Stavba a úpravy modelových vozů a jiných nehnaných vozidel

Práce na Ampeer sa blížia do finále

hnany podvozok bude z BR221 /kupil som ako nahradny diel za cca 32 €/ a ram leptany skladany z troch vrstiev. Volnobezny vlastna konstrukcia- lept. Teraz vsak uz viem , ze to nie je ono . Prilis bude zasahovat do interieru. Dalsi kus uz skusim s pojazdom od hallinga obdobne ako som riesil Arpáda. Mal by mat v ponuke aj Varioantrieb , ktory sa da nastavit na 27 mm.

Z coho si pouzil hnany podvozok? Lept vyzera super.

marian1311: Ako Ťa poznám, určite niečo krásne :-) Pochváĺ sa potom s výsledkom.

Pristal mi na stole tento zaujimavy leptik. Uvidíme co z neho vykuzlim.

charly: Páni si to už snáď vysvetlili, budú ďalej diskutovať v rámci témy a nebude potrebný zásah.

Igi a spol. Dokedy sa to tu bude przniť príspevkami, ktoré nemajú s témou Stavba a ... nič spoločné???

SAMBA: Beriem na vedome nie úplnú vhodnosť článku na vlákne, len som reagoval na pána Feroo. A dovolil by som si odpoustiť poznámku ''Je neskutočné, ako viete skvostne písať o niečom, čomu vôbec nerozumiete.'' Spolupracujem niekoľko rokov s tromi väčšími agrárnymi spoločenstvami, s pivovarníkmi , ktorí ešte poslední sa zaoberajú na SK pestovaním chmeľa. Takže mám k tomu viac čo poevadť, ako Vy. A fakt je, že nákupné zvyklosti strany kupujúcich sú vplyvným faktorom, nie len dotácie. V modelovej železnici je to podobné. Ak chce niekto lacné a kvalitné vagóny a mašinky-musí zmeniť svoje očakávania a uspokojiť s hobby modelmi. Nemôže očakávať, že na mašinke za 100 EUR bude full výbava, ako na malosériovke za 500 EURy. A rozoberať lacnú pracovnú silu v Číne už ani nebudem vo vzťahu ku kvalite modelov.

Andrejusko1: ... to je neuveriteľné, aký ste odborník na poľnohospodárske podnikanie na Slovensku. Nehnevajte sa na mňa, ale Váš príspevok sa do tejto témy vôbec nehodí. Navyše Váš príspevok nemá žiadnu výpovednú hodnotu. Je neskutočné ako viete skvostne písať o niečom, čomu vôbec nerozumiete. Skúste túto debatu presunúť na fórum našich farmárov a určite zožnete úspech. Sem to však vôbec nepatrí.

Pekná práca Dempsey (y)

Jedno z mála tém,kde sa politika nedostala,ty ju tu musíš vtlačiť.Hnus. (puke)

Píšem: ''Položím domáce poľnohospodárstvo na lopatky''. Kto ho položil? Neschopní politici a samozrejme aj strana dopytu-teda zákazníci. Možno aj Vy sám k ním patríte. Ten výraz ''vďaka dotáciám pre tamojších poľnohospodárov'' nie je úplne transparentný argument. Ja si neviem predstaviť, ž v krajinách, kde priemerný zamestnanec v poľnohospodárstve má 3-krát vyššiu mzdu ako agrárny zamestnanec na SK môžu byť až tak štedré dotácie, že ''pokryjú'' aj tento fakt a ešte podsadia koncovú cenu nášho domáceho pestovateľa, či prevádzkovateľa živočíšnej výroby. Skôr by som hovoril o cielenom dumpingu. A ešte je tu parameter cena=kvalita. Ak si trošku otvoríte oči a zájdete niekde za hranice do Hainburgu, Kitsee, tak zistíte.....Že ani o cent lacnejšia nie je kvalitná šunka s 95% podielom mäsa, ako tá naša, to isté platí pre plnotučné mlieko, jogurty, syry atď atď.... Raz som si dal pre špás tu námahu, že asi 20 položiek tzv. základného spotrebiteľského koša som si porovnal a celá teória o lacnejších a nebodaj ešte kvalitnejších potravinárskych produktoch padla ''na hubu''. O kvalite nejdem hovoriť. Ak si myslíte, že zo španielskej Zaragozy Vám príde lacnejšie a kvalitnejšie mäso (po 3000 km dlhej ceste s nejasným pôvodom mäsa, priebehom a kvalitou chladenia/mrazenia v kamióne), tak Vás obdivujem. Z pracovnej praxe poznám mnohých domácich živočíšnych a potravinárskych výrobcov a verte mi, tie naše normy zabezpečujú až abnormálne vysoký stupeň hygieny a kvality výroby. A na druhej strane-kto ma presvedčí o ''kvalitných produktoch'' v státisícoch ton, ktoré sa k nám dovlečú v kamiónoch z celého sveta častokrát bez akéhokoľvek povšimnutia a preverenia. Naozaj si naivne myslíme, že z ľútosti k biednemu slovenskému ľudu nám exportujú všetci bratia sveta len prvotriedne tovary ? A k tým zákazníkom. Nechápem reálie doby,keď si zabedákajú ľudia nad rozdielom ceny 0,30 EUR/kg párkov, ale v piatok večer svištia do Mc´donald šľahnúť menu za 9 EUR/osobu a týždenne vyfajčia dve škatuľky cigariet.

Prečo slovenská logika? Keď budeš pestovateľ alebo chovateľ a nič nepredáš, lebo zo zahraničia sa sem vozia lacnejšie výrobky (vďaka dotáciám pre tamojších poľnohospodárov atď.), tak tiež by si to asi zabalil.

To je ta slovenska logika.Polozim domace polnohospodarstvo na lopatky,aby som ''dotrepal'' maso z Brazilie a mrazeny chlieb z Nemecka.A retazce ako padnute na hlavu sa v reklamach predbiehaju,kto je viac ''cerstvejsi''. Cerstve bagety a chlieb z mraziaka akurat tak....

Andrejusko
len aby si mal vo vagónoch na obilie čo voziť...
nechápem
- u nás v okrese na dvoch miestach zaorali obilie, minulý týždeň, nechápem, veď všetko pekne rástlo, vraj použité ako zelené hnojivo, to by za komunistov nedovolili, už vyrastené obilie zaorať, už sa aj kolasy chytali
- no a v úseku Nové Mesto nV - Bzince po obidvoch stranách cesty až po Moravské Lieskové - hektáre strnska, naposledy tam bol kombajn, zožali obilie, a odvtedy nič, žiadna príprava pôdy na budúci rok, takže pôda bez využitia...
to mi pripadá ako cielený hladomor, cielené navyšovanie cien

Dempsey: ... ako vždy veľmi dobre.

Pozdravujem páni :)
Po dlhom čase konečne dokončený nesmrteľný ''koženkový'' Ypsilon, tentokrát vo verzii AB + ľahká patina. Podkladový model AB ČD. Popisy p. Kwasnica / p. Černohorský + p. Rosenauer, airbrush farbami Duplicolor AirosolArt, vrchný lak Tamiya, patina Lifecolor (pigment & color) + MIG. Ďalšie foto vrátane iných úprav na na sociálnych sieťach (odkaz v mojom profile).

Pre ''oživenie'' ticha na portáli vlaky.net si dovolím verejne sa potešiť so zákazkovej výroby dvoch vozňov na prevoz obilnín. Autorom diela je pán Marek Szücz (A2C). Prvý krát musím poľaviť s nárokov na rôzne farebné mutácie, keďže daný typ vozňov sa len v hnedej variante reálne objavuje na našich tratiach. Nejak to prežijem:-). Teším na ďalšie kusy, ktoré sú na ceste.

Tak ako zábavka je to dobré. Len tá ''cigaretka'' len len taký funkčný doplnok, ktorý ale určite nerešpektuje reálne mierky. Lebo keď si len zoberiem, že vo veľkosti TT má cigareta priemer cca 0,05 mm .... :-)
Ja som tam tie popolníky nerobil, lebo sa mi to zdalo už zbytočné. Viditeľnosť by bola takmer nulová, a pri nátere (keď som to na jednej vzorke skúšal len natrieť ako imitáciu popolníka) sa mi ten popolník potom opticky zlial s konštrukciou madla ... pohľadovo sa mi to takto bez popolníku, kde je to madlo pekne viditeľné, páči oveľa viac .... :-)

mikinko: To dáš. Keď brzda v TT veľkosti dokázal vykúzliť fajčiaceho ''cestujúceho'' so svietiacim ohorkom v ruke, tak v H0 nemôže byť problém vymodelovať tie popolníky :)