Dopravné správy
Od pondělí se vrací provoz pražské MHD do plného provozu, opět se zkrátí intervaly
Od pondělí 19. února 2024 se vrací provoz pražské MHD do původního rozsahu provozu. V průběhu ledna a první poloviny února byl provoz pražské MHD z důvodu tradičně nižší poptávky po cestování mírně omezený především ve špičkách pracovních dnů, na linkách metra B a C také o víkendech.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Mesto Košice obstaráva zhotoviteľa modernizácie električkovej trate na Slaneckej
Mesto Košice vyhlásilo verejné obstarávanie na zhotoviteľa modernizácie električkovej trate na Slaneckej ulici. Pôjde o prvé dve ucelené časti projektu "Modernizácia električkových tratí (MET) - 2. etapa", konkrétne UČS 17 - Slanecká a UČS 18 - Obratisko Važecká. Modernizácia električkovej trate tak nadviaže na modernizáciu samotnej Slaneckej ulice, ktorá sa aktuálne dokončuje.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Přeplněné spoje MHD komplikují dopravu v Praze 4, výrazně pomůže až metro D
Přeplněné autobusy, tramvaje i metro linky C. To je každodenní realita mnohých obyvatel ze zhruba 143 tisíc rezidentů Prahy 4. Situace se zlepší až s metrem D a novými tramvajovými tratěmi. „Jezdím každé ráno z Hodkoviček kousek do práce do Podolí,“ uvedla obyvatelka Prahy 4 Lucie K., která si stěžuje na přeplněné autobusy i opilé spolucestující.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Preťažené cesty môže odľahčiť systém jednotlivých vozňových zásielok, tvrdí spolok Na železnicu
K väčšiemu presunu nákladnej dopravy z ciest na železnice by mohol prispieť systém jednotlivých vozňových zásielok. Ide o prepravu tovaru v osobitných vagónoch, zvlášť pripojených a následne odpojených od súpravy na rôznych železničných staniciach. Podľa spolku Na železnicu tento druh prepráv priamo konkuruje cestnej nákladnej doprave najmä v regiónoch, pričom je to najlepší nástroj, ako previesť kamiónovú dopravu na železnicu a zabrániť preplnenosti slovenských ciest a diaľnic. Na základe prepočtov je možné presunúť jeden milión kamiónov ročne.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železnice chcú tento rok medzi Haniskou a Moldavou nad Bodvou dokončiť elektrifikáciu
Na domácej južnej železničnej trase zo Zvolena do Košíc so zanedbanou infraštruktúrou by sa v rámci plánovanej modernizácie mala postupne navyšovať rýchlosť. Štúdia realizovateľnosti na tomto ťahu predpokladá zvýšenie najvyššej traťovej rýchlosti na 120 kilometrov za hodinu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Na co zírá mašinfíra: Po cukrovarské dráze z Chrudimi do Moravan
Vypadá to, že v roce 2024 budeme hodně jezdit po bývalých cukrovarských drahách. Jednou z nich je trať 016 mezi Chrudimí a Moravany, která spojovala cukrovary jižně od Pardubic. Projedeme ji Hurvínkem Pardubického spolku historie železniční dopravy.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Kraj chce obnovit vlaky do polského Zhořelce, zatím začnou jezdit do Zawidówa
Obnovit přeshraniční železniční spojení z Liberce do polského Zhořelce chce Liberecký kraj. Prvním krokem bude letos na jaře prodloužení trasy vybraných osobních vlaků na trase z Liberce do Černous ve Frýdlantském výběžku do první polské stanice za hranicí, což je Zawidów. V tiskové zprávě o tom v pátek informoval mluvčí kraje Jan Mikulička.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Modernizácia železničnej dopravy s finančnou podporou Európskej únie
Využívanie finančných prostriedkov Európskej únie na modernizáciu železničnej infraštruktúry je v súčasnosti pre Slovenskú republiku pri financovaní tejto dopravy kľúčové. V článku uvádzame prehľad projektov železničnej dopravy – od financovaných v minulosti až po aktuálne prebiehajúce projekty v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020 –, a pozrieme sa aj na nasledujúce európske finančné nástroje až do roku 2029.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Dopravný podnik mesta Košice láka nových vodičov autobusov, vyplatí im náborový príspevok...
Vodičom autobusov Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) bude vyplácaný náborový i stabilizačný príspevok. Vedenie mesta Košice a dopravný podnik sa na tom dohodli s odborármi. Príspevky by mali pomôcť zatraktívniť povolanie vodiča. Náborový príspevok vo výške 4-tisíc eur je určený novoprijatým vodičom, ktorí do DPMK nastúpia po 1. februári 2024 a podpíšu dohodu o jeho poskytnutí.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Na bicykli sa dostaneme z Piešťan do Vrbového. Cyklotrasu začnú stavať v stredu
Dlhoročné sny a plány idú do finále. Piešťany, Trebatice, Krakovany a Vrbové spojí cyklotrasa. Tento príbeh sa začal písať ešte v roku 2008, kedy sa zástupcovia obcí a miest stretli v kúpeľnom meste. Chceli vytvoriť prepojenie medzi Vrbovým a Piešťanmi. "Otcom tejto myšlienky je starosta obce Trebatice. Pri tomto projekte je od samého začiatku. Jeho cieľom bolo umožniť ľuďom z regiónu dochádzať za prácou, školou a voľnočasovými aktivitami do Piešťan a späť," povedal pre Trnavské rádio výkonný riaditeľ Združenia obcí Zelená cesta Radoslav Mlynár. Obyvateľom miest a obcí dlhodobo chýbalo bezpečné spojenie pre dve kolesá.
Celú správu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Jak se tisknou retro jízdenky v Kamenici nad Lipou? Podívejte se
Staré dobré časy se vrátily na nádraží v Kamenici nad Lipou. A to v podobě papírových retro jízdenek, které tam tisknou na historické tiskárně. Podívejte se na video a zjistíte, jak přesně starý stroj funguje.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
Podchod místo přechodu – vsetínské nádraží bude pro cestující bezpečnější
Na přelomu února a března spustí Správa železnic provoz právě dokončovaného železničního podchodu U Křivačkárny. S tím ale souvisí taky zrušení přechodu na ulici Štěpánská. Toto řešení má do budoucna zajistit bezpečnější pohyb lidí v okolí modernizovaného vsetínského nádraží. Nový podchod U Křivačkárny naproti budovy VZP má být hotový ještě před koncem tohoto měsíce. Lidé se jím poprvé budou moci projít ve čtvrtek 29. února. Jen o pár dní později potom budou mít možnost naposledy využít železniční přechod na ulici Štěpánská. Nová stavba ho má totiž nahradit a od pondělí 4. března se kompletně uzavře.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Na českou železnici míří moderní vlaky. Podívejte se, které legendy naopak končí
Modernizace vozového parku na českých železnicích nabírá na obrátkách. V letošním roce se cestující dočkají nových vlaků, které mají zvýšit komfort cestování. České dráhy letos do obměny investují přes 18 miliard korun. Pozadu nezůstávají ani další železniční dopravci. Pohled na vozový park českých železnic vyvolává rozporuplné emoce. Zatímco moderní vlaky je možné běžně vídat na vytíženějších koridorech, na lokálních tratích jako by se zastavil čas.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Stát otestuje na plzeňské trati vlakové zabezpečovače ETCS, měly by umět samy nouzově zastavit vlak
Evropský železniční zabezpečovač ETCS stát znovu otestuje ve výhradním provozu v první polovině března na plzeňské trati. Systém funguje jako nezávislý dohled nad vlaky, který automaticky zasáhne v okamžiku chyby strojvedoucího nebo při jiné nežádoucí situaci a nouzově zabrzdí vlak. Zabránit by tak mohl například nehodě jako se stala v létě 2021 u Milavče na Domažlicku, kde se střetly dva vlaky. Události si vyžádala tři mrtvé a desítky zraněných.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Bagr se střetl s motorovým vlakem u Jižní spojky. Na té se tvořily dlouhé kolony
Motorový vlak projížděl v sobotu 17. února ráno kolem stavby u Jižní spojky v Praze. Patrně nerozvážný pohyb bagru způsobil, že došlo ke střetu s vlakem, kterému poničil dveře a poškrábal boční část jedné stěny. Ve vlaku jelo osmdesát cestujících, kteří byli evakuováni do přistavených autobusů na Jižní spojce. Na ní se tak zkomplikovala doprava a v několika pruzích se začaly tvořit dlouhé kolony.
Celú správu, fotogalériu a video nájdete na tomto odkaze.
České dráhy kvůli protestu v Praze nechystají žádné změny...
České dráhy (ČD) v pondělí v souvislosti s protestem zemědělců v Praze nenasadí více spojů ani vozů. Podle mluvčího národního dopravce Filipa Medelského pražský železniční uzel není dimenzovaný na další zvýšení kapacity, zejména v pondělní ranní špičce. Na většině elektrifikovaných tratí budou regionální vlaky jezdit klasicky každých deset až 15 minut. Na vedlejších neelektrifikovaných tratích zhruba každých 30 minut, řekl. Dráhy cestujícím doporučují, aby v pondělí využívali spoje mimo ranní špičku, tedy s příjezdem do Prahy zhruba po 09:00.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlakovou dopravu mezi Prahou a Berounem omezila oprava Branického mostu
Další část plánovaných prací Správy železnic (SŽ) na zdvojkolejnění Branického mostu v sobotu a v neděli omezí vlakovou dopravu mezi Prahou a Berounem. Vlaky nepojedou mezi smíchovským a radotínským nádražím oba víkendové dny mezi 10:30 a 17:00. Výlukový úsek obslouží náhradní autobusová doprava. Vyplývá to z informací Českých drah (ČD) a SŽ.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Očima šotouše: nejkrásnější sergej ze soutěže testoval Pňovanský most
V lednovém kole oblíbené fotosoutěže Očima šotouše jsme se zaměřili na legendární lokomotivu Sergej. V redakci se nám sešlo několik desítek nádherných snímků, vy sami jste pak hlasováním vybrali ty nejkrásnější. Vítězná fotografie byla pořízena u nádraží Praha-Žvahov.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Vlak Kyjev - Košice má využiť širokorozchodnú trať, tá vedie len do Hanisky
Vláda plánuje do konca roka sprevádzkovať železničnú osobnú dopravu s Ukrajinou využitím širokorozchodnej trate. Spájať by mala Košice s Kyjevom, v súčasnosti je možné z metropoly východu cestovať iba do Mukačeva na Zakarpatsku po starej trati európskych rozmerov z čias prvej Československej republiky.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železnice bojujú s nedostatkom zamesnancov. Obrátili sa už aj na detské domovy
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) sa obávajú o svoju budúcnosť – konkrétne toho, že tam nebude mať kto o pár mesiacov pracovať. Téme sa venoval denník SME. ŽSR sa dokonca s ponukou práce obrátili aj na detské domovy, ale zatiaľ nedostali žiadne reakcie. Nie je to však len o ŽSR, ale aj o podniku ZSSK. Ten má pod palcom väčšinu železničných liniek na našom území.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
