Leto s mechanikami, 2. časť - okolo slovensko - maďarskej hranice

Druhý deň nášho putovania za mechanickými závorami a návestidlami mal doslova medzinárodný charakter. V pláne sa totiž nachádzali dve trate prekračujúce hranicu medzi Slovenskom a Maďarskom, jedna z nich dokonca dvakrát. Z tejto indície už musí byť znalcom železničnej siete na Slovensku jasné, že sa jednalo o trať medzi Lučencom a Veľkým Krtíšom. Pokračovanie... Autor: Branislav Grebečí

Budova stanice Veľký Krtíš, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Rušeň T448.0821 na vlečke bane Dolina, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Manipulačný vlak 84300 pri odchodových návestidlách stanice Malé Straciny, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Manipulačný vlak 84300 pri odchodových návestidlách stanice Malé Straciny, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Čakanie na záťaž z bane v Malých Stracinách, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory na balassagyarmatskom zhlaví stanice Szécsény, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Historické mesto Szécsény na pozadí priecestia s mechanickými závorami, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Pohon závor v stanici Szécsény, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Osobný vlak 33615 do Balassagyarmatu opúšťa Nógrádszakál, vľavo vchodové návestidlo od Malých Stracín, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Zastávka a závorárske stanovište Ráróspuszta, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory pri zastávke Ráróspuszta, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Pohľad na trať so závorami pri bývalej zastávke Kalonda, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory v Kalonde, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Detail závory v Kalonde, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Motorový vlak 33614 vchádza do Ipolytarnócu, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Motorový vozeň Bzmot 344 v stanici Ipolytarnóc, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Vlak 33625 do Balassagyarmatu opúšťa Ipolytarnóc, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Vlak do Balassagyarmatu pri predzvesti vchodového návestidla stanice Ipolytarnóc, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Odchodové návestidlá na hatvanskom zhlaví stanice Kisterenye, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Zriaďovacie návestidlo a závory na hatvanskom zhlaví stanice Kisterenye, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Kisterenye - odchodové návestidlá na salgótarjánskom zhlaví, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Budova zastávky Šiatorská Bukovinka, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory pri zastávke Šiatorská Bukovinka, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Ovládacie kľuky závor na zastávke Šiatorská Bukovinka, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Šiatorská Bukovinka - závory pri kameňolome, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Šiatorská Bukovinka - závory pri kameňolome, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Motorový vozeň 812.063 prechádza okolo závor pri kameňolome v Šiatorskej Bukovinke, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Radzovce - detail závory s predzváňačom, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Belina - závory pri zastávke, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Budova zastávky Belina s unimobunkou slúžiacou ako závorárske stanovište, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Priecestie so závorami na košickom zhlaví výhybne Holiša, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Stanovište a zastávka na košickom zhlaví výhybne Holiša, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory v poli neďaleko výhybne Holiša, 16.7.2007, © Branislav Grebečí

Závory na zvolenskom zhlaví stanice Blhovce, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Okuliarnik 754.034 odchádza s rýchlikom 804 Sitno zo stanice Blhovce, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Priecestie s mechanickými závorami pri zastávke Gemerská Panica, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Striedanie generácii v Gemerskej Panici, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Gemerská Panica - zastávka s kľukou na ovládanie závor, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Plešivec - závory na muránskej trati, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Priecestie v Chvatimechu s mostom cez Čierny Hron, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Motorový vlak do Brezna v zastávke Chvatimech, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Závory na košickom zhlaví stanice Ľubochňa, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Závory v Istebnom z nástupišťa zastávky, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík

Motorový vozeň 811.001 v zastávke Istebné, 17.7.2007, © Aleš Lukaštík