770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
V silno rozpracovanom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658125/
Má niekto info v akom štádiu "MHáčkovania" je 771.021?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658124/
Čmeliaky u nás stále jazdia. Nulkové i jedničkové.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658119/
Ešte niečo dokumentačné, aj keď Čmeliaky tam nie sú. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652550/
KAF-KA: Ja si ten dátum pamätám presne. Veď som vtedy slúžil vlasti /ZVS v Trebišove/ Týždeň predtým sme sa vrátili s technikou z VVP LEŠŤ. V autoparku sme hľadali tanky pod viac než metrovou vrstvou snehu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652546/
beriem spat, po nahliadnuti do mojho p=isomneho archivu: bolo to 14.2.1999. ze by pamatovka v hlave prestavala sluzit? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652542/
milloss: Tá veľká kalamita bola na východe až vo februári 1999. Takto to vyzeralo v Haniske pri Košiciach na Barčanskom zhlaví. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652539/
no hej IGI, ale zo stanovista oproti iduceho vlaku by to bolo troska ine pošušňáníčko. a ako tak nad tym rozmyslam asi tam bol naozaj ten snehomet, lebo pred prejazdom R 1823 ukoncili pracu a sneh este lietal vzduchom ked som sa okolo toho plazil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652538/
v tom roku kedy bolo najvacsia kalamita na vychodnom Slovensku, (mozno aj na celom SK), kedy vlaky chodili podla fazule, a pantografy marme roztahovali rakane, kedy zaveje boli minimalne do polovicky vysky masin a viac, jazdili 2x cmeliaky zo snehometom - skor to vyzeralo jak parnik na kolajniciach 
...to si dodnes pamatam, mali sme atrakciu z tej kalamity a zaujimavosti z mimoriadnej dopravy, kedze boli nutene prazdniny na skolach v KE a casu bolo dost lebo vlaky z KE z intraku domov tiez nejazdili
...to si dodnes pamatam, mali sme atrakciu z tej kalamity a zaujimavosti z mimoriadnej dopravy, kedze boli nutene prazdniny na skolach v KE a casu bolo dost lebo vlaky z KE z intraku domov tiez nejazdili
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652537/
KAF-KA: Fotky existujú, aj keď asi len z vtedajšej dennej tlače.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652536/
15. marca 1998 bol sice krasny mrazivy slnecny den ale na Dvorníkoch-Zadieli bol uviaznuty (zaviaty) Kosicky motorovy vozen 850 a Bmx, jazdilo sa len po jednej kolaji, na jeho vyprostenie bola nasadena dvojica 771 asi z pluhom co sa montovaval na sergeje. (nieco sa mi ale mari ze tam bol mozno prave ten rusky snehomet a tym padom by to boli tie popradske cmeliaky alebo aspon jeden), kedze výska zavejov na Zádieli a v Turni bola presne po okraj bocnych okienok stanovista 754. Turnu cistil "HON" UNC 320, sprejazdnil tiez iba jednu kolaj. Zaujimavostou bolo ze okrem tychto dvoch miest nebolo inde vyssej snehovej pokryvky ako 10-15 cm.
Mat tak vtedy fotak.....
Mat tak vtedy fotak.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652535/
Díky za reakce ohledně 771.010. V roce 2006 už ani 771.010 ani 175 v RD Košice nebyly, takže někdy mezi roky 2002 a 2006 musely být zrušeny a prodány.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652532/
Sorry za link mimo v.net, ale napríklad 771.010 aj tu: http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=15937
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652514/
771 010 a 771 175 boli do Popradu predislokované 19.5.1992 z Nových Zámkov práve ako náhrada pomarančov pri snehomete. Jeden čmeliak tlačil, druhý bol ako elektrocentrála. "Dvojrotorový snehomet 1", inak z roku 1964, bol naposledy nasadený 23.1.2000, zlikvidovaný pravdepodobne v r. 2003. Obaja čmeliaci boli 20.9.2002 odovzdaný RD Košice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652512/
To nebola fréza, ale snehomet - neviem sice aký veľký je v tom rozdiel, či vôbec nejaký, ale tak sa to oficiálne volalo... 
Fotky ňet.
Btw, dnes máme v doprave kapustnicu a čmeliaky v Poprade na pravidelných výkonoch si ani "zaslúžilí" pamätníci nepamätajú. Leda tak nejaký mimoriadny preprah raz za 4 roky.... Z depa však chlapci tvrdia niečo iné....
Fotky ňet. Btw, dnes máme v doprave kapustnicu a čmeliaky v Poprade na pravidelných výkonoch si ani "zaslúžilí" pamätníci nepamätajú. Leda tak nejaký mimoriadny preprah raz za 4 roky.... Z depa však chlapci tvrdia niečo iné....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652508/
fotka s tou frezou by nebola? urcite niekto ma
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652498/
Tak beriem späť... už ma tu pucujú, že mám slabú pamäť. Kúpim si novú, lepšiu.. 
Chodili čmeliaky na dolinovej záťaži, ale ja si to teda fakt nepamätám. Asi jej nebolo veľa.
už ma tu pucujú, že mám slabú pamäť. Kúpim si novú, lepšiu.. Chodili čmeliaky na dolinovej záťaži, ale ja si to teda fakt nepamätám. Asi jej nebolo veľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652491/
s tou starou ruskou velkou frezou mozno ano
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652489/
U 771.010 mám poslední info, že v roce 2001 jezdila v Popradu.
Ak, tak veľmi utajene, nikdy som ju tu nevidel...
ani žiadny iný čmeliak. Minimálne od roku 1997 na nákladné preprahy smer dolina chodili pegasy (bardotky). V Poprade na posune len 721 alebo 731.
Ak, tak veľmi utajene, nikdy som ju tu nevidel...
ani žiadny iný čmeliak. Minimálne od roku 1997 na nákladné preprahy smer dolina chodili pegasy (bardotky). V Poprade na posune len 721 alebo 731.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652488/
770 602 je už naspäť v prevádzke, dnes zapriaha spolu so 771 507 Fals z Kostolian do Hrabovca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652486/
