Stavba a úpravy modelových vozů a jiných nehnaných vozidel
Ozval se modelář, že mu tady chybí téma zabývající se jinými než hnanými vozidly. Jistě, železniční modeláři staví nebo upravují tovární výrobky z oboru železničních vozů osobních, přípojných, nákladních, ale také třeba dalších železničních vozidel bez vlastního pohonu.
Krásnymi prácami našich kolegov modulárov a kolajiskárov som sa aj ja nakopol a rozhodol som sa do budúcnosti postaviť svoj modul. Začnem zberným dvorom v bývalom Achp Senica. A samozrejme si nachystanéme trošku toho šrotu. Z prestavby mi zostal vagón tak som sa doň pustil. Projekt je na začiatku. Pár foto, farby:sienna pálená, umbra pálená, sprejíky hnedá, višňová a suché pastely. Skúšam nový postup, vtupovať pastel ešte do čerstvej farby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910276/
Pár mojích postrehov možno rád.
Keďže má čaká neplánovaný pobyt v zdravotnom zariadení tak by som chcel ešte vypichnúť pár postrehov z môjho patin dobrodružstva. V pravom rade si na začiatku treba dobre prácu premyslieť. Vhodné je mať foto, prípadne sa prejsť po stanici. V druhom rade kvalitné štetce (airbrush nemám, preto štetce), olejovky, suché pastely. Stačí navštíviť obchod pre umelcov a celkom ušetríte a aj Vám poradia. S model obchodu by som kúpil lak(HT m.. L, hobby mix Luče... c) má všetko. A potom skúšať na nejakom hobby vagóne. Potom môžeme prejsť na vlastnú stavbu. Je otázne či si kúpiť vagón od ES pečky prípadne Bramosa. Odstupom času to hodnotím ako adrenalín je však pravda, že mne lepenie veľmi nejde. Potom drátiky na madlá a samozrejme kliešte, ohýbačky a náklady sa nám kopia.. Takže je na zváženie, či kúpiť stavebnicu alebo hotový vagón.... Ehmm. Pri postupnom patinovaní premýšľajte v merítku, mať krásne očochraný vagón je super, ale aj ta najtenšia linka štetcom, bude v skutočnosti širšia ako ľudské telo.100% sa naučte tupovať takmer suchým molitánom, dajú sa s tým fakt robiť divy. Ale a to hlavne, musí to byť zábava. Máme internet, študujte, čítajte, píšte. Máme predsa najkrajšie hobby na svete. Nech sa toto vlákno hemží príspevkami. Rád sa pokochám a prečítam si novinky. :-)
Keďže má čaká neplánovaný pobyt v zdravotnom zariadení tak by som chcel ešte vypichnúť pár postrehov z môjho patin dobrodružstva. V pravom rade si na začiatku treba dobre prácu premyslieť. Vhodné je mať foto, prípadne sa prejsť po stanici. V druhom rade kvalitné štetce (airbrush nemám, preto štetce), olejovky, suché pastely. Stačí navštíviť obchod pre umelcov a celkom ušetríte a aj Vám poradia. S model obchodu by som kúpil lak(HT m.. L, hobby mix Luče... c) má všetko. A potom skúšať na nejakom hobby vagóne. Potom môžeme prejsť na vlastnú stavbu. Je otázne či si kúpiť vagón od ES pečky prípadne Bramosa. Odstupom času to hodnotím ako adrenalín je však pravda, že mne lepenie veľmi nejde. Potom drátiky na madlá a samozrejme kliešte, ohýbačky a náklady sa nám kopia.. Takže je na zváženie, či kúpiť stavebnicu alebo hotový vagón.... Ehmm. Pri postupnom patinovaní premýšľajte v merítku, mať krásne očochraný vagón je super, ale aj ta najtenšia linka štetcom, bude v skutočnosti širšia ako ľudské telo.100% sa naučte tupovať takmer suchým molitánom, dajú sa s tým fakt robiť divy. Ale a to hlavne, musí to byť zábava. Máme internet, študujte, čítajte, píšte. Máme predsa najkrajšie hobby na svete. Nech sa toto vlákno hemží príspevkami. Rád sa pokochám a prečítam si novinky. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910213/
Vagón vtr
Vagónik je teda hotový, myslím si, že sa celkom podaril. Poďme teda rýchlo k patine, umbra pálená, siena pálená je zmiešaná a vytieraná takmer za sucha. Pri tomto projekte som použil suché pigmenty aj keď sa tejto metóde vyhýbam. Hlavne vo vnútri je to zmes čiernej a vápna rozriedená riedidlom bez pigmet fixeru. A drží to. Táto zmes je následne roztupovaná lacným štetcom z kau... ndu. Jedine som doplnil kolesá brzdy od hektora a nakoniec model prelakoval matným lakom. Zámerne som sa vyhol patlať podvozok hrdzou. Prešiel som xy skutočných vagónov a nikde som hrdzu na podvozku veľmi nevidel.Tlačivko je tiež pôvodné. Na začiatku stavby som ho zakryl maskolom a potom jemnými filtrami vtieral tak, aby všetko pekne splinulo. Tak zase nabudúce..
Vagónik je teda hotový, myslím si, že sa celkom podaril. Poďme teda rýchlo k patine, umbra pálená, siena pálená je zmiešaná a vytieraná takmer za sucha. Pri tomto projekte som použil suché pigmenty aj keď sa tejto metóde vyhýbam. Hlavne vo vnútri je to zmes čiernej a vápna rozriedená riedidlom bez pigmet fixeru. A drží to. Táto zmes je následne roztupovaná lacným štetcom z kau... ndu. Jedine som doplnil kolesá brzdy od hektora a nakoniec model prelakoval matným lakom. Zámerne som sa vyhol patlať podvozok hrdzou. Prešiel som xy skutočných vagónov a nikde som hrdzu na podvozku veľmi nevidel.Tlačivko je tiež pôvodné. Na začiatku stavby som ho zakryl maskolom a potom jemnými filtrami vtieral tak, aby všetko pekne splinulo. Tak zase nabudúce..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910206/
Vagon vtr, srdečná záležitosť
Po neúspechu s vozňom raj od firmy bramos (včera išiel do koša) som sa pustil do menšej úpravy vozňa vtr. Zatiaľ ich mám v zbierke asi tak 15ks piko/roco.Sergej a ucelená súprava 15 vagonov, krasna to predstava :-) Je paráda ako súdruhovia z NDR rozmýšľali a myslím si, že vagón obstojí aj v dnešnej dobe plus cena na bazáre 10e není o čom. Poďme však k patine. Vagón som nerozoberal, chcem som naznačiť menšie deformácie, ale zistil som, že dno je voči bočniciam dosť navrchu. Asi závažie, čo je asi jediná chyba. Začal som klasika nástrek podvozku antracitom, boky hnedou a všetko nechal zaschnúť. Snažil som sa rozbiť jednotlivé panely moduláciou... Jedna fotka budúce budeme pokračovať.
Po neúspechu s vozňom raj od firmy bramos (včera išiel do koša) som sa pustil do menšej úpravy vozňa vtr. Zatiaľ ich mám v zbierke asi tak 15ks piko/roco.Sergej a ucelená súprava 15 vagonov, krasna to predstava :-) Je paráda ako súdruhovia z NDR rozmýšľali a myslím si, že vagón obstojí aj v dnešnej dobe plus cena na bazáre 10e není o čom. Poďme však k patine. Vagón som nerozoberal, chcem som naznačiť menšie deformácie, ale zistil som, že dno je voči bočniciam dosť navrchu. Asi závažie, čo je asi jediná chyba. Začal som klasika nástrek podvozku antracitom, boky hnedou a všetko nechal zaschnúť. Snažil som sa rozbiť jednotlivé panely moduláciou... Jedna fotka budúce budeme pokračovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910188/
Ďakujem za odkaz, pokukám, tak raj by sme mali hotovú. Len je smola, že po menších úpravách, ako dosadením madiel pre posunovačov a leptov sa z toho stala len maketa vhodná na volakú diarámku, lebo sa obmedzil chod kulisy, to isté platí aj pre stavebnice ''sas''. Čiže sečteno a podtrženo moja osobná skúsenosť je tá, že kto si chce postaviť len tak model z krabičky smelo do toho, ak niekto chce ozaj funkčný model na prevádzku 2x by som zvážil kúpu pri cene cca 30e plus farby, lepidlo, obtisky sa dostaneme na cenu komerčne vyrábaného modelu. Nehladiac na to, že návody sú neprehľadné a vlastne bramos je len prebal starej firmy VdV. A okrajom vôbec netuším, prečo sa tak ťažko kupujú hotové modely. Jediné čo naozaj môžem vyzdvihnúť sú obtisky, tie sú na 100%. Nuž, ale kto si hraje nezlobí. Ďakujem za názory a diskusiu.Teším sa na pokračovanie v tomto vlákne. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910155/
Zalamovacie nožíky jedine japonca OLFA. Ostatné sú len napodobeniny. Vydrží do smrti, poznám ludí čo ho majú aj 30 rokov. Aj Tamya ich bere od nich, len pod svojou značkou. https://www.toolstore.sk/olfa/
Na to aká to je špička to nie je drahé
Na to aká to je špička to nie je drahé
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910151/
To jeor 1
Jasné, kukol som Vaše výtvory a Vy ste úplne iná liga. Sa mi zdalo, že robíte kráľovnú modelárstva a to lokomotívy. A ako som povedal, každá kritika je fajn. Zatiaľ to takto stačí. A s tým náradím súcitim milujem napr keď so zalamovacím nožíkom neprerežem kryciu pásku Tamya. Kúpil som v lekárni skalpel bolo to ešte horšie
Jasné, kukol som Vaše výtvory a Vy ste úplne iná liga. Sa mi zdalo, že robíte kráľovnú modelárstva a to lokomotívy. A ako som povedal, každá kritika je fajn. Zatiaľ to takto stačí. A s tým náradím súcitim milujem napr keď so zalamovacím nožíkom neprerežem kryciu pásku Tamya. Kúpil som v lekárni skalpel bolo to ešte horšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910150/
To martincsd: nič v zlom, každý robí ako vie. Ja som tiež natieral štetcom, dnes už by som nemenil. Dneska striekacia pištol napr. Tagor stojí cca 38€ -ihla 2 a 3mm a kompresor tiež do 100€. Som sa naučil že ak chcem kvalitne pracovať, potrebuješ kvalitné náradie. Sa chystám dlho už do toho praštiť a kúpiť kvalitnú Dremel modelársku vrtačku, mám nejakeho číňana a to je utrpenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910148/
To joer1
Jasné to viem že farby revell sú už dnes archaizmus. Len to žiaľ poviem takto :p pištoľ a kompresor podľa každého financií, mne to zatiaľ nedovoľuje, preto je zatiaľ každé moje dielko poctivý handmade,:-). A myšlienka stavby mojích resp prerábka vagónov mi blisla tak cca 3 mesiace dozadu. Tie fóra samozrejme poznám aj ja a ďakujem za odkaz. Berem to tak, že každý môj projekt ma niekam posunie a odstupom času sa nad mojou terajšou prácou len pousmejem. Určite to nerobím, aby ma niekto chválil, to nie, ale viac menej chcem rozprúdiť diskusiu a rád sa nechám poučiť od skúsených borcov., :-) Ps do konca tohto roka by som si chcel zadovážiť nádobíčko, ale musím asi vykradnúť banku(laminátka tech image, nemka od roca, rajky od roca.. Kde na to brať), :-)
Jasné to viem že farby revell sú už dnes archaizmus. Len to žiaľ poviem takto :p pištoľ a kompresor podľa každého financií, mne to zatiaľ nedovoľuje, preto je zatiaľ každé moje dielko poctivý handmade,:-). A myšlienka stavby mojích resp prerábka vagónov mi blisla tak cca 3 mesiace dozadu. Tie fóra samozrejme poznám aj ja a ďakujem za odkaz. Berem to tak, že každý môj projekt ma niekam posunie a odstupom času sa nad mojou terajšou prácou len pousmejem. Určite to nerobím, aby ma niekto chválil, to nie, ale viac menej chcem rozprúdiť diskusiu a rád sa nechám poučiť od skúsených borcov., :-) Ps do konca tohto roka by som si chcel zadovážiť nádobíčko, ale musím asi vykradnúť banku(laminátka tech image, nemka od roca, rajky od roca.. Kde na to brať), :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910147/
To martincsd: No takto, používať v dnešnej dobe syntetiku a k tomu ešte farby Rewell je dosť masochizmus. Nevraviac o patlaní štetcom. Striekam svoje modely, či už plastové alebo s mosadze farbami Tamiya Acrylic, prípadne Gunze. Tiež sú kvalitné Vallejo. Riedim vždy originál riedidlom. Farby Rewel acryl som použil naposledy na prestriekanie poschoďákov a na Slovenskú strelu - višňová. Nedopadlo to zle, ale musel som dosť farbu leštiť, čo pri spomenutých farbách som nemusel. Ale každý nech si strieka čím chce, len výsledok nemusí byť vždy adekvátny námahe. Viac o farbách, striekaní: https://www.modelplac.cz/tipy_triky.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910145/
Strojárne Ferret
Ahoj dnes na napadlo, že skúsim ešte tie cibulky streknúť pololeskom. K tej žltej revell farbe no vôbec nechcela kryť a nešla mi ani poriadne namiešať. Ale čítal som v jednej knihe venovanej airbrushingu, že žlté a červené odtiene sú problémom. Inak ostatné farby revell sú takto dobré. Len ešte dodám, že aj mierka HO je na štetec a veľké plochy problém. Myslím čmuhy stekance, je to tam vidieť. Ten raj nehodnotím ako podarený projekt.
Ahoj dnes na napadlo, že skúsim ešte tie cibulky streknúť pololeskom. K tej žltej revell farbe no vôbec nechcela kryť a nešla mi ani poriadne namiešať. Ale čítal som v jednej knihe venovanej airbrushingu, že žlté a červené odtiene sú problémom. Inak ostatné farby revell sú takto dobré. Len ešte dodám, že aj mierka HO je na štetec a veľké plochy problém. Myslím čmuhy stekance, je to tam vidieť. Ten raj nehodnotím ako podarený projekt.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910138/
Podľa mňa ten vagón nevyzerá zle, nemodeloval si ho nový ale v zastaralom stave, myslím že v takom prípade sa nejaký o trošičku iný odtieň žltej dá odpustiť. :D Inak spomínaš problémy so žltou, čo presne nešlo podľa predstáv? Mám Revell 12 na jedno prefarbenie, aby som vedel na čo sa pripraviť. :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910137/
Vozne ''raj''
Pri listovaní katalógu firmy roco na rok 22 padla družná debata na tému vagóny raj. Môj kolega utieral slinky, že koncom roka vydá táto firma sadu vagónov raj o 3 kusoch za cca 200e,že kvalita bude neskutočne vysoká atď. Ja som oponoval, že rajky už máme za cca 40e ks od firmy bramos. Ano je pravda, že skorej Dunaj potečie opačne než sa človek po nejakú dostane, ale to není dôležité teraz. Kolega bol asi nie naklonený k výrobkom tejto firmy, lebo oponoval, že vyhotovenie je hračkárske, jazdné vlastnosti katastrofa, údajne vypadávajú na výhybkach(neviem posúdiť nemám kolajisko). Takže doma som si jednu čo vlastním zobral do parády. Prvé čo mi padlo do oka boli cibuľky. Ano tá fuga uprostred tam nemá čo robiť, farba cibuliek nesedí, možno to moje oko nerozozná, ale citrón žltá asi ani(pri prerábke som ale pochopil, že žltá je ozaj sviňa farba) nezodpovedá. No poďme skokom k mojej práci. Dopadlo to ako dopadlo, spokojný som není. Fugy na cibuláku som zatmelil, vybrúsil, snažil som sa naznačiť lemy v spodnej a vrchnej časti. A potom prišlo farbenie. Použil som nástrek základnej farby zo spreja a pak to buchlo. 1 náter žltej revell 15 syntetiky nič, 2 náter nič. Sprej revell nič. Tak som zaútočil technikou tupovania, farba kryla.. Hurá.. No hurá, výsledok dopadol, celé zle. Cibuľky sú ako keby odliate z panciera, čo teda nezodpovedá, lebo pri pohľade na skutočnosť sú hladké a lesklé. Viem teda do budúcnosti, kde sa stala chyba. (matný lak, kilo farby) Vagón som ešte dovážil a čakám na lepty. Tam zatiaľ končím, patinu a ďalšie postupy popíšem nabudúce. Smejte sa mi, s chuťou do mňa :-) :-)
Pri listovaní katalógu firmy roco na rok 22 padla družná debata na tému vagóny raj. Môj kolega utieral slinky, že koncom roka vydá táto firma sadu vagónov raj o 3 kusoch za cca 200e,že kvalita bude neskutočne vysoká atď. Ja som oponoval, že rajky už máme za cca 40e ks od firmy bramos. Ano je pravda, že skorej Dunaj potečie opačne než sa človek po nejakú dostane, ale to není dôležité teraz. Kolega bol asi nie naklonený k výrobkom tejto firmy, lebo oponoval, že vyhotovenie je hračkárske, jazdné vlastnosti katastrofa, údajne vypadávajú na výhybkach(neviem posúdiť nemám kolajisko). Takže doma som si jednu čo vlastním zobral do parády. Prvé čo mi padlo do oka boli cibuľky. Ano tá fuga uprostred tam nemá čo robiť, farba cibuliek nesedí, možno to moje oko nerozozná, ale citrón žltá asi ani(pri prerábke som ale pochopil, že žltá je ozaj sviňa farba) nezodpovedá. No poďme skokom k mojej práci. Dopadlo to ako dopadlo, spokojný som není. Fugy na cibuláku som zatmelil, vybrúsil, snažil som sa naznačiť lemy v spodnej a vrchnej časti. A potom prišlo farbenie. Použil som nástrek základnej farby zo spreja a pak to buchlo. 1 náter žltej revell 15 syntetiky nič, 2 náter nič. Sprej revell nič. Tak som zaútočil technikou tupovania, farba kryla.. Hurá.. No hurá, výsledok dopadol, celé zle. Cibuľky sú ako keby odliate z panciera, čo teda nezodpovedá, lebo pri pohľade na skutočnosť sú hladké a lesklé. Viem teda do budúcnosti, kde sa stala chyba. (matný lak, kilo farby) Vagón som ešte dovážil a čakám na lepty. Tam zatiaľ končím, patinu a ďalšie postupy popíšem nabudúce. Smejte sa mi, s chuťou do mňa :-) :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910127/