Na Pyrenejský poloostrov (4. díl: Galície, Trenhotel)

Dnes se podíváme na cestu z Porta do Barcelony, která nám zabrala den a noc. Vyzkoušíme přímý vlak „Celta“ z Porta do Viga a navštívíme poutní místo Santiago de Compostela. Na závěr okusíme dopravu na oddělené síti VRT v Galícii a na závěr luxusní noční vlak do Barcelony. [Pokračování]

14.03.2019 – Porto Campanhã: motorová jednotka 241M CP © Dominik Havel

14.03.2019 – Porto Campanhã: motorová jednotka 241M CP v pronájmu od RENFE © Dominik Havel

14.03.2019 – Porto Campanhã: nástup do 241M kvůli vysokým nástupištím připomíná spíše překračování potoka © Dominik Havel

14.03.2019 – Porto Campanhã: interiér 241M © Dominik Havel

14.03.2019 – Porto Campanhã: interiér 241M, podle samolepky je jednotka určena pro tratě Linha do Douro a Linha do Minho © Dominik Havel

14.03.2019 – Porto Campanhã: interiér 241M, překlápěcí sedačky (uprostřed sedačky v mezipoloze) © Dominik Havel

14.03.2019 – Linha do Minho: práce na elektrizaci © Dominik Havel

14.03.2019 – Viana do Castelo: most Ponte Eiffel, nájezd © Dominik Havel

14.03.2019 – Viana do Castelo: most Ponte Eiffel, silnice je nad železnicí © Dominik Havel

14.03.2019 – Viana do Castelo: most Ponte Eiffel © Dominik Havel

14.03.2019 – Viana do Castelo: modernizace trati je spolufinancována EU © Dominik Havel

14.03.2019 – Linha do Minho: ústí řeky Minho/Miño (zprava) do Atlantiku, hora v pozadí (344 m) je už ve Španělsku © Dominik Havel

14.03.2019 – Valença: koš s logem správce infrastruktury REFER © Dominik Havel

14.03.2019 – Valença: přejezd řeky Minho/Miño do Španělska (vpravo) © Dominik Havel

14.03.2019 – úsek Redondela–Vigo: záliv Ensenada de San Simón © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: most Ponte de Rande © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo-Guixar: jednotka 250M CP, která nás dovezla z Porta © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo-Guixar: elektrická jednotka 046M RENFE © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo-Guixar: budova nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: chodník nad zhlavím stanice vysokorychlostních vlaků Urzáiz © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: střecha hlavové stanice Urzáiz © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: vypadá to jako zastávka MHD, ale je to místo pro popelnice © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: autobusové nádraží uprostřed mimoúrovňové křižovatky © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: autobusové nádraží vypadá staře, ale pořád je čisté © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: historický informační systém © Dominik Havel

14.03.2019 – Vigo: Ponte de Rande © Dominik Havel

14.03.2019 – Pontevedra: autobusové nádraží na okraji města © Dominik Havel

14.03.2019 – Pontevedra: nepříliš reprezentativní silnice na výjezdu z Pontevedry © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: autobusové nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: autobusové nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: autobusové nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: venkovní nástupiště autobusového nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: krása na úkor rozhledových poměrů © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: autobus MHD © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: autobus MHD MB Citaro © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: uličky, všimněte si decentních označení obchodů © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: katedrála © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: prostor před katedrálou © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: uličky © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: katedrála © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: uličky © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: uličky © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: informační systém na zastávce MHD © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: recepce v podchodu se nás naštěstí netýká © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: motorová jednotka © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: elektrická jednotka 449, nízkopodlažní článek © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: elektrická jednotka 449 odjíždí do A Coruñi © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: čtyřdílná jednotka Avant řady 121 přijíždí do Santiaga © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: Avant řady 121 © Dominik Havel

14.03.2019 – Santiago de Compostela: místo, kde v roce 2013 došlo k tragické nehodě © Dominik Havel

14.03.2019: VRT Santiago de Compostela – Ourense © Dominik Havel

14.03.2019: VRT Santiago de Compostela – Ourense © Dominik Havel

14.03.2019: VRT Santiago de Compostela – Ourense, konvenční trať © Dominik Havel

14.03.2019: VRT Santiago de Compostela – Ourense © Dominik Havel

14.03.2019: interiér jednotky Avant 121 mnoho pohodlí nenabízí © Dominik Havel

14.03.2019 – Avant řady 121: občerstvovací automaty jako jediný catering © Dominik Havel

14.03.2019 – Avant řady 121: palubní program © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: kamenný most Ponte Romana pro pěší v centru města © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: řeka Miño a železniční most v pozadí (nejvyšší) © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: silniční a železniční most přes Miño © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: balič deštníků v obchodním centru © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: parní lokomotiva jako pomník u nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: malba na nádraží © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: recepce před vstupem do podchodu směrem k Trenhotelu do Barcelony © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: Trens Turisticos de Galicia řady 596 (VTB6) © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: „gumák“ řady 594 © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: interiér „gumáku“ © Dominik Havel

14.03.2019 – Ourense: Trenhotel s 252 v čele přijíždí z Viga © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé v denní úpravě © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé v denní úpravě, výklopný stolek a dveře do koupelny © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: umyvadlo a za ním sprchový kout © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: WC na pravé straně ode dveří © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé v denní úpravě © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé v denní úpravě, dveře na kartu © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: chodbička podél 5 kupé © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: mezivozový přechod © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: děrný štítek od kupé © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: obrazovka v kupé © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: obsah balíčku © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: vůz k sezení (Gran Comfort) © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: jídelní vůz, v pozadí v sousedním voze kuchyňka © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé pro vozíčkáře a sedadla Gran Comfort © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: přechod do čelního vozu © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: elektricky polohovatelná křesla Gran Comfort © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: jídelní vůz © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: jídelní menu © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: nechutná nabídka Menú Ibérico. Nápoj dostanete naštěstí jen jeden. Nákupem této směsky ušetříte 2,60 € a za 1 € si můžete dokoupit kávu © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: kupé v noční úpravě © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: bonbónek a přání sladkých snů na posteli (anglicky jen suše „dobrou noc“) © Dominik Havel

14.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: zaigelitované ručníky a osušky nad záchodem © Dominik Havel

15.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: barový vůz © Dominik Havel

15.03.2019 – Talgo 7 Trenhotel: pohled do kuchyňky © Dominik Havel

Jízdenka na autobus Vigo–Santiago © Dominik Havel

Jízdenka na vlak Avant Santiago–Ourense © Dominik Havel