Meškanie vlakov v SR

Hater: Nehoda je Vis major ale promptnosť jednania
0 bodov

V parku ZSSK sa nachadza 697 hnacich kolajovych vozidel,takze sa nemusime bat,je z coho vyberat :-)
R 953 na dopr.spravidajstve mal najprv planovane meskanie 50 min,potom info ze z Cremosneho +98 min

Dnes na R 17935 retro 750

A aj poloha vlaku a appka píše bludy

* Ph-BP som myslel

Tak ako sa volajú všetky vlaky Ph- No rovnako, aj R 8xx by sa mali volať súhrnným názvom. Napr. Avala alebo rýchliky balkánskeho typu.

Ani sa nečudujem, že to tak dlho trvalo. Veď ťahať nehodový vlak cez takmer celé Slovensko...

A operativnosť úžasná. To ako točiť vlaky v Rožňave/ Moldave to ako je taká veda?? No ňefa še ako na dráhach obvykle reagujú kompetentní

R813 98' sekera podľa info mašina . Grankošroty

Od 16:30 8.IV. je v úseku Haniska pri Košiciach – Veľká Ida
po nehodovej udalosti obnovená prevádzka, zatiaľ iba rýchlosťou 10 km/ h.
Na úplnom odstránení závad pokračujú práce.

No dnes sa teda dari.Rano v Ziline rychlík z Ostravy do Zvolena bez lokomotivy,dalsie rychliky BA-Zvolen viac ako 60 min...

Ja sa uz ani necudujem , ze vysledny efekt vlakov je , ze akoze meskaju iba urcite percento ked sa umelo znizuje meskanie v systeme , ze prisiel vtedy a vtedy aj napriek tomu,ze prisiel v iny cas.

Z dôvodu nehodovej udalosti nákladného vlaku je prerušená doprava v úseku Haniska pri Košiciach - Veľká Ida. Pre R 814, R 811, Os vlaky sa objednáva NAD.

Sic ejsem na Babitronu (zpoždění vlaků ČD) hledal původně něco úplně jiného, ale do oka mne padl červený trojúhelník vlaku 544 Návsí - Praha. Zpoždění přes 3 minut nevzniklo nějak jednorázově v nějaké stanice apod., ale postupně rostlo minutu po minutě. Takže to vypadá na slabou adhezi lokomotivy. Předpokládám, že tento vlak tahá šrot řady 150 nebo ještě její nepovedenější rekonstruovaná verze 151. Kdy už konečně kompetentní pochopí, že ztrátová odporová regulace a velmi špatné adhezní vlastnosti (prokluzy při rozjezdu) už do 21. století fakt už nepatří. Hlavně, že se ČD zbavují kvalitních lokomotiv řady 163 a odprodávají je a tyto šroty přitom stále jezdí. Tyto situace jsou skoro na denním stavu. na svou dobu to byly jistě atraktivní lokomotivy (začala jimi 2. generace Škodovek) a vůči bobinám určitě i lepší jízdní vlastnosti, ale do dnešní doby už fakt nepatří. A už vůbec ne na kopcovité tratě nebo úseky s častými rozjezdy. paradoxně by se spíše hodila jako náhrada Pendolina (které má málo zastávek) než na běžný rychlík stojící u každé vrby. A pokud chtějí ČD nějak konkurovat Regiojetu, tak by si měly uvědomit, že na jejich 162 nebo Vectrony ty jejich šroty řady 150 zkrátka nemají. Proč tam nedají třeba 380, která má přece jen lepší jízdní vlastnosti.

haldo11 : s tou harmaneckou skalou to bude takto : príde zodpovedný pracovník ŽSR (zodpovedný za zjazdnosť trate) a vyšetrí (samovyšetrí sám seba) že skala spadla na trať zo vzdialenosti 61,24m od osi koľaje. to je mimo ochranného pásma, teda údajne mimo jeho zodpovednosti.

fikcia ? nie, už sme to zažili. a nie raz

takže súhlas : žsr zrušiť bez náhrady. to bude zrazu prachov na údržbu a modernizáciu tratí. stačí 5 maníkov na zabezpečenie verejného obstarávania na údržbu jednotlivých, desať báb čo to potom zaúčtujú a jeden maník čo zanesie do "ELEKTRONICKÝCH" TTP keď sa niekde podarí zvýšiť traťovú rýchosť, nedajbože vybudovať zastávku (trať!!!)...

Pýcha ZSSK,konkretne vectron 103 to vzdal na 613 v PB.

Prečo v piatok počas poškodeného TV v banove jazdili aj vlaky 50xx cez palarikovo? Vsak tie chodia na naftu. A či elektrika zablokovala vsetky koľaje?

Za tie roky a problémy, či v zime, či v lete, tam mohla byť súvislá galéria vybudovaná ... či čo? Jáj, ŽSR, nebezpečné, neperspektívne, ZRUŠIŤ bez náhrady. Raz to vštkých odnaučia, cestovať. Keby všetci sedeli na tak nie je problém

R952 Zvolen - Žilina stojí za Harmancom, prerazena nádrž lokomotívy kameňom na trati. Čakáme na loko z BB a na hasičov, takže doprava na trati bude asi dosť dlho zastavená.

R342 Odra Banská Bystrica (13:34) - Ostrava (17:19) zůstal trčet v Príbovciach kvůli poruše lokomotivy. Tomuto vlaku se lepí smůla na paty, to už je třetí případ poruchy lokomotivy na tomto vlaku během tohoto zatím krátkého GVD. Ale tentokrát to už nebyla 150 v Žilině, ale nějaký okuliarnik (754?) ještě před Žilinou. Nevím jistě, zda dnes jede následný rychlík Krížna (jsou prázdniny), tak snad ty cestující posbíral aspoň po Źilinu, jinak pak až za 2 hodiny Rozsutec... Cestující jedoucí na svátky nebudou mít na dnešek dobré vzpomínky....Tak jim přeji aspoň klidnou cestu zpět po svátcích. Naštěstí dnes už (doufám) nemrzne, tak se to snad nějak dá snést.