Videomix

Loko 754.080-0 dnes přepravovala provozní naftu do Provozního pracoviště Prostějov. Z důvodu MU v úseku trati Olomouc - Prostějov, byla vrácena zpět ze stanice do depa. Po vyšetření MU a uvolnění traťového úseku, znovu vyjela ...

https://www.youtube.com/watch?v=zf-2dBNf__Q

Loko 754.080-0 dnes přepravovala provozní naftu do Provozního pracoviště Prostějov. Z důvodu MU v úseku trati Olomouc - Prostějov, byla vrácena zpět ze stanice. Po vyšetření MU a uvolnění traťového úseku, znovu vyjela ...

https://www.youtube.com/watch?v=ZoFUkRTsH58

Loko 162.114-3 společnosti Regiojet (pronajatá společnosti ARRIVA MORAVA a.s.) na pravidelných vlacích vedených motorovou jednotkou Regionova 814.501-3/914.501-2 společnosti ARRIVA ve stanici Kouty nad Desnou při posledním dni zácviků (8.6.2016) strojvedoucích ARRIVA. Nyní již "speciální očista", snad i polepy do barev společnosti ARRIVA a očekávání příjezdu vozů a změny JŘ od 12.6.2016 ...

https://www.youtube.com/watch?v=Ytn_bl7jw20

Loko 742.062-3 společnosti ČD Cargo přepravila ze stanice Šumperk do stanice Kouty nad Desnou dva vozy s kolejnicemi na výměnu (výluka) mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Kouty nad Desnou

https://www.youtube.com/watch?v=obyeXQpyE74

V železniční stanici Kouty nad Desnou - trať 293, se "objevila" loko 742.062-3 ČD Cargo s dvěma vozy naloženými kolejnicemi na výměnu mezi stanicemi Loučná nad Desnou a Kouty nad Desnou (výluka), potom se objevila loko 162.114-3 společnosti Regiojet (pronajatá společnosti ARRIVA MORAVA) na přípřeži pravidelného vlaku vedené motorovou jednotkou 814.501|914.501-2 společnosti ARRIVA MORAVA, sloužící k seznání strojvedoucích. Dnes byl poslední den zácvikových jízd a loko 162.114-3 již vyčká první změny JŘ od 12.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=airViXL-sh8

Airport Train na letisku JFK v New Yorku
https://www.youtube.com/watch?v=1aGIgFjAFgI

Dne 5.6.2016 byla vyměněna loko společnosti Regiojet ve stanici Šumperk (162.115-0 oprava stykače buzení) a nasazena loko 162.114-3 pro seznání strojvedoucích společnosti ARRIVA MORAVA loko řady 162. 6.6.2016 se poprvé „podívala“ loko 162.114-3 do stanice Kouty nad Desnou na pravidelném vlaku. Součástí seznání strojvedoucích mělo být i vyzkoušení nového Prováděcího nařízení provozovatele společnosti SART ve stanici Kouty nad Desnou, z důvodu nenasazení EJ, ale „klasické soupravy“ a tudíž její objíždění. Bohužel, nebylo možné vyzkoušet nová prováděcí nařízení, protože technologický postup přes stávající neupravená zařízení nelze uplatnit (odstranění výkolejky v „krátkém šturci“, změna základních poloh výhybek č.3 a č.4), proto si strojvedoucí vyzkoušeli „teoretické objetí“ přes současný stav. V případě neúpravy nebude možno dodržet JŘ, který je konstruován na technologické změny, které by měly být zapracovány v novém Prováděcím nařízení.
Doufejme, že vše bude napraveno a snad i souprava vyjede 12.6.2016 v barvách společnosti ARRIVA MORAVA

JŘ platný od 12.6.2016 je již ke stažení:
http://www.arriva-morava.cz/zeleznicni-doprava/

https://www.youtube.com/watch?v=QbZ-6zxIj08

Dne 5.6.2016 byly vyměněny loko společnosti Regiojet ve stanici Šumperk (z důvodu opravy 162.115ky) pro seznání loko řady 162 strojvedoucích společnosti Arriva. Zároveň se poprvé "podívala" loko 162.114-3 na pravidelném vlaku do stanice Kouty nad Desnou, kde byly simulovány technologické postupy pro objetí soupravy (změna platná od 12.6.2016 se zahájením elektrického provozu), a bylo zjištěno, že při platném současném Provozním opatření nebude možno dodržet JŘ. Je potřeba ze strany provozovatele současná Provozní opatření změnit

https://www.youtube.com/watch?v=K0iLIQWATNE

Součástí rekonstrukce železniční jsou i železniční přejezdová zařízení (dodavatel AŽD Praha), neboť železniční tratě z olomouckého hlavního nádraží protínají hanáckou metropoli ve vše směrech. Jedním z kritických míst bylo PZZ v ulici U Podjezdu křižijucí trať 290 (Olomouc - Šternberk - Šumperk) a silnici 46 výjezd z Olomouce na Šternberk (Opavu, nebo Bruntál). V dopravních špičkách se stávalo, že vozidla stála i na přejezdu a stalo se tady více kolizí silničního vozidla s vlakovou soupravou. Z tohoto důvodu došlo k rekonstrukci celého PZZ a bylo doplněno kromě světelné signalizace i závorami. V době od 3.6. do 6.6.2016 pracovníci AŽD Praha a SŽDC pracují na zprovoznění tohoto PZZ a zapojení do ZZ na Ústřední stavědlo stanice Olomouc. Zároveň jsou simulována všechna možná provozní situace pro řešení v provozu i pro odstranění závad.
Velkou černou skvrnou byla nedisciplinovanost řidičů (stěžujeme si na chování zahraničních řidičů), kteří porušovali zákazy a příkazy, které byly osazeny v celém okolí PZZ a zakazovaly vjezd na PZZ, vyjma IZS a hromadné dopravy (autobusy) za jasných podmínek. PPZ bylo mimo činnost a někteří řidiči se chovali jako kdyby žádný přejezd neexistoval ... :-(

https://www.youtube.com/watch?v=PkQ2AQTBVdg

Loko 754.080-0 DKV Olomouc s "klasickou soupravou" mimořádně nahradila MJ 843/043/943 z důvodu vysokého správkového procenta motorových vozů řady 843. Zde je zachycena ve stanici Uničov při obratu mezi vlaky 3637 a 13734 a zastavení ve stanici Šternberk

https://www.youtube.com/watch?v=Tc3M8gII6Q8

Prezentace - 754.080-0 mimořádné nasazení za MJ 43 | 4.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=rZtCHRnEVXw

Dne 1.6.2016 již pojedenácté byl vypraven z Prahy do Zlína zvláštní vlak (10013/10012) s názvem „Vlak plný úsměvů“ (neveřejné dopravy) dopravcem České dráhy a.s. a Unií železničních zaměstnanců, pro děti z dětských domovů a postižené děti na 56. Mezinárodní festival filmů pro děti a mládež (27.5. až 3.6.2016). Vlak se skládá z EJ 471 CityElefant (471.070) a protože v úseku trati Otrokovice – Zlín střed není trať elektrifikována, je ve stanici Olomouc na EJ přidána přípřežní lokomotiva nezávislé trakce 754.079-2 (DKV Olomouc). Současně je potřeba na lokomotivu nasadit přípravek pro spojení s automatickým spřáhlem EJ

Ve videu zachycen poměrně složitý výjezd lokomotivy z depa do stanice, vzhledem k její rekonstrukci – přepínání ZZ, výluky kolejí a ruční přestavování výhybek, a tím omezen pohyb drážních vozidel v osobním nádraží stanice Olomouc

https://www.youtube.com/watch?v=KPCrGkj9FSo

Dne 1.6.2016 byla loko 381.002-5 ZSSK SPD Bratislava přepravena po opravě v opravárenském podniku Pars nova a.s. Šumperk (člen skupiny Škoda) zpět do SPD Bratislava. Současně byly provedeny zkoušky za jízdy (v úsecích tratí Šumperk – Přerov – Břeclav – Přerov – Břeclav - (Bratislava), částečně i za přítomnosti zástupců ZSSK, kterým byla loko ve večerních hodinách předána v SPD Bratislava
Ve videu zachycen neplánovaný pobyt ve stanici Olomouc (přednádraží), která prochází rekonstrukcí a vzhledem k přepínání ZZ, vypnutí napětí a vyloučeným kolejím je průjezd stanicí velmi kapacitně omezen
Další záběry jsou ze stanice Přerov, přes kterou se přehnala silná bouře

https://www.youtube.com/watch?v=u36y7128j2U

Prezentace - 381.002-5 ZSSK zkušební jízda, převzetí pracovníky ZSSK po opravě a přeprava do SPD Bratislava | 1.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=_Cz3mPTmuos

Prezentace - 754.079-2 DKV Olomouc na Vlak plný úsměvů v úseku trati Olomouc hl.n. - Zlín střed | 1.6.2016

https://www.youtube.com/watch?v=AjUKEAMczYc

Dne 12.6.2016 vejde v platnost první celostátní změna JŘ. V souvislosti s touto změnou dojde k zásadní změně na trati č.293 (elektrifikována) Šumperk – Kouty nad Desnou (Sobotín), kdy dopravce ARRIVA MORAVA a.s. převede pět páru vlaků (13754, 13757, 13758, 13761, 13768, 13771, 13772, 13775, 13776 a 13779) z motorové trakce do elektrické (ostatní vlaky budou vedeny motorovými vozy řady 810 a 814). Vlaky budou vedeny loko řady 162 dopravce Regiojet a.s. a soupravu budou tvořit dva vozy Bimdz z provenience mateřské společnost DB. V současnosti se strojvedoucí seznamují s lokomotivní řadou 162, jak ve stanici, tak na trati

https://www.youtube.com/watch?v=M17SnX4DJXw

Prezentace - výcvik E strojvedoucích ARRIVA - Šumperk/Velké Losiny/Petrov n/D | 30.5.2016

https://www.youtube.com/watch?v=tqxnhfQyB2k

Loko 753.715-2|753.740-0 Unipetrol doprava s.r.o se soupravou vlaku Nex 69511 předjety loko 1216.249-3 se soupravou vlaku RJ 73 Bedřich Smetana ve stanici Štěpánov - odklon z důvodu MU na trati 260

https://www.youtube.com/watch?v=hw6C_5d5_Eo

Moje prezentace - 753.715-2|753.740-0 Unipetrol | 29.5.2016

https://www.youtube.com/watch?v=gLdBOH8Be_c

Dne 26.5.2016 se uskutečnily zkoušky za jízdy lokomotivy ZSSK 91 56 6 381.002-5 SPD Bratislava po opravě v Pars nova a.s. Šumperk (člen skupiny Škoda). Cílem zkoušek bylo projetí zkušebních úseků nejvyšší dovolenou rychlostí 160 km/hod. Pro zkoušky muselo být vydáno Rozhodnutí drážního úřadu a stanoveny podmínky pro zkoušky drážního vozidla

https://www.youtube.com/watch?v=Lp9hKpJVB5M