Modernizácia železničnej stanice Leopoldov

Počnúc dňom 1. marec sa začali tohtoročné koridorové práce v žst. Leopoldov a na úseku Leopoldov – Veľké Kostoľany, čo pocítil nejeden cestujúci. Súčasne s výlukou staničných koľají sa rekonštruuje aj priľahlý traťový úsek do Veľkých Kostolian.

Výstavba provizórneho nástupišťa na kol.6, zasypávanie základov (párná kolajová skupina, kol.4), žst. Leopoldov, 11.2.2006, © Martin Halás

Tabuľa modernizácie vedľa hlavnej budovy , žst Leopoldov , 11.2.2006, © Martin Halás

Pohľad na bratislavské zhlavie, vpravo ústí trať z TT, vľavo zo Serede. V strede je vidno budúci oblúk, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

UDS odoberá vrchnú štrkovú časť z kol.3, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

Trosky starého skladu na nákladnej rampe, ktorá dopadne podobne, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

Od bratislavského zhlavia krája z koláča ďalšie UDS-ko. Vedľa koľajiska je tábor pracovných strojov, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

ELTRA s plošinou-prácu si pri demontáži TV na kolajach 1, 2 a 3 odviedla, teraz sa už len prizerá rozoberaniu starých peronov, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

Pred budovou to takisto neostáva nepohnuté, kope sa podchod , žst Leopoldov , 4.3.2006 , © Martin Halás

Vytrhávanie koľajových polí na žilinskom zhlaví, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

R720 Bojnice si odstál hodnú chvíľku na vchodovom. Nefunkčné priecestie strážia pracovníci na modernizácii, žst Leopoldov, 4.3.2006, © Martin Halás

Trať 141 už dlhšie slúži ako skládka starých koľají, žst Hlohovec, 7.3.2006, © Martin Halás

Práce nestoja ani na bratislavskom zhlaví, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Nakladanie demontovaných častí brán TV. Nákladná rampa už takisto utrpela väčšie škody, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Úroda z kamenolomu, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Pohľad na rad nových krakorcov, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

UDS-ky sa pustili do všetkého, čo stálo v ceste, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Výkop pred stanicou, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Atlas pomáha zakliesnenej kolaji v nánosoch času, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Aj malé rybky sú ryby, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Pohľad na žilinské zhlavie, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Pohľad zo žilinského zhlavia smerom k hlavnej budove, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

Výhybka č.2 slúži už iba v priamom smere z HC k výhybke č.5, po prvej zmene GVD by mala načisto doslúžiť , žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

MV97 sa vracia s pracovným vlakom z úseku Leopoldov - Veľké Kostolany, žst Leopoldov, 7.3.2006, © Martin Halás

V Hlohovci je konečná pre niektoré Os vlaky. V strede R720 Bojnice, žst Hlohovec, 2.3.2006, © Martin Halás

Konečná pre Os vlaky z Nitry, žst Hlohovec, 2.3.2006, © Martin Halás

NAD-2 autobusy zabezpečujú dopravu cestujúcich z/do Leopoldova (Leopoldov-zastávky), žst Hlohovec, 2.3.2006, © Martin Halás

Miesto zaústenia novej preložky oblúku pre žst. Leopoldov, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Vzdialujúci sa oblúk od pôvodnej trate, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Hlohovecké zhlavie s odstránenou koľajou, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Veľkokostolianske zhlavie so skupinovými odchodovými návestidlami, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Domček pre výhybkára na hlohoveckom zhlaví, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Všetky výmeny sú miestne stavané, vybavené novými zámkami, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Sklad demontovaných koľajových polí, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Stanicu ovládla ťažká technika, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Stavadlový domček už skrýva iba výhybkára, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Zarovnávanie zemnej pláne, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Demontáž koľají pred staničnou budovou, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Dočasné sypané nástupištia, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Pred staničnou budovou je to jedno veľké stavenisko, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Technické zázemie v stanici, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Odstraňovanie bývalých nástupíšť, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Pohľad z lávky nad stanicou na bratislavské zhlavie, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Osobný vlak zastavil pri nástupišti, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Všetky vlaky prechádzajúce stanicou musia byť vypravované výpravcom, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Baranenie základov, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Výhybka, ktorá bude slúžiť na dočasné napojenie preložky trate 120 na bratislavskom zhlaví, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Koniec násypu preložky pri stanici, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Skládka vyťaženého štrku, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Odstraňovanie hliny medzi podvalmi pred demontážou koľaje, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Odpaľovanie starého stožiaru TV autogénom, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo

Pokladanie odpíleneho stožiaru, 7.3.2006, © Ing. Marián Šimo