770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
K tej 770 026-3.Krachla na Mn Fiľ-Zvolen v Lučenci na poruchu generátora.Teraz je v Plešivci,ako ste správne uviedli a bohužiaľ slúži už len ako "darca orgánov".Napr.nejaké komponenty z HG sa použili pri oprave generátora na 751 073-8 o čom som písal vo fóre 751.
A ešte foto z 2.9.2008 pri hale opráv v Plešivci.
A ešte foto z 2.9.2008 pri hale opráv v Plešivci.
![](/_img/smile/22.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317635/
Tak to je uplne nezmysel...ved este pred rokmi sme tu diskutovali o tom ze Cargo nemá s cím vozit.
A ale aké rusne chce zrusit? No ale tam hore rucite rozmyslaju cely den.Ked tu zrusia vsetko tak cím budeme vozit? Kolobezkami?
Alebo radsej zrusia vsetko a a sám dostanu firmu do krachu...lebo nové rusne urcite nekupia..to by este bolo dobré keby nakupili nejaké Herkulesy ale to urcite nie.
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/16.gif)
![](/_img/smile/15.gif)
![](/_img/smile/41.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
Alebo radsej zrusia vsetko a a sám dostanu firmu do krachu...lebo nové rusne urcite nekupia..to by este bolo dobré keby nakupili nejaké Herkulesy ale to urcite nie.
![](/_img/smile/57.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317625/
MaNeMB :
Vo Fiľakove máme už iba štyri čmeliaky,aj tie sú odvodnené.
Naposledy boli naštartované 770052+770053 17.12.2008 keď boli
dvakrát v Maďarsku.770026 je teraz momentálne v Plešivci ako písal
t.matyi.Na budúcí rok ZSSK-CARGO údajne plánuje zrušiť 200 rušňov
na Slovensku,tak že neviem čo bude s Fiľakovskými čmeliakmy,možno
budú mať v roku 2009 podobný osud ako 770029 a 770054.
Vo Fiľakove máme už iba štyri čmeliaky,aj tie sú odvodnené.
Naposledy boli naštartované 770052+770053 17.12.2008 keď boli
dvakrát v Maďarsku.770026 je teraz momentálne v Plešivci ako písal
t.matyi.Na budúcí rok ZSSK-CARGO údajne plánuje zrušiť 200 rušňov
na Slovensku,tak že neviem čo bude s Fiľakovskými čmeliakmy,možno
budú mať v roku 2009 podobný osud ako 770029 a 770054.
![](/_img/smile/19.gif)
![](/_img/smile/19.gif)
![](/_img/smile/19.gif)
![](/_img/smile/16.gif)
![](/_img/smile/16.gif)
![](/_img/smile/16.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317617/
Jura
A kde se nachází 770 026?Ještě je ve Filakovu?nebo už také šrot ve Zvolenu
A kam zmizel 770 072 z Nových Zámkov?Ještě letos v březnu tam stál odstavený
A kde se nachází 770 026?Ještě je ve Filakovu?nebo už také šrot ve Zvolenu
![](/_img/smile/40.gif)
A kam zmizel 770 072 z Nových Zámkov?Ještě letos v březnu tam stál odstavený
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/67.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317260/
no on vraj nemá dobre fotky....ved su SUPER (samozrejme, ze nejaky perfekcionista by tam nieco nasiel, ale my sme obycajni ludia a je to pre nas super)....aj ostre su celkom, len sa nehanbi a šupni sem potom ešte cosi....pozri, tie moje skeny na 851 a 750/754 a 810 nie su ziadna sláva, a kukne sa clovek rád na ne....
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316723/
A ešte jedna mašinka (pôvodne určená pre vývoz do Ruska) T669 0522, vlečka Cígeľ a dátup presne neviem (leto).
Ja nie som moc dobrý fotograf, takže aj tie fotky tomu nasvedčujú, ale aspoň niečo. Mám ešte oveľa viac fotiek a myslím si, že aj krajších, ale momentálne sa k nim nemôžem dostať a taktiež to tu nechcem zbytočne zahltiť.
Nabudúce ich sem ešte pár prihodím a možno aj nejaké z prevádzky na Rajeckej štreke.
Ja nie som moc dobrý fotograf, takže aj tie fotky tomu nasvedčujú, ale aspoň niečo. Mám ešte oveľa viac fotiek a myslím si, že aj krajších, ale momentálne sa k nim nemôžem dostať a taktiež to tu nechcem zbytočne zahltiť.
Nabudúce ich sem ešte pár prihodím a možno aj nejaké z prevádzky na Rajeckej štreke.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316719/
Keďže v poslednom čase tu čítam len samé negatívne postrehy z prevádzky týchto nádherných strojov, pridám ešte fotky troška staršieho data (leto tohto roku, dátum presne neviem).
Chlapci s Cígľa sa o tieto mašinky vzorne starajú, čo dokazujú aj priložené fotky. Keď pán rušňovodič (kolega ,,vlečkár"- Maroš Ďuriš) kontroloval strojovňu, všetko bolo čistučké a funkčné, až mi to bolo divné v porovnaní s tým, čo som mal možnosť vidieť mnohokrát niekde inde.
Aj počas jazdy mašinky vždy krásne šľapali bez problémov, keď stúpajú do Cígľa s 15 vozmy ,,Wap" do stúpania okolo 20 promile a pritom samý oblúk.
Chlapci s Cígľa sa o tieto mašinky vzorne starajú, čo dokazujú aj priložené fotky. Keď pán rušňovodič (kolega ,,vlečkár"- Maroš Ďuriš) kontroloval strojovňu, všetko bolo čistučké a funkčné, až mi to bolo divné v porovnaní s tým, čo som mal možnosť vidieť mnohokrát niekde inde.
Aj počas jazdy mašinky vždy krásne šľapali bez problémov, keď stúpajú do Cígľa s 15 vozmy ,,Wap" do stúpania okolo 20 promile a pritom samý oblúk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316717/
...no a za chvíľu sa budú ťahať vláčiky kone lebo rušne budú na šrotovisku a penieze vo vrecku (neviem ich pomenovať!!!) ľudí!!!!
![](/_img/smile/63.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315114/
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=174452&LNG=EN#picture
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=174353&LNG=EN#picture
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=174348&LNG=EN#picture