350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
Podla toho istého, podla čoho sú prerábané 263. Proste "kerá príde"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593909/
Zdravím, chcel by som sa opýtať, či náhodou niekto nevie podľa čoho bolo určené že ETCS bude dosadené práve na stroje 350.004, 006, 007, 008, 011, 014, 015 a 019 Nezaujíma ma to z pohľadu šotouša s úmyslom fantazírovať prečo tá ho má a tá zas nie a vyvolávať zbytočné spamové debaty...proste ma to iba zaujíma, ak bude niekto vedieť doplniť, budem mu vďačný
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593905/
Dnešná AVALA
jedna je originál a v druhej som si dal námahu a v PC som ju "umyl" len biele časti a na boku aj modrú pod bielou a nie precízne len tak "na rýchlo a na hrubo" čo by mali robiť v depe.
PS ak také špinavé hodia do zahraničia tak sa nečudujme že nás majú za ......
jedna je originál a v druhej som si dal námahu a v PC som ju "umyl" len biele časti a na boku aj modrú pod bielou a nie precízne len tak "na rýchlo a na hrubo" čo by mali robiť v depe.
PS ak také špinavé hodia do zahraničia tak sa nečudujme že nás majú za ......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/592915/
Kedźe šoto slnko po retro 263 zašlo tak ostatok len na video
http://www.youtube.com/watch?v=iKcTzKYerwo
natočené na iPhone 4 / nie 4s preto nema stab.obraz/
spracovane a na YouTube odoslané z iMovie pre iOS /iPhone/
http://www.youtube.com/watch?v=iKcTzKYerwo
natočené na iPhone 4 / nie 4s preto nema stab.obraz/
spracovane a na YouTube odoslané z iMovie pre iOS /iPhone/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/592095/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/591904/
Hugo plaší havrany na trojkráľovej Avale
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11318
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11318
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/591372/
Dve silvestrovské gorily, najskôr 350.019 na R 600 aj celou rovinkou z Pezinka
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11313
a na záver roka vydarený panning Thales na 606
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11312
PF 2012
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11313
a na záver roka vydarený panning Thales na 606
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11312
PF 2012
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/590031/
Posledná v03 VZ1 si tam dokonca dá manuál v tebou popisovaných situáciách sama. Netreba sa ničoho chytať.
Napríklad taký úsek z Gelnice po Margecany, alebo opačne - tam to poznáš. 10x ti to chytí červenú, tak 10x to tam dá samo manuál. NO sa ani nedotknem.
Napríklad taký úsek z Gelnice po Margecany, alebo opačne - tam to poznáš. 10x ti to chytí červenú, tak 10x to tam dá samo manuál. NO sa ani nedotknem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589044/
Vihorlat: Ono sa mi nepáči jedna vec, že u moderných hračiek typu ETCS si ich výtvorcovia akosi nepripúšťajú chybovosť svojho výtvoru. Nie je nič neobvyklé, že aj Mirel chytí bludný líniový kód tam, kde tiež ešte 2600 rokov (alebo vôbec) nebude. Tu to ale nie je problém, keďže práskneš manuál a dereš ďalej.
ETCS zrejme nepripúšťa nejaké vedomé prevziatie situácie na seba, prejdenie zakazujúceho znaku a pod.
V tomto pre praktické využitie ostáva u mňa filozofia autobloku z hľadiska plynulosti dopravy neprekonaná. Aj za cenu možnosti navolenia menej bezpečnej funkcie manuál a prejdenia oddielového návestidla v polohe stoj. Však teda a? Rušňovodiči tiež nezliezli predvčerom zo stromov.
ETCS zrejme nepripúšťa nejaké vedomé prevziatie situácie na seba, prejdenie zakazujúceho znaku a pod.
V tomto pre praktické využitie ostáva u mňa filozofia autobloku z hľadiska plynulosti dopravy neprekonaná. Aj za cenu možnosti navolenia menej bezpečnej funkcie manuál a prejdenia oddielového návestidla v polohe stoj. Však teda a? Rušňovodiči tiež nezliezli predvčerom zo stromov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589012/
vihorlat-dik (uz nebudem rozvijat tuto debatu.......)
- treba vyskusat ci by ETCS nevedelo najst aj dobry pramen pitnej vody ked je take citlive
- treba vyskusat ci by ETCS nevedelo najst aj dobry pramen pitnej vody ked je take citlive
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589009/
mikulík už mi išlo ICéčko z Budapešti zo susednej stanice 30 minút do Košíc lebo zapnuté ETCS našlo balízu aj tam kde ešte 2600 rokov nebude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589002/
Ešte by som sa chcel opýtať, načo vlastne bolo dobré schvaľovanie ETCS 350-tok na SŽDC a MÁV, keď v HU sa to nevyužije a v CZ stačí MIREL? Nedali sa naplánovať čisto "vnútroštátne" obehy 350-tok na IC-čkach, resp. rýchlikoch?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/589000/
jones: A to sa nedá vyriešiť inak - napr. ako na 381??? Tá má tiež dva rýchlomery?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588996/
ufo: Dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588975/
miro: sak nemusis vykrucat krk, ale nesmies sa priznat ze si to nevypol -ETCS na masine je pasivne (myslene ze nic nevysiela z masiny von), tak ako pridu na to, ze si ho nevypol???????????????????????????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588971/
ENrico:a čo záznam na kodovanej trati?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588970/