1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Albumy a reportáže
  4. První bosenské soupravy Talgo 7. generace již napřesrok (1. díl)

První bosenské soupravy Talgo 7. generace již napřesrok (1. díl)

V závěru loňského roku byl finálně uzavřen kontrakt mezi španělským výrobcem kolejových vozidel Talgo a železničním operátorem (muslimsko-chorvatské) Federace Bosny a Hercegoviny = ŽFBH. V rámci kontraktu za 66,7 milionů € (cca 1,87 mld. Kč) bude dodáno celkem 9 devítivozových souprav Talgo vybavených systémem pasivního naklápění. Autor: Rastislav Štangl, J. Přikryl, I Perić, E. Vejzović. Pokračovanie...

Vůz jednotky Talgo 7. generace v provedení RENFE. 12.5.2007 © Duško Djurič
Představek jednotky Talgo 7. generace v provedení RENFE. 12.5.2007 © Duško Djurič
Oddíl třídy ''Turista'' v jednotkách 7. generace Talgo v provedení RENFE. 12.5.2007 © Duško Djurič
Oddíl třídy ''Turista'' v jednotkách 7. generace Talgo v provedení RENFE. 12.5.2007 © Duško Djurič
Jednotka Talgo 4. generace Trenhotelu Elipsos na nádraží Barcelona-França. 15.5.2008 © Jan Přikryl
Jednotka Talgo 5.generace na vlaku CNL právě přijela na konečnou Hamburg-Altona. 2.7.2006 © Jan Přikryl
Interiér jídelního vozu jednotky Talgo 5. generace ve vlastnictví DB. 2.7.2006 © Jan Přikryl
Jednotka Talgo 4. generace na EN Pau Casals před odjezdem z Curychu. 7.5.2008 © Lukáš Uhlíř
Chodbička lůžkového vozu Talgo 5. generace je zajímavá šikmo situovanými oddíly. 7.5.2008 © Lukáš Uhlíř
Vysokorychlostní jednotky Talgo 350 (řada 102 RENFE) čekaí na nádraží Madrid-Atocha. 9.5.2008 © Lukáš Uhlíř
Soupravy Talgo DB před odjezdem ze stanice München Ost na vlacích CNL do Hamburku a Berlína. 14.2.2009 © Rastislav Štangl
Čelní vůz soupravy Talgo 5. generace. 14.2.2009 © Rastislav Štangl
Interiér velkoprostorového lehátkového oddílu v jednotkách Talgo 5. generace ve vlastnictví DB. 14.2.2009 © Rastislav Štangl
Úzkorozchodná lokomotiva v centru města Višegrad. 3.8.2006 © Jakub Ulaher
Železniční stanice v Sarajevu. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Pohled z prázdných nástupišť do bosenské metropole. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Prostor před nádražní budovou v Sarajeve. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Interiér nádražní budovy v Sarajevu. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Tabule s nevelkou nabídkou příjezdů a odjezdů v Sarajevu. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Modernizovaná lokomotiva ŽFBH řady 441.902 se vydává ze Sarajeva na cestu do Doboje. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Cedule rychlíku, spojujícího chorvatské Ploče s bosenskou metropolí Sarajevem. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Původně východoněmecký vůz řady Bm společnosti ŽRS čeká v Sarajevu na odjezd. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Nádraží v Doboji je centrálním bodem bosenské železniční sítě. 4.8.2006 © Jakub Ulaher
Ručně psaná mezinárodní jízdenka pro úsek Sarajevo- Osijek. 19.8.2006 © Jakub Ulaher
Tabule odjezdů ve stanici Zagreb Gl.kol. ukazuje i vlak do Sarajeva a Ploče, který bude nahrazen jednotkami Talgo. 12.12.2005 © Jan Přikryl
Rychlíkový vůz ŽFBH stojí v Záhřebu připraven na dalekou cestu do Sarajeva a Ploče. 12.12.2005 © Jan Přikryl
Výpravní budova stanice Zagreb Glavni kolodvor- budoucí konečná jednotek Talgo. 12.12.2005 © Jan Přikryl
Mezinárodní rychlík 297 do Budapešti stojí v Sarajevu připraven k odjezdu © Elmir Vejzović
Osobní vlak, tvořený původem švédskými vozy řady B1 © Igor Pejić
Lokomotiva řady 441.911 bezprostředně po modernizaci v záhřebském podniku Rade Končar. 20.2.2009 © Igor Pejić
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica