Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
Ešte stále je to tam dosť červené, ako dlho môže trvať, kým sa to skonsoliduje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874700/
3802 tam myslím ešte nebola-však som písal, že ju asi preventívne nechali v TT, prípadne bola za 3002 na 2. nástupišti- to som cez 614 nemohol vidieť, len som videl 3002 ešte na tabuli a 2 lokomotívy pred odchodovými návestidlami smer šenkvice. A prvý perón bol určite prázdny. Ale ok, možno ho chceli nechať voľný pre prvý vlak, čo príde zo Šenkvíc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874696/
V júli, kedy v Senci bolo strhnuté vedenie, a medzi 2:00 a 8:30 ráno neprešlo nič medzi GA a BA obojsmerne, tiež nikto nič nevravel, že čo sa deje pokladnica bola zatvorená, lebo ani ZSSK pokladník neprišiel do roboty. Prípojné busy privážali naďalej davy na seneckú stanicu, a pokračovali prázdne na autobusku, odkiaľ už premávajú priame spoje do BA. Potom sa postupne pozisťovali info, a davy sa presúvali na aut.st. Samozrejme lístky neboli uznané, zápchy boli a tlačenice.
Budúci rok sa má spustiť prevádzka dispečingu BID s priamou komunikáciou s vodičmi a vozidlami (a dopravcami či infraštruktúrou), tak minimálne v okolí BA by sa informovanie malo zlepšiť aj v prípade MU.
Budúci rok sa má spustiť prevádzka dispečingu BID s priamou komunikáciou s vodičmi a vozidlami (a dopravcami či infraštruktúrou), tak minimálne v okolí BA by sa informovanie malo zlepšiť aj v prípade MU.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874694/
tak Ráno o 6:05 tam ešte trčali 614 aj 3002, 3802
v Cíferi sú 2 peróny tak neviem ako kde inde mala tá 614 stáť inde jak na rovnej
a keď tam boli 2 osobné a rýchlik jako mohlo byť prvé nastupište voľné, niečo mi tam neštimuje, jáj šak cestujúcí vedia čo je lepšie ako vypravca
v Cíferi sú 2 peróny tak neviem ako kde inde mala tá 614 stáť inde jak na rovnej
a keď tam boli 2 osobné a rýchlik jako mohlo byť prvé nastupište voľné, niečo mi tam neštimuje, jáj šak cestujúcí vedia čo je lepšie ako vypravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874691/
prvé nástupište bolo voľné, ale zase v tom prípade by musel po obnovení prvý vlak z Cífera na Šenkvice odísť, a nie prísť od Šenkvíc. A SL pobral celkom dosť ľudí z 3004, ktorej príchod bol v nedohľadne... v tom čase jediné informácie, čo sa hlásili, bolo upozornenie na meškanie vlaku... žiadna rada typu žiadame cestujúcich smer Pezinok-Bratislava, aby použili autobus SL čakajúci pred staničnou budovou, lístky vám budú uznané(buď v pokladni vymieňať za integrované, alebo priamo vybaviť). A pri troche znalostí, ktoré som však ani ja aktuálne bez funkčného mobilu nemal, sa dal takto poriešiť aj smer TT, len tam by sa ešte muselo prestupovať v Cíferi na Trnavskej a integrované lístky by tam nepomohli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874682/
Inak dnešné ráno bolo v Cíferi celkom zaujímavé... Ráno o 6:05 tam ešte trčali 614 aj 3002, 3802 asi preventívne zostala v TT, od BA zastavila len 1701, ktorá však bola dávno fuč, stanica plná cestujúcich, navyše 614 bola na 2. SK, ktorá je bez perónu... odrieknutie 2041 tiež veľkú radosť neurobilo... a aby toho nebolo málo, tak sa po akom-takom obnovení Šenkvíc zadarila NU v úseku TT-Brestovany. Vie niekto, čo sa tam deje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874680/
V obehoch je všetko pekne ''namaľované'' ale napríklad na dokreslenie reality... Macejko od vlaku 45 si v nočnej urobil výlet na Os 7834, návrat na Os 7801 a potom hybaj na svoje IC 520. A toto rieši prevádzka za pochodu len aby to ešte išlo. Potom Ti tu bude mariam vypisovať namiesto toho aby vypisoval Ersékovi a na ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874656/
Veď áno. Ale v obehoch je to asi inak. Tuším aj minulý rok chodila na prvom Os z Lipian súprava pokračujúca do Budapešti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874642/
Tak keď iný nemajú, je to o tom či vlak vôbec pôjde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874638/
A to sa tak normalne da? Alebo je ina chyba? Vsak to denne musi meskat na odchode do 10 minut.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874632/
Čo má výpravca s tým, že ZSSK točí na vlak 8502 ''pantograf'' od vlaku 8503 s príchodom do Košíc o 5:41?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874631/
Vlak 8502 meskanie kazdy den,co je za tym?neschopnost vypravcov jednoznacne a ministra arpada?do p#ce,s#urvena trat kosice presov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874623/
Dnes čo je s R 811? Skokan, mašina ? Alebo šlendriánstvo výlukárov a dispečingu....
Sekera 113'
Sekera 113'
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874416/
čo dnes bolo so 609 a 3021? Obe ešte pred Cíferom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874372/
No Samko, ty si ozaj múdry, študovaný človek, aspoň si nám vysvetlil skratku LEO.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/874043/
