Parné rušne na Slovensku
Na http://rail.sk/doprhist/1435mm/z1435.htm je snáď kompletný zoznam zachovanej "pary" na území Slovenska. Je však statický a nechce sa mi ho prerábať kôli každej jazde. Myslím, že na tomto fóre by bolo dobré zverejňovať aktuality okolo jázd parných mašín.
Podradené diskusné témy
Třistadesítka, Kačena nebo Čtyřka. Pod těmito na první poslech nejasnými názvy se skrývá naolejovaná krasavice - nejstarší pojízdná lokomotiva na Slovensku. Dělníci ji vyrobili v Budapešti v roce 1896 a ještě tento týden se proháněla po bratislavských kolejích. Ovšem kvůli přísným předpisům to byla její poslední jízda. Členové Klubu přátel železnice ale neházejí flintu do žita a doufají, že jednou přijde čas a mašinu zase vrátí na koleje.
Celá zpráva: http://www.rozhlas.cz/_zprava/526744
Celá zpráva: http://www.rozhlas.cz/_zprava/526744
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/314667/
Neviem, či ten služ. byt je ešte obývaný, lebo pôvodná prac. , ktorá v tom čase tam bývala a zastávku udržovala už býva vedľa nás v meste.
Ešte bola pekná zastávka Violín, ktorá je vedľa. Niekoľkokrát vyhrala jej pracovníčka aj súťaž, koncom 60. rokov, ktorá sa vtedy zvykla organizovať. Bohužiaľ nemám odtiaľ žiadnu dokumentáciu.
Ešte bola pekná zastávka Violín, ktorá je vedľa. Niekoľkokrát vyhrala jej pracovníčka aj súťaž, koncom 60. rokov, ktorá sa vtedy zvykla organizovať. Bohužiaľ nemám odtiaľ žiadnu dokumentáciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313966/
Presné číslo už nepamätám, nemám ho zapísané. Je to v depe, a zbrojili pri obratoch medzi rychlíkmi. Napr, R 17 mal istý čas pobyt u nás 70 min. Práve pre vyzbrojenie mašiny. Na snímke vidno uhoľný žeriav s drapákom, zbrojný výťah, tankovaciu stanicu. Vľavo jednu malú paru, už neviem rozornať či to bol Vitéz, ten chodieval do Kolárova, alebo Bugyňa, tá robievala na 6. zálohe, alebo vozievala Rn do Brat. východ cez DS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/313704/
Igi: Diky aj takto mám o cosi jasnejsie.A este by som sa chcel opytat ze ci pracuju na znovusprevádzkovaní nejakého rusna alebo tsacia im aj tie co maju teraz teda 486 007,556 036,475.196? A teda co bude s 310 433?Ci má este nieco do buducna?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293085/
matyi: Kompetentní ti určite odpovedia správnejšie než ja. Z debát viem toľko, že v rámci akejsi reorganizácie si Výhrevňa Vrútky ponechá len "veľké" pary. Už i na GP 2008 bolo moderátorom spomenuté, že teraz už háji farby bratislavčanov. S tým kotlom a jeho ďalším osudom je to asi tak, že čoskoro mu natrvalo skončí platnosť tlakových skúšok.
Tento môj príspevok ber skôr ako informačný, nie ako smerodajný.
Tento môj príspevok ber skôr ako informačný, nie ako smerodajný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293030/
Chcel by som sa opytat ze co je teraz s Kacenou 310 433.Vo februári tu este boli správy o tom ze skoncila zivotnost kotla alebo nieco také a ze nebude chodit dost vela.A teraz poprvé: Na GP chodila plnou silou a po druhé :Akoze na GP reprezentoval Bratislavu?Ved to bolu Vrutocká masina...a aj nélepka Vyhrevna Vrutky bola odtrhaná...Tak co je s nou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293018/
nevie niekto kedy a kde boli zosrotovane stokre?:
556.0235 + 935.2258
v.č. 3002/54 Ško -od r. 1981 K 788 vo Fiľakove-bol tam urcite este v roku 2000 .neviem dokedy.
556.0458 + 935.2485
v.č 3360/57 Ško -v roku 1979 prevezený do podnilu Konzervárne v Liptovskom Mikuláši,ten tam bol do roku 1994,takisto aj nejaka 310 tam bola v tom roku .Nema niekto foto tej 0458?
556.0235 + 935.2258
v.č. 3002/54 Ško -od r. 1981 K 788 vo Fiľakove-bol tam urcite este v roku 2000 .neviem dokedy.
556.0458 + 935.2485
v.č 3360/57 Ško -v roku 1979 prevezený do podnilu Konzervárne v Liptovskom Mikuláši,ten tam bol do roku 1994,takisto aj nejaka 310 tam bola v tom roku .Nema niekto foto tej 0458?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290064/
http://www.railnet.sk/storage/200706262244_image014.jpg
Stoji v Brezne v depu. Rok vyroby, vyrobne cislo atd.
Dakujem