380/381
Diskusní fórum o lokomotivě továrního typu Škoda 109 E řady 380 ČD a strojích odvozených
Lokomotiva už od počátků svého zrodu má svou vlastní neoficiální stránku, která ovšem vznikla s informační podporou výrobce.
(Zbyněk)
Vychodniar: po schválení 381tky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/591412/
vie nietko viac resp. kedy by to malo nastať ? http://www.zelpage.cz/razeni/12/vlaky/cd-440
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/591379/
myslím,že ju teraz oživujú vo dvore na hlavnom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588195/
Mafo-stále ju skúšajú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/588187/
favo: 7000km to tuším musí najazdiť na skúšobných jazdách, potom ešte nejaké km mi vysvetlovali, ale už si nepamätám. A kedy už ideme skúšať siemensa?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586971/
Kedy ten rušeň vykonal na Slovensku TBS??? Môže vlastne ísť na trať?? Viď DNV. Keď sme mali traxx, tak sa tam odbavovali z VVÚŽ, či aká je to skratka a testovali to nekonečne. A príde nejaký paškvil na SK a hneď to môže jazdiť??? To ako??? Je všetko ok so zákonmi???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586967/
Mna by zaujimalo (aj ked tomu ako nerusnovodic urcite nebudem uplne rozumiet) co je vlastne za problem v komunikacii 381 a push pullu. Musi sa to odstranit nejakou fyzickou upravou na loko alebo puspule alebo staci nieco preprogramovat? Lebo co som videl, kamery z interieru PP sa prenasaju, ale asi sa neda 381 ovladat zo stanovista puspulu ci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586879/
Asi bude najlepšie, keď sa bude karovať z chodbičky, lebo zo stanovišťa to je ťažké.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586873/