770/771
Diskusia o motorových rušňoch rady 770 a 771.
Ito: pekne nadväzujú príspevky pod našimi... a ty ešte raz napíšeš....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646418/
Teraz niečo prefrčalo pred domom,vo vlaku zaradený 770,asi 055 smer KE.v čELE VLAKU 2X756.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646408/
a už ide naspak 63101......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/646400/
granuas: 752 025 je tiež nafotená, má veľkú šancu, že bude i ako model veľkosti TT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/644465/
Neviem prečo išla 770 055 do Zvolena a 771 021 tam išla na MH opravu bola v totále v dezolátnom stave a mala už dávno prekročený počet kilometrov.Máme u nás čmeliaky 770 094 770 106 771 021 patria rd Haniska a 771 157 je na výpomoc za 770 021 momentálne je neschopná má prasknutú obruč.V Haniske a v Košiciach sa dá na tažký posun využiť len čmeliak takže výkony majú zabezpečené
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/644208/
770055 smer Zvolen?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/644182/
HDV 770 807-6 v RD-Haniska ako zaloha pre USS.
Pekný kúsok.
Pekný kúsok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643125/
Honor :HDV 770/771 urobili kusisko práce na železnici, určite su spolahlivejšie ako HDV 773 ktoré sa vyrábali po reko.HDV 771 v ZŤS Kolajové vozidlá a.s.Dubnica nad Váhom s novým SM Caterpillar -3512 DITA/2 o vykone 1.300 KW a EDB s vykonom 1.500 KW hmotnosť HDV 773 je 114,6 tony.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643123/
žehlička56 : Takže nie všetky vyradené "čmeliaky" od ZSCS to majú aj definitívne spočítané a môžu sa ešte vrátiť do prevádzky ak niesú fyzicky zlikvidované. Ale asi sú ich dni, tak ako aj u 721 spočítané. Vidím to na ďalšie reko 742 z ČR na 746 asi, ostatne na 746 niesú sťažnosti ohľadom kvality a na posune by sa uplatnili, keďže ťažký posun už u nás moc nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643106/