Z tuniského deníku: Hyundai Rotem, Plasser & Theurer a SNCFT
Další stránka mého diáře se zaměří, krom letmé zmínky o povalování na slunci, cachtání v moři a jiných dovolenkových radostech, na současnou podobu nádraží Mahdia a provozu v něm. Je to koncový bod trati známé jako Métro du Sahel, ale podle původních plánů tomu tak být nemělo – a možná jednou, v nejisté budoucnosti „jasmínovou revolucí“ potrefené země, ani nebude. [Pokračování]
