GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Doteraz to tak vždy dopodlo pri zmene GVD,nehovor mi že nie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179910/
Aj keby porušili všetky nerentabilné spoje,tak by GVDisti porobili všetky prípojneňé vlaky tak aby ľudia nemohli cestovať a tak by to išlo ďalej až po 0 vlakov. Tak aspoň teraz si môžu pri tom večnom meškaní lapnúť ten druhý,alebo treťí spoj. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179900/
Thomas:
Od ZSSK chce MDPT, aby sa chovala racionalne, tak nakreslia "racionalizacnu" zmenu GVD, ale potom Robertko dupne nohou a 90 % obsahu zmeny zrusi.
Faktom vsak je, ze by sa najprv zislo spytat sa Robertka, co vlastne chce, a az potom robit zmenu KCP...
Principialne je vsak Robertko v pristupe k ZSSK rovnaky, ako ti pred nim: vozte vela vlakov za velmi malo penazi ...
Od ZSSK chce MDPT, aby sa chovala racionalne, tak nakreslia "racionalizacnu" zmenu GVD, ale potom Robertko dupne nohou a 90 % obsahu zmeny zrusi.
Faktom vsak je, ze by sa najprv zislo spytat sa Robertka, co vlastne chce, a az potom robit zmenu KCP...
Principialne je vsak Robertko v pristupe k ZSSK rovnaky, ako ti pred nim: vozte vela vlakov za velmi malo penazi ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179888/
. S tymi malymi vlakovymi stlpcami sa to stava prakticky vzdy 
. A chaus? Na ten som si uz v tych kazdorocnych "prelepovackach" zvykol... 
Ľudia Boží, to kto pripravuje tie prelepky do celosieťového CP ŽSR?. Stálo by za to zoznámiť sa s tým človekom, určite je to odborník na slovo vzatý. Komunikácia medzi ŽSR a ZSSK jak na medziplanetárnej úrovni resp. o niečo horšia. I.zmena- nejak sa dalo predýchať..no čo objednávka ZSSK je objednávka nič sa nedá robiť stalo sa aspoň hodne vlakov ostalo v neobmedzenej forme, II.zmena - ..to snaď nemyslia vážne, to si budú robiť srandy z ľudí takto už natrvalo. Vlakové stlpce v prelepkách o hodne menšie než v reále, vlaky poobstrihované sú v stlpcoch bez chronologického poradia atď. ...Asi podľa vzorca Prelepka + dodatok =...absurdum. Fakt škoda debát. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/179678/
od dnes , 17.6.2007, dochádza k časovým posunom vlakov , idúcich cez tieto PPS. V súvislosti so zmenou režimu pri odbavovaní cestujúcich . 
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zmeny-prichodov-a-odchodov-vlakov
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/zmeny-prichodov-a-odchodov-vlakov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/175770/
je v podobe knižných CP pre verejnosť na stránke zsr.sk vo formáte PDF :
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=1090 
http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=1090
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/172717/
Ja som veľmi sťastný, že ZSSK je ochotná zaviesť takéto mimoriadne vlaky, len nepáči sa mi jedna vec, keď sa jedná o mimoriadny vlak pre priaznivcov Spartaka TT do NR, tak prečo ten vlak musí stáť pri každej vŕbe.
A štve ma ešte ten 35 min pobyt v Leopolodve, keď by tam mal stáť tak ne nejakú 1,2 minútky a nie 35.
Myslím, že sa keď sa pre niekoho zavádza mimoriadny vlak mal by plne spĺnňať jeho požiadavky, či zdôrazňujem lepšiu komunikáciu medzi zainteresovanými stranami a nech sa klienti žiadajú taký vlak, ktorý bude zastavovať len tam kde oni potrebujú.
Samozrejme v smere Trnava - Nitra je ten vlak v trase bežných Os vlakov, no v opačnom smere úplne mimoriadny...
A štve ma ešte ten 35 min pobyt v Leopolodve, keď by tam mal stáť tak ne nejakú 1,2 minútky a nie 35.
Myslím, že sa keď sa pre niekoho zavádza mimoriadny vlak mal by plne spĺnňať jeho požiadavky, či zdôrazňujem lepšiu komunikáciu medzi zainteresovanými stranami a nech sa klienti žiadajú taký vlak, ktorý bude zastavovať len tam kde oni potrebujú.
Samozrejme v smere Trnava - Nitra je ten vlak v trase bežných Os vlakov, no v opačnom smere úplne mimoriadny...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/41006/
... jazdna doba nie je az taka strasna. Ano, 15 minut v Leo je podla mna moc, ale zase... normalne trva cesta NR-HC okolo 45-50 minut...z HC do TT poviem odhadom 30 minut (neviem, ci neprehanam alebo naopak) a porovnavat to s busom, ktory stoji iba na 40% oproti vlaku (neviem, ci som to zrozumitelne napisal) je podla mna onicom. Cestovne je priblizne rovnake s busmi (1-2 Skk hore dole) aj ked nechapem, preco je vlastne na useku HC-TT o tolko drahsie oproti SAD, na HC-NR je zase o nieco lacnejsie ... ale zase asi na to existuje nejake (ne)vysvetlenie.
No jazdna doba sa predlzi uz len z toho dovodu, ze ten vlak sa bude pustat oproti viacerym spojom (napr ER Nitran, R Vtacnik + Os-ky) a ked to bude podla najhorsieho sna kazdeho cestujucho, tak tam pichnu ich oblubene 810-ky,nech tych rozburencov trocha ukludnia "jemnou" jazdou....
No jazdna doba sa predlzi uz len z toho dovodu, ze ten vlak sa bude pustat oproti viacerym spojom (napr ER Nitran, R Vtacnik + Os-ky) a ked to bude podla najhorsieho sna kazdeho cestujucho, tak tam pichnu ich oblubene 810-ky,nech tych rozburencov trocha ukludnia "jemnou" jazdou....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40906/
Už som pár krát počul o takýchto priateľoch futbalu, hlavne vtedy, keď ešte bola D. Streda v 1. lige. Pár krát rozbili poschodové súpravy Bpoj , ktoré vtedy na robot. spojoch chodili ( chvála bohu), ale podarilo sa aj pár motorových prívešákov. Naše čaty to vozili a rozprávali nám zaujímavé historky o " priateľoch futbalu a športu " ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40875/
AD: fsetci "prispievatelia" k futbalovému vlaku - podla mna je postup ludí ktorí zabezpecuju tieto vlaky správny. Je predsa lepsie ak sa podarí vhodne eliminovat tiezfanúšikov na jednu kopu a tam ich nechat vyblázniť ao ich nechať flákať po staniciach a nech rozbíjajú čo im príde pod ruku. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40781/
Ad mirec:
Vraj uz raz daaavno (cca 10 rokov) taky vlak isiel.. a urcite sa fanusikovia na futbal casto presuvaju vlakmi, obcas sa posiluju supravy.. napr. nie tak davno fanusikovia Slovanu rozbili motorku do Dunajskej Stredy na zapas s DAC.. a bol to prvy ranny vlak..
Vraj uz raz daaavno (cca 10 rokov) taky vlak isiel.. a urcite sa fanusikovia na futbal casto presuvaju vlakmi, obcas sa posiluju supravy.. napr. nie tak davno fanusikovia Slovanu rozbili motorku do Dunajskej Stredy na zapas s DAC.. a bol to prvy ranny vlak..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/40773/
