. (príchod 19.50 h);
* Zr 1731 „Zobor“ z Bratislavy hl.st. (odchod 20.10 h) do Nitry (príchod 21.54 h);
V utorok 18. apríla pôjde 1 posilový vlak
* Zr 1510 z Liptovského Mikuláša (odchod 5.14 h) do Bratislavy hl.st.(príchod 9.53 h)
(http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1325 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68660/
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) v sobotu 18. februára 2006 posilní vybrané vlaky z Bratislavy do Košíc o mimoriadne vozne. ZSSK očakáva zvýšený nápor cestujúcich, pretože v pondelok 20. februára sa v regióne západného Slovenska začínajú školské prázdniny.
Posilnené budú tieto vlaky:
R 603 Čingov, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 7.52 h
R 605 Dargov, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 9.42 h
IC 405 Tatran, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 10.08 h.
(http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=979 )
Posilnené budú tieto vlaky:
R 603 Čingov, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 7.52 h
R 605 Dargov, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 9.42 h
IC 405 Tatran, ktorý odchádza z Bratislavy hlavnej stanice o 10.08 h.
(http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=979 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59373/
Vždy sa nájdu cestujúci, ktorí využijú spoje aj na tzv. Štedrý deň. Pred pár rokmi som jedným z večerných vlakom cestoval do Tatier za rodinou a vlak v úseku Bratislava - Poprad-Tatray bol celkom slušne obsadený. Niektorí ľudia slávia sviatok na dvoch miestach (napr. z rodinných dôvodov) a tiež jestvuje spoločenská vrstva, ktorá kresťanské Vianoce neoslavuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48956/
Mate niekto skusenosti s cestovanim vlakom, najma na vacsie vzdialenosti, na Stedry vecer? Myslim si totiz, ze napr. taky R 611 alebo 703 pojdu prazdne. Alebo predsa len niekto cestuje aj v tejto dobe?
Pre porovnanie dialkova autobusova doprava 24. a 25. 12. asi vobec nejazdi, aspon som teda nevidel spoj, ktoryby nemal obmedzenie cez sviatky.
Pre porovnanie dialkova autobusova doprava 24. a 25. 12. asi vobec nejazdi, aspon som teda nevidel spoj, ktoryby nemal obmedzenie cez sviatky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48954/
Ja nechcem na termíne násled nič meniť, možno by sa to dalo vysvetliť tak, že násled je vlak, ktorý nasleduje, teda preberá, napodobňuje všetky aspekty (číslo, jazdná doba) kmeňového vlaku.
Jeden z významov slova nasledovať je totiž "spravovať sa podľa istého príkladu, napodobňovať".
Jeden z významov slova nasledovať je totiž "spravovať sa podľa istého príkladu, napodobňovať".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48543/
Predaj cez internet (pokiaľ viem) neexistuje, v tejto veci treba niečo robiť. Aj keď nemožno zo začiatku čakať zázraky, že každý si takto elektronicky bude kupovať lístky. Poznáme, ako to chodí, zo strany zákazníkov na jednej strane lenivosť, resp. nechcenie vyskúšať niečo nové (a pohodlnejšie), na druhej strane nie každý má k dispozícii internet, aj keď aj v tejto oblasti napredujeme míľovými krokmi vpred.
Storná za vrátenie lístku sú takisto nehorázne. A k tomu ešte to nezmyselné vypisovanie byrokratických lajstrov, kde sa napr. uvádza aj adresa a dôvod vrátenia lístka (čo koho do toho, prečo vraciam lístok?).
Lístkové automaty - taktiež súhlas. Oveľa efektívnejšie by bolo zaviesť automatický predaj na karty.
Opakujem, je to tak, biele miesta vo vzťahu k zákazníkom stále existujú.
Napriek tomu si myslím, že mnoho cestujúcich si v týchto hektických dňoch necháva kúpu cestovných lístkov na poslednú chvíľu. Koľkí majú možnosť kúpiť si lístok v predstihu, a nekúpia si? Zvlášť keď všetci dobre vieme, ako to chodí!
Ešte jedno pichnutie do hniezda: myslím si, že aj keby železnice hneď teraz urobili všetko v prospech efektívnejšieho predaja cestovných lístkov, nebolo by to šibnutie čarovného prútika - Slováci jednoducho potrebujú istý čas na zvyknutie si na zmeny. Navyše, tá naša nátura slovenská nám "prikazuje" veľa vecí robiť na poslednú chvíľu.