Koprášsky tunel
Koprášsky tunel
Stavba tunela
Práce na úseku, v ktorom mal byť pod 424,8 m vrchom postavený tunel, začali v marci 1941, pokračovali aj napriek dopravným a zásobovacím ťažkostiam rekordným tempom. Už 11.8.1941 sa mohla na stavbe úseku konať slávnosť z prerazenia Koprášskeho tunela, ktorého dĺžka je 245 m a pred zárezom 314 m. Pri jeho prerazení bol prítomný aj prednosta ústrednej stavebnej správy min. radca Ing.Pavlík.
Staviteľská firma dodržala zadávací termín, ale čo je viac dôležité, že razenie smerovej štôlne sa odbavila bez úrazu. K prerazeniu tunela možno udať, že smerová odchýlka nebola väčšia ako 1 mm, v dĺžke sa stala chyba iba 2,5 mm vo výške 7 mm.
Do doby zastavenia prác na výstavbe trate Slavošovce - Chyžianska Voda tunel sa dokončil vrátane portálov. Celý tunel je vyložený tvárnicami. Slavošovský portál je postavený z bieleho kameňa.
