Priemyslové lokomotívy
Ako je o mne známe som blázon do priemyslových lokomotív... Spolu s priateľmi sa snažím dať dokopy štatistiky priemyslových lokomotív na Slovensku a v ČR. Asi pred mesiacom som sa obratil na vás s prosbou o pomoc, a to v tom, že napíšete číslo lokomotívy ktorú ste zaregistrovali v nejakom podniku. Kedže príspevky sa týkali aj iných podnikov, rozhodol som sa pre založenie tejto témy. Budem vám veľmi vďačný za akýkoľvek príspevok. Stačí ak napíšete radové označenie lokomotívy (napr. T669.0 / 770) ktorú ste videli za plotom nejakej fabriky alebo na súkromnej vlečke, alebo číslo lokomotívy, ktorá nevizerá ako traťová. Záznamy píšte v tvare ako v knihe jázd - t.j. číslo (alebo aspoň radové označenie), miesto kde ste loko videli a dátum (alebo aspoň rok). Príklad:
T448.0805 (Žel. stavby Košice), Barca, Júl 2004
alebo T211.0xxx - Levice, 2004
Za všetky príspevky predom ďakujem!! 
Podradené diskusné témy
Je ještě provoz na vlečce v Cinobani?! Už delší dobu jsem se nedostal na jejich WWW a kolega mi říkal, že mašiny odtama odvezli a sešrotovali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114712/
Ad Djexpres:
Nechapem celkom časti vety "Nič nové...", mojim jedinim cielom prispevku bolo strucne (naozaj iba strucne) popisat smerovanie vlecky v TN, ako o to ziadal lubochlast.
Je pravda, ze dnes uz spolocne odovzdavkove kolajisko s TRENSom vlastne neexistuje., pretoze je vlecka do TRENSU zrusena (ako niekolko dalsich v TN), ale podvodne to bolo spolocne kolajisko, ktore existuje stale. To, ze sa menia vlastnici, pri dokumentovani vleciek nie je vhodne brat ako "voditko", pretoze pri sucasnych castych zmenach majitelov, prevadzkovatelov, dopravcov atd. je ovela lepsie brat vlecky ako fyzicku kolaj, nez nazov majitela alebo dopravcu. Pre jednoduche vysvetlenie, kadial vojenska vlecka vedie, to myslim postacuje.
Reakcia na prispevok vznikla iba preto, ze mam pri PC v praci cca 50 cm vlavo mapu TN, kde celu popisovanu oblast vidim. Satelit na Googli je velmi dobry pohlad na "vec" (skoda ze nie cely). Ale na tento rok vysla aj ortofotomapa TN (s reklamami podnikov), kde je vsak tento priestor prave "prelepeny" reklamou... Skoda.
Nechapem celkom časti vety "Nič nové...", mojim jedinim cielom prispevku bolo strucne (naozaj iba strucne) popisat smerovanie vlecky v TN, ako o to ziadal lubochlast.
Je pravda, ze dnes uz spolocne odovzdavkove kolajisko s TRENSom vlastne neexistuje., pretoze je vlecka do TRENSU zrusena (ako niekolko dalsich v TN), ale podvodne to bolo spolocne kolajisko, ktore existuje stale. To, ze sa menia vlastnici, pri dokumentovani vleciek nie je vhodne brat ako "voditko", pretoze pri sucasnych castych zmenach majitelov, prevadzkovatelov, dopravcov atd. je ovela lepsie brat vlecky ako fyzicku kolaj, nez nazov majitela alebo dopravcu. Pre jednoduche vysvetlenie, kadial vojenska vlecka vedie, to myslim postacuje.
Reakcia na prispevok vznikla iba preto, ze mam pri PC v praci cca 50 cm vlavo mapu TN, kde celu popisovanu oblast vidim. Satelit na Googli je velmi dobry pohlad na "vec" (skoda ze nie cely). Ale na tento rok vysla aj ortofotomapa TN (s reklamami podnikov), kde je vsak tento priestor prave "prelepeny" reklamou... Skoda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114394/
Ad eMeM
Nič nové... vlečka sa dá nájsť na niektorých mapách len treba hladať
Ďalšia vec : žiadne spoločne odovzdavkove kolajisko nieje! vlečka do TRENSU bola už dávno zrušená takže to odovzdávkové kolajisko slúži len na dva účely: 1, na odovzdávanie voznov smer vlečka VÚ a na parkovanie prebytočných vozňov "cibulákov" spoločnosti Raj Vagon Trenčín.
V starších príspevkoch som uviedol odtial nejake tie foto, možno aj plán, ale niesom si istý.... skusim to pohladať
Mimochodom Dnes sa objavili pred remízou depa vojakov 3 starodávne vojenské dvojosé, drecené vozne... zrejme idú na nejaku "menšiu" opravu alebo na zrušenie....
Nič nové... vlečka sa dá nájsť na niektorých mapách len treba hladať
Ďalšia vec : žiadne spoločne odovzdavkove kolajisko nieje! vlečka do TRENSU bola už dávno zrušená takže to odovzdávkové kolajisko slúži len na dva účely: 1, na odovzdávanie voznov smer vlečka VÚ a na parkovanie prebytočných vozňov "cibulákov" spoločnosti Raj Vagon Trenčín.V starších príspevkoch som uviedol odtial nejake tie foto, možno aj plán, ale niesom si istý.... skusim to pohladať
Mimochodom Dnes sa objavili pred remízou depa vojakov 3 starodávne vojenské dvojosé, drecené vozne... zrejme idú na nejaku "menšiu" opravu alebo na zrušenie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114310/
V Trencine je (okrem inych) vojenska vlecka do vojenskych skladov budovanych od tridsiatych rokov 20. storocia zo zilinskeho zhlavia juhovychodnym smerom okolo TRENSu (byvala TOS), s ktorym ma dnes spolocne odovzdavkove kolajisko, az do uzkej doliny, kde je vojensky priestor, kasarne a niekolko skladov (dost vela), z ktorych je niekolko zavrtanych v podzemi (v kopcoch). Takmer vsade tam vedie zeleznicna kolaj. Vznika tak niekolko uvrati. Dlzka od zaciatku po koniec vlecky je cca 3 km, kolajova dlzka sa vsak uvadza okolo 11 km.
Na civilnych mapach sa vlecka takmer vobec nevyskytuje (prezitok zo socialistickych casov, kedy vsetko vojenske bolo tajne), napr. na mape mesta TN od VKU Harmanec je ukoncena pred kasarnami (za TRENSom).
O jej zdokumentovani by bolo zaujimave si povypravat.
Na civilnych mapach sa vlecka takmer vobec nevyskytuje (prezitok zo socialistickych casov, kedy vsetko vojenske bolo tajne), napr. na mape mesta TN od VKU Harmanec je ukoncena pred kasarnami (za TRENSom).
O jej zdokumentovani by bolo zaujimave si povypravat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114272/
ad Djexpres:
Ne že by na tom kale záleželo, kam konkrétně takovouto zajímavost* dáš, ale kdybys to potřeboval příště:
FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné vlečky:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=13776
*) FÓRUM - SK - Všeobecne - Zaujímavosti z prevádzky
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=11634
Ne že by na tom kale záleželo, kam konkrétně takovouto zajímavost* dáš, ale kdybys to potřeboval příště:
FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné vlečky:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=13776
*) FÓRUM - SK - Všeobecne - Zaujímavosti z prevádzky
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=11634
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113554/
Nevedel som tu nájsť DF o vlečkách tak bachnem to sem.
Dnes sa na vojenskej vlečke objavil zaujímavý úkaz.
Žehlička 210.061 sa ocitla na "trati" bez drátov spolu s 742 na Mn ktorá doviezla na preberacie kolajisko "odstavné kolajisko Raj Vagon Trenčín" ucelenú súpravu cibuákov
bolo to prvý raz čo sa tam objavil elektrický stroj - zaujímavé 
Dnes sa na vojenskej vlečke objavil zaujímavý úkaz.
Žehlička 210.061 sa ocitla na "trati" bez drátov spolu s 742 na Mn ktorá doviezla na preberacie kolajisko "odstavné kolajisko Raj Vagon Trenčín" ucelenú súpravu cibuákov
bolo to prvý raz čo sa tam objavil elektrický stroj - zaujímavé
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113547/
ale žiadne návestidlá 
no uvidime mam znameho vojaka tak skusim sa spýtať 
