770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
Škoda takových strojů...v Olomouci prej taky skončili.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/140541/
Ad Jura736: Kto hľadá ten nájde , . Fakt je ten, že túto rekonštrukciu som videl len na 412. Páni a ešte nie čo pred x-rokmy som na výstave želrail videl čmela z motorom mercedes-benz bol to dvanásť válec a patril vtedy poliakom, neviete niekto, či ešte existuje?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139918/
Ad arsenal: Zdroj informácií -- malý atlas lokomotiv 2002
Na lokomotive 771512 (770412) byla v roce 1999 v JLS provedena
prototypová náhrada puvodních závesek v uložení rámu na podvozcích
pryžokovovými sloupky.Tato modernizace prináší podstatné snížení
odporu proti natáčení pri prujezdu lokomotivy obloukem.
U lokomotivy 770501 byla v roce 2001 ČMKS provedena úprava kabiny,
osazení EDB a úprava na pryžokovové sloupky.
V rámci modernizací byl v roce 1996 u tri lokomotiv nahrazen puvodní
motor K 6 S 310 DR motorem Caterpillar DI-TA s ponechaním puvodní
kapotáže,pomocných pohonu a trakčního dynama,mezi nový motor a
dynamo je vložena planetová prevodovka.Pro MUS byly prestaveny
v ŽOS Nymburk stroje 770511,770516 a 770613,jejich označení zustalo
puvodní.
Na lokomotive 771512 (770412) byla v roce 1999 v JLS provedena
prototypová náhrada puvodních závesek v uložení rámu na podvozcích
pryžokovovými sloupky.Tato modernizace prináší podstatné snížení
odporu proti natáčení pri prujezdu lokomotivy obloukem.
U lokomotivy 770501 byla v roce 2001 ČMKS provedena úprava kabiny,
osazení EDB a úprava na pryžokovové sloupky.
V rámci modernizací byl v roce 1996 u tri lokomotiv nahrazen puvodní
motor K 6 S 310 DR motorem Caterpillar DI-TA s ponechaním puvodní
kapotáže,pomocných pohonu a trakčního dynama,mezi nový motor a
dynamo je vložena planetová prevodovka.Pro MUS byly prestaveny
v ŽOS Nymburk stroje 770511,770516 a 770613,jejich označení zustalo
puvodní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/139848/