Modernizovaná nádraží podorlická: Týniště nad Orlicí
Trilogie reportáží o nové podobě železničních stanic na rekonstruované „trati do automobilky“ v podhůří Orlických hor končí v té zatím jediné už zcela dokončené (alespoň z pohledu cestujícího). Týnišťské nádraží sice ztratilo svůj charakteristický, po léta neměnný a do značné míry ojedinělý vzhled, ale získalo punc moderního a hlavně mnohem bezpečnějšího dopravního uzlu. [Pokračování]
![24.10.2015 - Hradec Králové hl.n.: 854.008-0 + 20-29 216-9 [+ 80-29 208-3] jako Sp 1954 z Letohradu © PhDr. Zbyněk Zlinský](/upload/galeria/006139/228880.jpg)
![24.10.2015 - Hradec Králové hl.n.: [854.008-0 +] 20-29 216-9 + 80-29 208-3 jako Sp 1954 z Letohradu © PhDr. Zbyněk Zlinský](/upload/galeria/006139/228881.jpg)
