Priemyslové lokomotívy
Ako je o mne známe som blázon do priemyslových lokomotív... Spolu s priateľmi sa snažím dať dokopy štatistiky priemyslových lokomotív na Slovensku a v ČR. Asi pred mesiacom som sa obratil na vás s prosbou o pomoc, a to v tom, že napíšete číslo lokomotívy ktorú ste zaregistrovali v nejakom podniku. Kedže príspevky sa týkali aj iných podnikov, rozhodol som sa pre založenie tejto témy. Budem vám veľmi vďačný za akýkoľvek príspevok. Stačí ak napíšete radové označenie lokomotívy (napr. T669.0 / 770) ktorú ste videli za plotom nejakej fabriky alebo na súkromnej vlečke, alebo číslo lokomotívy, ktorá nevizerá ako traťová. Záznamy píšte v tvare ako v knihe jázd - t.j. číslo (alebo aspoň radové označenie), miesto kde ste loko videli a dátum (alebo aspoň rok). Príklad:
T448.0805 (Žel. stavby Košice), Barca, Júl 2004
alebo T211.0xxx - Levice, 2004
Za všetky príspevky predom ďakujem!! 
Podradené diskusné témy
Aha, takže komu tedy byly prodány lokomotivy?! SPrýávce konkurzní podstaty by toto asi nedovolil...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126492/
Niečo na tom bude...
Uznesením Krajského súdu v Bratislave č.k. 9K 63/01-37 zo dňa 22.11.2001 bol vyhlásený konkurz na majetok dlžníka: Trnavské automobilové závody, š.p. v likvidácii, Paulínska 20, 917 01 Trnava, IČO: 00 009 199. Za správcu konkurznej podstaty sa ustanovuje JUDr. Ľuboš Novák, advokát, so sídlom: AK - Nám. M. Benku 9 - c 1, 811 07 Bratislava.
- Výpis z obchodného registru
Uznesením Krajského súdu v Bratislave č.k. 9K 63/01-37 zo dňa 22.11.2001 bol vyhlásený konkurz na majetok dlžníka: Trnavské automobilové závody, š.p. v likvidácii, Paulínska 20, 917 01 Trnava, IČO: 00 009 199. Za správcu konkurznej podstaty sa ustanovuje JUDr. Ľuboš Novák, advokát, so sídlom: AK - Nám. M. Benku 9 - c 1, 811 07 Bratislava.
- Výpis z obchodného registru
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126490/
Ked som hovoril o neoficialnej informacii o rozpalení lokomotív tak preto, lebo sa mi to tiež veľmi nepozdávalo. T211.1534 som videl ešte asi pred pol rokom posunovať na výh. Nemečanka. Bola v plne funkčnom stave a ani ma nenapadlo že by ju mali v najbližšom čase zošrotovať. Ale keby sa jednalo o odpredaj lokomotív nesedí mi to, prečo by nejaká firma odkupovala všetky lokomotívy keď niektoré boli nepojazdné. Lokomotíva T211.1534 pochádza z mlyna v Senci kde jazdila dlhé roky a až po vyhoretí mlyna v Senci 2.októbra 1997 bola T211-ka presunutá do trnavského mlyna kde ešte donedávna jazdila.
Ak sú tieto stroje "na žive" budem veľmi rád
Ak sú tieto stroje "na žive" budem veľmi rád
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126300/
T203.05: V trnavskom mlyne bol ten problém, že podnik mal dvoch majiteľov, z ktorých jeden bol absolútne neochotný (rušne sú internou záležitosťou firmy 
). No nerozumiem tomu, prečo by dávali preč T211 a ešte k tomu do šrotu, veď tú by kľudne mohli predať.
Prečo rušne išli zrovna do TAZ to neviem, ale neviem ani o tom, že by ich tam rozpalovali. Tam je snaď len nejaké šrotovisko automobilových karosérii, ktoré vidno aj z vlaku, ale lokomotivu som tam nikdy nevidel. A okrem toho keď išla na rozpálenie bolerázska V60.18004, putovala až do Leopoldova, pričom firma sa posťažovala na vysoké poplatky za DC u ŽSR. Prečo by ju potom lacnejšie neposlali do bližšieho TAZ, ešte k tomu po ceste do Leopoldova, keby tam tiež rozpalovali rušne?
Dúfam, že T444.0049 a V60.18003 sú ešte nažive, a že ešte aj ejaký ten čas budú. Veď vyzerali celkom schopne...
). No nerozumiem tomu, prečo by dávali preč T211 a ešte k tomu do šrotu, veď tú by kľudne mohli predať.Prečo rušne išli zrovna do TAZ to neviem, ale neviem ani o tom, že by ich tam rozpalovali. Tam je snaď len nejaké šrotovisko automobilových karosérii, ktoré vidno aj z vlaku, ale lokomotivu som tam nikdy nevidel. A okrem toho keď išla na rozpálenie bolerázska V60.18004, putovala až do Leopoldova, pričom firma sa posťažovala na vysoké poplatky za DC u ŽSR. Prečo by ju potom lacnejšie neposlali do bližšieho TAZ, ešte k tomu po ceste do Leopoldova, keby tam tiež rozpalovali rušne?
Dúfam, že T444.0049 a V60.18003 sú ešte nažive, a že ešte aj ejaký ten čas budú. Veď vyzerali celkom schopne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126294/
V uvedený deň som videl posun vo výhybny Nemečanka na ktorú je vlečka mlyn napojená a nemohol som uveriť vlastným očiam, keď som videl ako preťahujú kolónu lokomotív z mlyna. Okrem týchto troch tam bol ešte jeden lokotraktor T211. Číslo mám napísané ale teraz ho neviem. Večer doplním.
Keď som sa opýtal posunovačoa čo bude s týmito lokomotívami, povedal že ich vezú do areálu TAZ Trnava. Spýtal som sa ešte na čo tam idú a dostal som nepresvedčivú odpoved že asi do miestneho kovošrotu na rozpálenie.
Niečo na tom ale asi bude. Od vtedy nemám o týchto lokomotívach žiadne správy.
Keď som sa opýtal posunovačoa čo bude s týmito lokomotívami, povedal že ich vezú do areálu TAZ Trnava. Spýtal som sa ešte na čo tam idú a dostal som nepresvedčivú odpoved že asi do miestneho kovošrotu na rozpálenie.
Niečo na tom ale asi bude. Od vtedy nemám o týchto lokomotívach žiadne správy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126249/
t.matyi.-S fino:Tieto 3.rušne boli odpredané firme Inter Group 2004 Kazincbarcika v Madarsku.Predaj sprostredkovala firma Riese.Rušne mali ísť na opravu a modernizáciu a následný predaj prípadným záujemcom.Malé rumuny boli nefunkčné 028 funkčný aj ked do prevádzky zasahoval len sporadicky.Rušne boli nadbytočné.Na vlečke pôsobili aj LDH 125029 ktorý odišiel v júli 1994 a LDH 125030 odišiel v decembri 2000.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125119/
Nemá niekto fotky rumunských rušnov ktoré pôsobili v Mondi Bp SCP Ružomberok z ich cesty do Madarska z roku 2OO5.kde boli predané.Jedná sa o rušne LDH 45 311.LDH 7O O14 tie odišli v máji a LDH 125 028 ktorý odišiel v auguste 2005.Išli po trase Lisková-Vrútky-Zvolen-Lenartovce-Kazincbarcika.Nema niekto aj fotky rušnov LDH 125 O29 a 03O,ktore tam tiež pôsobili. 
Ak ich niekto ma môžete ich zverejniť alebo mi ich poslať. 
Ak ich niekto ma môžete ich zverejniť alebo mi ich poslať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124815/
