1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. Konec výluky kolejiště u Radislava Wimmera

Konec výluky kolejiště u Radislava Wimmera

K datu 8.4.2006 jsem dokončil výluku kolejiště. Od tohoto dne už opět přijímám návštěvy a pořádám setkání modelářů z okolí. To proběhlo hned 9.4. kdy měl kolega Jirka padesátiny a tak se nás večer pět sešlo a jezdili jsme až do ranních hodin, kdy nás už přepadla únava z alkoholu. Ale nic jsme nerozbili a na to, že to tři měsíce stálo nám to jezdilo vcelku dobře, ale nějaká relátka ještě musím vyčistit. Pokračovanie... Autor: Radislav Wimmer.
Obvod pro plynulé zastavení a rozjezd vlaku, © Radislav Wimmer
Reléové přestavníky výhybek, © Radislav Wimmer
Pány zapojení odstavného nádraží, © Radislav Wimmer
Vroba malého ovládacího panelu pro Kamenný Vrch, © Radislav Wimmer
Ovrtaná deska pro tlačítka, © Radislav Wimmer
Ze již vidíme osazená tlačítka, © Radislav Wimmer
Vevo vypínač pro převzetí obsluhy, zelená tl. jsou pro rozpojovače a červené je centrální stop pro trakci do kolejí, © Radislav Wimmer
Zapojování panelu - drátování, © Radislav Wimmer
A zde již panel na svém místě, právě probíhá zkušební provoz, © Radislav Wimmer
Za plentou je odstavné a barová stolička je určena pro obsluhujícího výpravčího stanice K.Vrch, © Radislav Wimmer
Necelých 80 relátek zabezpečuje odstavné i s výjezdy a dvěmi smyčkami, © Radislav Wimmer
Panel pro obsluhu odstavného a Kamenného Vrchu – kontrolky u st. K.Vrch nesvítí, protože je obsluha převzatá malým panelem na druhé straně kolejiště, © Radislav Wimmer
Právě zapojuji spínací obvody pro relátka, © Radislav Wimmer
A tady kolega Jirka (hlavní projektant a konstruktér odstavného) právě provádí kotvení desek proti pronášení, © Radislav Wimmer
A zase drátování a drátování, zde nejsou ještě namontovány zářivky, © Radislav Wimmer
Vpravo klesá kolej do vratné smyčky a potom je šest kolejí pro odstavné nádraží SEVER a dále šest kolejí pro odstavné nádraží JIH. Zde již namontovány zářivky. Celkem jsou tři. © Radislav Wimmer
Pohled na tobogán… © Radislav Wimmer
A ještě jednou klesání s již ochrannými mantinely proti pádu, © Radislav Wimmer
Tato videokamera snímá celou plochu nádraží, © Radislav Wimmer
Takto to vidím na televizi u centrálního panelu, © Radislav Wimmer
Tzv. kvadrátor mi umožňuje sledovat až čtyři obrazy najednou, vlevo chybí obraz ještě ze skrytého nádraží , obraz odstavného přepínám s kamerou která je umístěná ve voze, © Radislav Wimmer
Montáž držáků pro závěs, © Radislav Wimmer
A takto to vypadá při běžném provozu - závěs je zatažen, © Radislav Wimmer
Poodhalené tajemství, © Radislav Wimmer
A zcela odhalené při zkušebním provozu, © Radislav Wimmer
Před plentou,za plentou, nikdo nesmí stát, nebo si nebudu hrát… © Radislav Wimmer
Odjezd z Karlovic do nových oblouků, © Radislav Wimmer
S posunem dál nemůžem! © Radislav Wimmer
Letecký pohled na Karlovický oblouk, © Radislav Wimmer
Zde již dokončené oba oblouky, © Radislav Wimmer
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica