Náhrada starých mechanických závor (1): Zvolenská Slatina
V decembri roku 2001 bolo na trati 140 v úseku Šurany – Komjatice, aktivované prvé priecestie od firmy AŽD PRAHA typu PZZ RE/SK. Tento typ priecestia bol zavedený na ŽSR v roku 2001. Podrobnejšie popíšem v inom článku. Tým sa rozbehol program zo strany ŽSR nahradiť priecestia s mechanickými závorami za nové, svetelné ovládané jazdou vlaku. Dôvod, jednoduchý, úspora zamestnancov. Ako vieme z BRAŇO-vho zoznamu celkový počet bol 127. Pár ich už ubudlo. Prioritu dostali hlavne priecestia na šírej trati vedľajších tratí. V rokoch 2002-2004 boli spustené priecestia: Branč, Veľký Kýr, Kamanová, Koš, v Handlovej a na Hradle Dlžiny. Ďalšie stavby boli zastavené. Potom zostalo ticho. Až koncom minulého roka, presnejšie 2.novembra 2006 bolo aktivované ako ďalšie v poradí priecestie vo Zvolenskej Slatine.
