Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso - Lomnický štít
Kabínková lanovka na Skalnaté pleso
- Typ lanovky: Jednolanová obežná dráha s odpojiteľnými 4-miestnymi vozňami, sú tu dva úseky so spoločnou alebo samostatnou prevádzkou.
- ťažná (vzostupná) vetva - pravá
- prepravná kapacita - 900 osôb/h
- dolná stanica 903 m n.m. Tatranská Lomnica
medzistanica 1172 m n.m. Štart
horná stanica 1772 m n.m. Skalnaté Pleso - vodorovná dĺžka 1. úsek 1705,9 m, 2. úsek 2002 m spolu 3708 m
prevýšenie 1. úsek 269 m, 2. úsek 599 m spolu 868 m - max. dopr. rýchlosť - 0 - 5,00 m/s pohyblivá v staniciach 1 m/s
prípustná rýchlosť vetra 14 - 16 m/s
neprípustná rýchlosť vetra 18 m/s - čas jazdy 12,4 min. 744 s
- časový interval vozňov - 16 s
- počet podpier 1. úsek 9, 2. úsek 12 spolu 21
- priemer dopravného lana 36 mm
- výrobca GIRAK Rakúsko
zariadenie je v prevádzke od 4. augusta 1995. Prvá pôvodná lanovka bola v prevádzke od22. decembra 1937
Kabínová lanovka na Lomnický štít
- Typ lanovky: Osobná visutá dvojlanová dráha kyvadlového systému s pevným uchytením jednej kabínky a voľným rozpätím lana 1710 m
- ťažná (vzostupná) vetva pravá
- prepravná kapacita - 60 osôb/h.
- dolná stanica 1764 m n.m. Skalnaté Pleso
horná stanica 2625 m n.m. Lomnický štít - vodorovná dĺžka 1867,2 m
- prevýšenie 868 m (z T. Lomnice na štít 1663 m)
- max. dopr. rýchlosť 0 - 4,1 m/s pohyblivá, čas jazdy 8,8 min. 528 s
- počet vozňov 1, priemerná nosnosť jedného vozňa 15 osôb
- výrobca Von Roll (pôvodná lanovka Wiesner sprevádzkovaná 23. októbra 1940)
súčastná lanovka je v prevádzke je v prevádzke od 24. júna 1989
rekonštrukcia bola v roku 1986 - 1989 výmena technológie odstránenie podpery
zdroj: www.lanovky.sk
