Videomix

Model (funkční) lokomotivy T 478.1183 v měřítku 1:15 z rukou profesionálních modelářů pod firmou Jaroslav Vraštil KOVOOBRÁBĚNÍ

https://www.youtube.com/watch?v=7PAQSsEZgOA

Dne 13.6.2016 byla poprvé nasazena pronajatá loko 162.114-3 v barvách dopravce ARRIVA na elektrifikované trati č.293 (Šumperk - Kouty nad Desnou). V nočních hodinách dovezla vozy z Kolína (které budou graficky upraveny jako loko) a ráno byla již souprava nasazena na vlak 13754 směr Kouty nad Desnou. Loko se soupravou je zachycena ve stanicích Šumperk a obratové - Kouty nad Desnou a v traťovém úseku mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Velké Losiny

https://www.youtube.com/watch?v=1lmEOq0a59o

Dnes došlo k prvnímu nasazení loko 162.114-3 pronajaté společnosti ARRIVA v úseku elektrifikované trati Šumperk - Kouty nad Desnou. V nočních hodinách dovezla vozy z Kolína do Šumperka, které budou po dohodě graficky upraveny jako loko. V prezentaci zachycena ve stanici Šumperk po dojezdu z Kolína, před výkonem vlaku 13754, poté ve stanici Kouty nad Desnou vlaky 13757, 13758 a 13761

https://www.youtube.com/watch?v=F6m6JgkRo4E

V motorové hale depa Šumperk dochází k novému polepu loko 162.114-3 dopravce Regiojet, kterou si pronajala společnost ARRIVA. Firma MICHAL REKLAMA musí práce dokončit tak, aby loko mohla být nasazena na výkony vlaků na trati č.293. Ještě jsou v jednání polepy vozů, které jsou v Kolíně na převzetí od mateřské společnosti dopravce ARRIVA DB company

https://www.youtube.com/watch?v=mrrHoOf7YBQ

V motorové hale depa Šumperk dochází k novému polepu loko 162.114-3 dopravce Regiojet, kterou si pronajala společnost ARRIVA. Firma MICHAL REKLAMA musí práce dokončit tak, aby loko mohla být nasazena na výkony vlaků na trati č.293

https://www.youtube.com/watch?v=lo6VQivx1EQ

V záplavě moderních hnacích vozidel někdy zapomeneme na ty nejmenší, sice již s nostalgií, protože se pomalu vytrácí z provozu, a najdeme je většinou na vlečkách soukromých dopravců. O kom je řeč - o nekrásnější, nejmenší posunovací lokomotivě T 211 řady 701 a jiných podle přenosu výkonu. Tady je zachycena 701.485-5 ve vlastnictví depa Olomouc, kdy nahradila modernější řadu 799 (Adélu)

Odkaz na oprávarenskou dílnu v Brodku u Přerova, kde provádí kompletní opravy těchto i jiných posunovacích lokomotiv:
https://www.youtube.com/watch?v=Ydr16_-71Go

https://www.youtube.com/watch?v=fQJ6GyebDng

Loko 720.039-7 (T 435.039 - majitelé spolek strojvedoucích Přerov) přepravila loko 182.081-0 polského dopravce z DPOV Přerov do lakovny v depu Olomouc a loko 163.044-1 již v laku ČD Cargo z lakovny do DPOV Přerov k dokončení opravy

https://www.youtube.com/watch?v=9QDhDUSJiQA

Loko 720.039-7 (T 435.039) přepravila loko 182.081-0 polského dopravce z DPOV Přerov do lakovny v depu Olomouc a přepravila loko 163.044-1 ČD Cargo po laku do DPOV Přerov

https://www.youtube.com/watch?v=FpVRON0GW-U

Loko 754.080-0 dnes přepravovala provozní naftu do Provozního pracoviště Prostějov. Z důvodu MU v úseku trati Olomouc - Prostějov, byla vrácena zpět ze stanice do depa. Po vyšetření MU a uvolnění traťového úseku, znovu vyjela ...

https://www.youtube.com/watch?v=zf-2dBNf__Q

Loko 754.080-0 dnes přepravovala provozní naftu do Provozního pracoviště Prostějov. Z důvodu MU v úseku trati Olomouc - Prostějov, byla vrácena zpět ze stanice. Po vyšetření MU a uvolnění traťového úseku, znovu vyjela ...

https://www.youtube.com/watch?v=ZoFUkRTsH58

Loko 162.114-3 společnosti Regiojet (pronajatá společnosti ARRIVA MORAVA a.s.) na pravidelných vlacích vedených motorovou jednotkou Regionova 814.501-3/914.501-2 společnosti ARRIVA ve stanici Kouty nad Desnou při posledním dni zácviků (8.6.2016) strojvedoucích ARRIVA. Nyní již "speciální očista", snad i polepy do barev společnosti ARRIVA a očekávání příjezdu vozů a změny JŘ od 12.6.2016 ...

https://www.youtube.com/watch?v=Ytn_bl7jw20

Loko 742.062-3 společnosti ČD Cargo přepravila ze stanice Šumperk do stanice Kouty nad Desnou dva vozy s kolejnicemi na výměnu (výluka) mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Kouty nad Desnou

https://www.youtube.com/watch?v=obyeXQpyE74

V železniční stanici Kouty nad Desnou - trať 293, se "objevila" loko 742.062-3 ČD Cargo s dvěma vozy naloženými kolejnicemi na výměnu mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Kouty nad Desnou (výluka), potom se objevila loko 162.114-3 společnosti Regiojet (pronajatá společnosti ARRIVA MORAVA) na přípřeži pravidelného vlaku vedené motorovou jednotkou 814.501|914.501-2 společnosti ARRIVA MORAVA, sloužící k seznání strojvedoucích. Dnes byl poslední den zácvikových jízd a loko 162.114-3 již vyčká první změny JŘ od 12.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=airViXL-sh8

Airport Train na letisku JFK v New Yorku
https://www.youtube.com/watch?v=1aGIgFjAFgI

Dne 5.6.2016 byla vyměněna loko společnosti Regiojet ve stanici Šumperk (162.115-0 oprava stykače buzení) a nasazena loko 162.114-3 pro seznání strojvedoucích společnosti ARRIVA MORAVA loko řady 162. 6.6.2016 se poprvé „podívala“ loko 162.114-3 do stanice Kouty nad Desnou na pravidelném vlaku. Součástí seznání strojvedoucích mělo být i vyzkoušení nového Prováděcího nařízení provozovatele společnosti SART ve stanici Kouty nad Desnou, z důvodu nenasazení EJ, ale „klasické soupravy“ a tudíž její objíždění. Bohužel, nebylo možné vyzkoušet nová prováděcí nařízení, protože technologický postup přes stávající neupravená zařízení nelze uplatnit (odstranění výkolejky v „krátkém šturci“, změna základních poloh výhybek č.3 a č.4), proto si strojvedoucí vyzkoušeli „teoretické objetí“ přes současný stav. V případě neúpravy nebude možno dodržet JŘ, který je konstruován na technologické změny, které by měly být zapracovány v novém Prováděcím nařízení.
Doufejme, že vše bude napraveno a snad i souprava vyjede 12.6.2016 v barvách společnosti ARRIVA MORAVA

JŘ platný od 12.6.2016 je již ke stažení:
http://www.arriva-morava.cz/zeleznicni-doprava/

https://www.youtube.com/watch?v=QbZ-6zxIj08

Dne 5.6.2016 byly vyměněny loko společnosti Regiojet ve stanici Šumperk (z důvodu opravy 162.115ky) pro seznání loko řady 162 strojvedoucích společnosti Arriva. Zároveň se poprvé "podívala" loko 162.114-3 na pravidelném vlaku do stanice Kouty nad Desnou, kde byly simulovány technologické postupy pro objetí soupravy (změna platná od 12.6.2016 se zahájením elektrického provozu), a bylo zjištěno, že při platném současném Provozním opatření nebude možno dodržet JŘ. Je potřeba ze strany provozovatele současná Provozní opatření změnit

https://www.youtube.com/watch?v=K0iLIQWATNE

Součástí rekonstrukce železniční jsou i železniční přejezdová zařízení (dodavatel AŽD Praha), neboť železniční tratě z olomouckého hlavního nádraží protínají hanáckou metropoli ve vše směrech. Jedním z kritických míst bylo PZZ v ulici U Podjezdu křižijucí trať 290 (Olomouc - Šternberk - Šumperk) a silnici 46 výjezd z Olomouce na Šternberk (Opavu, nebo Bruntál). V dopravních špičkách se stávalo, že vozidla stála i na přejezdu a stalo se tady více kolizí silničního vozidla s vlakovou soupravou. Z tohoto důvodu došlo k rekonstrukci celého PZZ a bylo doplněno kromě světelné signalizace i závorami. V době od 3.6. do 6.6.2016 pracovníci AŽD Praha a SŽDC pracují na zprovoznění tohoto PZZ a zapojení do ZZ na Ústřední stavědlo stanice Olomouc. Zároveň jsou simulována všechna možná provozní situace pro řešení v provozu i pro odstranění závad.
Velkou černou skvrnou byla nedisciplinovanost řidičů (stěžujeme si na chování zahraničních řidičů), kteří porušovali zákazy a příkazy, které byly osazeny v celém okolí PZZ a zakazovaly vjezd na PZZ, vyjma IZS a hromadné dopravy (autobusy) za jasných podmínek. PPZ bylo mimo činnost a někteří řidiči se chovali jako kdyby žádný přejezd neexistoval ... :-(

https://www.youtube.com/watch?v=PkQ2AQTBVdg

Loko 754.080-0 DKV Olomouc s "klasickou soupravou" mimořádně nahradila MJ 843/043/943 z důvodu vysokého správkového procenta motorových vozů řady 843. Zde je zachycena ve stanici Uničov při obratu mezi vlaky 3637 a 13734 a zastavení ve stanici Šternberk

https://www.youtube.com/watch?v=Tc3M8gII6Q8

Prezentace - 754.080-0 mimořádné nasazení za MJ 43 | 4.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=rZtCHRnEVXw

Dne 1.6.2016 již pojedenácté byl vypraven z Prahy do Zlína zvláštní vlak (10013/10012) s názvem „Vlak plný úsměvů“ (neveřejné dopravy) dopravcem České dráhy a.s. a Unií železničních zaměstnanců, pro děti z dětských domovů a postižené děti na 56. Mezinárodní festival filmů pro děti a mládež (27.5. až 3.6.2016). Vlak se skládá z EJ 471 CityElefant (471.070) a protože v úseku trati Otrokovice – Zlín střed není trať elektrifikována, je ve stanici Olomouc na EJ přidána přípřežní lokomotiva nezávislé trakce 754.079-2 (DKV Olomouc). Současně je potřeba na lokomotivu nasadit přípravek pro spojení s automatickým spřáhlem EJ

Ve videu zachycen poměrně složitý výjezd lokomotivy z depa do stanice, vzhledem k její rekonstrukci – přepínání ZZ, výluky kolejí a ruční přestavování výhybek, a tím omezen pohyb drážních vozidel v osobním nádraží stanice Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=KPCrGkj9FSo