350

Zberac hore zberac dole, Hugo je uz v Bratislave.

Kto chce pobozkat gorilu pod imelom, moze tak urobit v Ivanke pri Dunaji ale neodporucam v plnej rychlosti, aby vsetkym fanusikom tychto lokomotiv vydrzala ich laska na veky. Stastne a vesele vo svojom najoblubenejsom fore na vlaky.net zela Monty

Djexpres
ad panto
nie nemala ani hore pantografy,hned ako zabrzdila isiel dole.

Djexpres:

myslim ze sa jednalo o pokazenu 350.
ked sa srievodca spytoval vypravcu co sa deje tak mu na to povedal:" vsak vidis mame dve masiny",a taktiez ak by to bolo planovane tak by bol pri tom elektrikar ale nebol tak si musel rusnovodic sam pripojit 3KV kabel:

A myslis ze by zmeskali kvoli tomu IC?preco ju potom nedali na R 608 ,ktory ide 15:42(t.j. o 8 minut neskor ako IC),ak by bola naozaj funkcna?

ad jurikkk

019 mala hore panto?

nooo to je celkom realne, ale myslim ze zato by nenadelili vlaku kategorie IC 10minut

slabsiu kvalitu fotiek sposobilo pritmie (fotene mobilom)

Dje to aby nemohla ist viac ako 120

Ad lubossvk

nebola to len preprava stroja? 363.101?

dneska vypovedala dalsia 350 a to 350 019.Do Ziliny prisla na cas na IC 404 "Tatran" ,kde musela na nu pristupit 363 101 a tahat ju az do Bratislavy

asi sa bude jednat o mensiu chybicku,uvidime

Moju otazku povazujte za recnicku

350.002 momentálne skvelo fachčí na R 612 Váh

Hugo si na 4. nástupišti v Brně řekl, že do Prahy prostě nedojede.
Na pomoc mu přijelo nějaké pomalé Eso, je to viidět z průběhu zpoždění, které v úsecích s rychlostí 160 km/h přibývá po minutách v každém úseku.
Jel jsem okolo v pantografu od Tišnova přibližně ve 14:48, ale dítě na klíně mi zabránilo zachytit číslo pomocného stroje...

A kedy sa vrati?

TTV:
Hungarka a Hugo 350.004 zarevala v Brne, Hungáriacamion chytila sekeru + 60 min

Dnes Hašek a Hungéria

ad Veronick:
350.001 brany vyrobcu este ako ES 499.0oo1 opustila v kombinacii farieb sivej .
Nater ktory ma teraz mala od vyroby iba ES 499.0002 /vsimni si rozdielnost v oznacnei, lebo 01 skutocne mala poradove cisla mensie ako radove cislo 0/ a potom bola dodatocne nafarbena pre veltrh v Brne do kombinacie cervenej a bielej.
OKREM TOHO ES 499.0002 BOLA OD VYROBY DODANA S ROZDIELNYM ODTIENOM CERVENJ FARBY, PRETOZE SPODNA CAST SKRINE BOLA VIAC KARMINOVA A HORNA CAST CERVENA

Neviem ako ostatnym ale mne zalezi na tom aby 1ka ostala v povodnych farbach. co myslite mozeme to nejako ovplyvnit? Neviem ako sa da argumentovat...uplne povodne bola asi modra?...ale ten nater sa mi zda bezva a pripada mi ako atraktivny original,ktory by mohol prezit...

No veru kludne by stacili 363 aj na IC. Este stastie ze si tie gorilky vybiehaju aj do Čiech lebo ked odtial pridem a idem do Ziliny, rychlost 120 sa mi zda uz labutia piesen. Pamatam ked bola 120 velmi atraktivna, ked sa zelektrifikovala trat do BA, ale to boli 80. roky...

Nick rovnako ako aj 605 ale na tej aj minule GVD byvali esa...

Ved na co by bola na IC gorila ked nema kde ist 160? 362kove eso tam staci. A v klude by na IC stacila aj 363...

Prve co ma zarazilo bola ta spina na skrini. Ani by som nepovedal ze len prednedavnom zacala 002 opat jazdit

Kto este nema obehy v kocke (zdroj k-report)

TS 301
1. den
376 Bratislava hl.st. – Praha hl.n.
Lv Praha hl.n. – Praha ONJ
Sv 71 Praha ONJ – Praha hl.n.
71 Praha hl.n. – Břeclav
172 Břeclav – Praha Holešovice
175 Praha Holešovice – Budapest Keleti pu.
2. den
170 Budapest Keleti pu. – Praha Holešovice
177 Praha Holešovice – Břeclav
3. den
370 Břeclav – Praha Holešovice
171 Praha Holešovice – Budapest Keleti pu.
4.den
278 Budapest Keleti pu. – Praha hl.n.
Sv 278 Praha hl.n. – Praha ONJ
Sv 375 Praha ONJ – Praha hl.n.
5.den
375 Praha hl.n. – Bratislava hl.st.
501 Bratislava hl.st. – Košice
404 Košice Bratislava hl.st.
-----------------------------------------------------------
TS 302
1. den
377 Praha hl.n. – Bratislava hl.st.
405 Bratislava hl.st. – Košice
500 Košice – Bratislava hl.st.
2. den
603 Bratislava hl.st. – Košice
612 Košice – Bratislava hl.st.
3. den
601 Bratislava hl.st. – Košice
610 Košice – Bratislava hl.st.
374 Bratislav hl.st. – Praha hl.n.
4. den
Lv Praha hl.n. – Praha ONJ
Sv 279 Praha ONJ – Praha hl.n.
279 Praha hl.n. – Budapest Keleti pu.
5. den
174 Budapest Keleti pu. – Praha Holešovice
173 Praha Holešovice – Břeclav
70 Břeclav – Praha hl.n. – Praha ONJ
Lv Praha ONJ – Praha hl.n.
-----------------------------------------------------------
TS 305
1. den
Sv 7593 Vrútky (4:17) – Martin (4:24)
702 Martin – Bratislava hl.st.
607 Bratislava hl.st. – Košice
7211 Košice – Hidasnémeti
7210 Hidasnémeti – Košice
2.den
402 Košice – Bratislava hl.st.
703 Bratislava hl.st. – Martin
7538 Martin – Vrútky

1a. den
600 Košice – Bratislava hl.st. jede v „X“ a „6“
511 Bratislava hl.st. – Košice jede v „X“ a „+“

1b. den
pátky
Sv 9683pk Bratislava hl.st. (7:46) – Bratislava východ odch.sk.juh (8:00)
Sv 9682 Bratislava východ odch.sk.juh (9:08) - Bratislava hl.st. (9:22)
1503 Bratislava hl.st. – Žilina
Sv 3790 Žilina (15:26) – Žilina zr.st. (15:30)
neděle
Sv 3791 Žilina zr.st. (15:56) – Žilina (16:00)
1502 Žilina – Bratislava Petržalka
Sv 9777 Bratislava Petržalka (20:55) – Bratsilava Vajnory (21:46)
74024 Bratislava Vajnory (22:42) – Bratislava hl.st. (22:52)