230/240/242/340
Mate radi tieto rusne? aky je Vas nazor na toto HDV? Aky je vas oblubeny voz poprip.typ vozu?
Rad 241 nie je náhodou tyristor od ASEA ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835581/
raperko: myslíš toto? https://goo.gl/images/wr9qz1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835578/
Vy nie ste normálni.Nechcete to poslať do Vrútok na reko na 241?Vmax 160km/h,IGBT,ARR,BSE,Shunk,ETCS,kopec dotykových monitorov cez celý pult....Akurát za jazdy nič neprečítaš a do ničoho na obrazovke sa netrafíš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835566/
Ja sa nesťažujem, len proste som aj na takých "lepších" laminátkach. Je rozdiel sa hrať s rajčákom jedným prstom alebo pretláčať sa s pružinami štvrťvolantu a držať ho v pluse . Na tých reko zaradím 1. odbočku , stlačím plus a vyhliadková jazda sa začala. Ďalej sa nieje o čo starať a na rozdiel od klasiky so štvrťvolantom. Škoda, že sa v tom nepokračuje dalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835544/
pardon za diakritiku,mam zvolenu Slovenčinu a blbne mi klavesnica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835542/
Miško nefantazíruj. V jednoduchosti je sila,a hlavne kde sa nový majitel postará o svoj majetek,tak to ešte uvidíme jako stará dobrá laminátka vie odviset kopec vlakov. V madarsku som mal na starost dve 240tky prenajate z Carga SK,a poviem ti že svojich madarov som naučil používat vtedy funkčnu EDB,a nevedeli si to vynachválit. Len nebyť Ing. Ponického ktorý mi nechal při poruche odporníka EDB odpojit,tak by fungovala do dnes. Len pre zaujímavost,blbí Vargači zrušili pravidelné EO prehliadky na laminátkach,a ja som správnym používaním EDB vydržal na špalky až do EM prehliadky,ktorá činila 30 000km. Keby si toto uvedomili,tak každá lamina dnes brzdí elektricky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835541/
Stačilo by tam dat rajčák a auto rozjazd ako na reko 230. Vectrona k životu nepotrebujem, EDB a ARR na SK nepoužiteľné alebo už sa rekuperuje? A či sa s 2500 tonami rozbehnem na 90 po Sekule alebo po Moravský Ján z Kútov je mne a všetkým ostatným ukradnuté a potom ak má mašina dobré tlmiče je už jedno sčím to ťahám na tých rozpadnutých slovenských koľajách.
PS: ak nieje adhézia 6,5 mega výkonu je ti k ničomu
PS: ak nieje adhézia 6,5 mega výkonu je ti k ničomu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835539/
Není nad dobrú laminatku. Súkromník ju ešte dobře využije.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835537/
Vy plačete za laminátkami?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835535/
Zo statneho krv netecie a preco nepomozeme spriaznenej sukromnej spolocnosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835531/
Dobrá mašina parkovacie miesto v depe nepotrebuje ,je stále v obehu.
No zjavne sa im oplatí požičiavať od carga alebo nasadzovať žehličky na vlaky.
Súkromníkom bohate stačia výkonovo,ani sa nečudujem, že ju odkúpili a opravili. Však si na seba zarobí.
No zjavne sa im oplatí požičiavať od carga alebo nasadzovať žehličky na vlaky.
Súkromníkom bohate stačia výkonovo,ani sa nečudujem, že ju odkúpili a opravili. Však si na seba zarobí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835530/
...spravili si miesto v depu pre Vectron...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835498/
240.111 exZSSK už prevádzkyschopná. Bližšie informácie pod fotkou: http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r240&loko=11100
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835020/
ad Milan: Máš pravdu, "nejak se mi to káci v pravo"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/834893/